Witam
Jako że kończy mi sie silnik w modelu(szczotki dokładnie), a jest nie rozbieralny muszę zakupić nowy, tyle ze niewiem jaki wybrac.
Mój model(off-road) to E-firestorm regulator do 15zwoi przełożenie 11.91.
Silnik ma być 15t(jak standard), rozbieralny, szczotki wymienne, obroty powyżej 30 000obr., cena do 80zł
I mam jeszcze kilka pytan w zwziązku z tym:
1.Czym sie rózni np: 15x2 od zwykłego 15t
2.Czy kazdy silnik mozna zastosować w off-road?
3.Czy wersje modified sa duzo lepsze od standard, czym sie róznią?
4.Po co jest regulowany kąt wyprzedzenia szczotek?

Na oku mam:
http://www.rojna.pl/index.php?p652,ve13 ... ilnik-15x2
Dobry on jest, czy mozna za te cene mieć lepszy?

1. 15x2 ma podwójne uzwojenie. Różnica w parametrach jest bardzo mała.
2. Teoretycznie tak. W praktyce, raczej nie.
3. Tak. Zwykle parametrami u możliwością zmiany ustawień.
4. By móc regulować moc i obroty kosztem poboru prądu.

dzieki za odp. na pytania, ale co z tym silnikiem