Witam, zastanawiam się nad kupnem modelu spalinowego terenowego do 1100zł no i nie wiem co wybrać . Zastanawiam się nad Bulletem ST 3.0 od HPI albo Lightning GT10 Sport od HB (czym one się różnią?) i ewentualnie HPI Firestorm 10T. Który byłby lepszy dla początkującego zapaleńca ?

_________________
HPI Trophy Truggy 4.6 | SPEKTRUM DX3E + SR300 | NOSRAM LiFePo 6.6V | SkyRC IMAX B6AC | HPI Roto Start 2 | GG 13456024 | Pozdrawiam, Krzysztof

Sprzedam: Aparatura + odbiornik

Opcja szukaj nie gryzie..

Szukajka nie gryzie.
Ode mnie powiem jedno: nie kupować spalinowego off-road'a w skali 1:10!

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

podepne sie pod temat - czemu nie off 1:10 ?

pytam, bo mam akurat wybór 1:8 vs 1:10 ( na szczescie bedzie "fizyczny", oba modele za chwile bede miał przed nosem na wlasnosc, jeden pojdzie do ż..... ) . Do tej pory jezdzilem bagusami/tragusami 1:8, a 1:10 wybrałem z uwagi na koszty (jednak graty do 1:10 są tansze - koła , opony , amorki, lotki, budy , nawet paliwo jest ciut tansze i chyba mniejszy silnik mniej pali , ciągnąc lżejszy model )

Mam naprawdę złe wspomnienia po 1:10. Od sypiących się części, przez brak mocy aż do gorszych własności jezdnych w terenie.
Pierwsze i drugie jest do opanowania. Jeżeli chodzi o właściwości w terenie, to 1:10 są naprawdę do tyłu, nawet jeżeli mówimy, że będziemy jeździć po torze, to tor nie zawsze wygląda jak tor. Przerobiłem już większość skal off-road'owych i teraz mogę śmiało powiedzieć, że jeżeli chcemy naprawdę mieć radość z jazdy to trzeba 1:8. Pomijając koszty eksploatacyjne to do 1:8 jest naprawdę dużo większy wybór "duperelek", do tuningu zabawy i podobnych.

Nie mówię, że 1:10 nie mogą się podobać, ale mi osobiście nie podchodzą.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom