Witam

Mam do was pytanie czym sie rozni mamba 2200kv od silnika tork 2200kv? Wiem ze niby sa to blizniacze konstrukcje ze stajni castle ale moze ktos mial oba i ma porownanie?

Z tego co wyczytalem to silnik tork ma lepsze chlodzenie ze wzgledu na radiator a mamba plynniej startuje i mniej szarpie?

Porownanie http://www.youtube.com/watch?v=3KnPXWvKR9U

Różni się tylko design. Regulator jest ten sam, a silnik ma inny design. Zarówno mamba jak i tork ma radiator do chłodzenia więc temperatury powinny być takie same. Nie mam pojęcia czemu jest taka różnica na filmiku

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Chodzą plotki, że czarna mamba jest gorsza od zielonej, może tork też jest gorszy jakościowo od oryginału ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Z tego co kojarzę to silniki Neu to nie są te same silniki które CC dodaje do swoich combo (i również combo dla HPI). Stąd pewnie wynika różnica.

Zresztą znalazłem wypowiedź Steve'a Neu na forum rcgroups:
"both are hand wound--there are many Chinese ladies doing them
The Castle motors were made for the special requirements of cars. They have features like no cooling holes and wires that exit the motor case from the side to suit the car/truck market.
The Neu 15 series motors have many more versions available -- different winds, lengths, fins, and gear drives.
The Castle motor is made for a higher volume market than our 15 series motors.

Steve Neu"

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Dzięki za info bo tego nie wiedziałem

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Wiec aby sprawdzic roznice miedzy czarna mamba a zielona i torkiem trzeba by kupic wszystkie 3 rodzaje castle i testowac

Moc taka sama, lozyska takie same, zestaw naprawczy castle do 2200 pasuje do 3 silnikow. a jednak niektorzy widza roznice

Sorry, że odkopuje.

Ostatnio "rozerwało" mi wirnik w silniku HPI i po pomiarach okazało się, że wirnik ma minimalnie mniejszą średnicę w castle.

_________________
Mugen MBX6 eco US|CC 2650kv|Savox SC-1258TG|4s 90C|ProCircuit
TeamC Jekyll|5,5T BL|60A

Team: RC-Bazarka

Castle? Wszystkie sa od Castle wiec ktory ma mniejszy rotor?

Co do silnikow to moge sie wypowiedziec jak to wyglada w praktyce mialem 4x Tork i 1x zielony Neu wszystkie nowe.

Test powtorzony 2x aby sie upewnic. Model Summit po przerobkach waga ok 6kg przelozenie 20/58 pakiety 5200 2s 30c kola szerokosc 105mm

Wiec tak zabralem model na lotnisko pierwszy byl wlozony NEU 2200 ganialem go po torze w te i spowrotem na maxa do odciecia regla 3.4 ok 20min temp NEU 74*!!!
Szybka zmiana silnika na TORK 2200 i swieze pakiety (takie same 5200) ta sama jazda na maxa po tym samym odcinku i odciecie regla sprawdzam a temp 63*
Nastepny dzien pierwszy TORK temp 61* Zmiana na NEU i jazda i co temp 71*

Silniki niby takie same moc identyczna zachowanie sie modelu takie same (nie widzialem roznicy) a jednak TORK jest chlodniejszy

Dla zainteresowanych Silniki TORK wystepuja w kilku wersjach niestety producent podaje jeden kod dla wszystkich # 100685

Tork walek dlugosc ok 20mm
Tork walek 15mm (ten ma minimalny luz)
Tyl silnika wystepuje bez oslony z lozyskiem na wierzchu, z naklejka TORK 2200 (ktora sie latwo przetrze) i z twarda oslona z plastyku i napisem CBA (najfajnieszy)

ja tam bym kupił mambę, bo wtedy możesz powiedzieć" wszyscy mają mambę,.... mam i ja "

No tak dobry pretekst

Wnioskuję, że w Tork-u jest większyy rotor.
A co do temperatur, to Tork ma większy radiator i pewnie przez to osiąga niższe temperatury.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

ja kupiłem silnik emax 2300kv i powiem wamze po wyjezdzeniu pakietu miałem na silniku niecałe 55 stopni i to jezdzenia prawie ciągle na pełnym gazie na dość krętym torze

Na temperaturę silnika wpływa bardzo dużo czynników, chociażby rodzaj modelu, jego waga, przełożenie, ustawienie regla, zasilanie, podłoże, temperatura otoczenia, itd...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

model waży 3.3 kg, model buggy, przełożenie 3,2:1 (na odbiór-atak), aku 11,1v, tor gruntowo piaskowy na a temperatura była dzisiaj ok 20 st

Więc w summicie na 4s by się zagotował.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII