witam
potrzebuje pomocy- konsultacji doświadczonego!!!!! modelarza
problem- nieprawidłowa praca serwa (serwo-transmiter)
Zalezy mi na konsultacji telefonicznej, moj tel.798947850-prosze o pinga badz wiad na forum -oddzwonie

model hpi e-firestorm bl.
usterke testowalem na tych elementach
regulator- reloadv2, sc 15wp
serwo- 2x mg995,sf-10w
transmiter- tf-40 ,odbi-rf 40
bareria- lipo2s 3s
prosze o szybki kontakt tel natychmiast oddzwonie,dzieki

Prosze o kontakt telefoniczny (oddzwonie) skoro brak odzewu postaram sie wyjasnic piszac
wszystkie sprawdzane 3 serwa dzialaja ok jak steruje transmiterem-lagodnie czy agresywnie
problem pojawia sie w chwili jak przy skrecie( lewo badz prawo) puszcze(zwolnie) galke transm, zeby wrocila do pozycji 0 - serwo nie powraca ,drga,buczy,lekko przesuwa sie w lewo to w prawo.
Niweluje to ponownym skretem
serwo swiruje tak samo z i bez obciazenia
dzieki za pomoc
pozdrawiam

Masz 3 serwa w modelu bezszczotkowym ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

problem sprawdzalem na 3 serwach i 2 regulatorach -tylko ten sam odbiornik i nadajnik

Ja nie rozumiem i przez to nie potrafię pomóc. Gdybyś rozwinął swój problem było by znacznie lepiej.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

ok wyjsniam dokladnie
gdy mam skrecona galke od transmitera prawo badz lewo (tz. skrecam) i ja poprostu puszcze- (zabiore dlon z kolka trasmitera zeby samo wrocilo do pozycji wyjsciowej) - jazda prosto do przodu,- serwo wariuje
gdy trzymam caly czas galke i steruje- prawo, lewo, szybkie energiczne skrety ( ale jej nie puszczam zeby se wrocila ) wszystko jest ok z serwo
o co chodzi????

Przepnij kanały serwo i gaz na chwilę.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

przepiolem- jak skrecam to chce jechac a serwo nie dziala
lipa

Pisz jaśniej.
Co się dzieje jak kręcisz kółkiem ?
Co się dzieje jak wciskasz cyngiel ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Sprawdz czy to występuje na innej baterii/ pakiecie.
Ja miałem wczoraj podobny problem gdyż miałem na bardzo rozładowany pakiet ni-mh że serwo od przełączania biegów (summit) wariowało.
Po przepięciu na li-po a potem naładowaniu ni-mh było ok.

Dla mnie wszystko jasne, nie ma co więcej tłumaczyć.
Jeśli kolega skręci w lewo/prawo i chce aby koła wróciły do pozycji wyjściowej to serwo mu wariuje, natomiast jeśli skręci w lewo/prawo cały czas trzymając "gałkę" skrętu to jest w porządku.

Ja kiedy z pełnego skrętu puszcze ta "kierownicę" to serwo też mi wariuje, ponieważ sama kierownica się trzęsie, drga i czujnik wychwytuje jako wkręcanie raz w lewo raz w prawo, może u ciebie występuje to samo. Wystarczy trzymać kierownicę zeby nie występowały takie drgania i po problemie.

_________________
Moja maszyna:
Losi 22/ezrun 9t/turnigy 60a/modelcraft gt3/redox 2s
Wyprzedaż:
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=73327

Widzę, że mnóstwo fachowców się znalazło...

To było wiadomo od początku i nie widzę sensu powielania, ja zadałem pytanie kilka postów później.

Bez przesady, to nie jest perpetum mobile...

Opisz dokładniej co się dzieje po przepięciu kanałów.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Ta "kierownica" nie powinna tak drgać, powinna chodzić z lekkim oporem i praktycznie bez wychyleń w przeciwną stronę zatrzymywać się w pozycji "0" po puszczeniu jej, masz coś nie tak z sprężyną naciągającą.

Następny fachowiec Z tego co widziałem to większość "kierownic" obraca się bardzo swobodnie i po puszczeniu rzeczywiście lubi drgać w pozycji neutral.

Co do opisanego problemu wydaje mi się że problem polega w potencjometrze w aparaturze ponieważ gdy przepiąłeś na inny kanał to silnik nie wariował.
Chociaż po przepiciu nie działa Ci serwo na gazie. Tu jednak może być tez problem zasięgiem. Sprawdź antenę.

Jak by tak się zagłębiać to widzę pełno przyczyn.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Miałem w ręku kilka różnych aparatur pistoletowych i zawsze "kierownica" chodziła tak samo, po puszczaniu słychać kilka szybkich odbić i już jest w pozycji wyjściowej.