Po założeniu nowej zębatki metalowej okazało się że zębatka ma bicie i ociera czasami o koszyk sprzęgła a zęby czasami nie nachodzą w całej szerokości na atak tylko jest z milimetr wolnego miejsca gdzie wystaja zeby zębatki atakującej bez pokrycia czy tak ma być.
Szukałem winy tego bicia myślałem że krzywy jest wał na którym trzyma się zębatka lecz okazał się prosty po rozkręceniu skrzyni biegów. Czego to więc moze być wina że ma tak straszne bicie.
Pozdrawiam

_________________
RC TEAM WROCŁAW

okazało się że zębatka zrobiona przez tokarza miała żle wywiercony otwór i dlatego ma bicie.
Pozdro

_________________
RC TEAM WROCŁAW

dalej ma bicie kupilem nową metalową firmy gpm. kto ma jakis pomysł co może byc nie tak chyba coś z tym dociskiem ale siedziałem nad tym trzy godziny i nic

_________________
RC TEAM WROCŁAW

trzy godziny siedziałeś?
mnie to by chyba d... rozbolała
już po godzinie siedzienia wpadł bym na pomysł, żeby zdjąć koło, założyć je na wałek o tej samej srednicy co wałek skrzyni i zakręcić
Jeśli dalej bije to otwór w zębatce źle wycięty.

załóż to
podkładkami ustaw sprzęgło bliżej silnika (jak się nie da cofnąć sprzęgła to wkręć mocniej koło zamachowe) i się nie przejmuj

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

przez 3 godziny to ja jak bym sie nieznal na zeczy to bym przynajmniej wpadl na pomysl zrobic zdjecie i pokazac co gdzie bije jesli nie potrafie tego dobrze powiedziec. nie od dzis sie mowi, ze jedno zdjecie 1000 slow warte

krzywizne samej zebatki to ja bym na samym koncu stawial... najpierw krzywo naklejona okladzina, potem krzywy rowek na kolek ustalajacy w docisku na walku odbiorczym skrzyni biegow. jako, ze docisk jest odlewem to moga byc niedokladnosci. i trzeba pewnie bedzie podzialac dremelkem tu i owdzie.

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Błażej ... nie "waryjuj", jak mawiał mój dziadek. To że Ty dremlem potrafisz nie znaczy że inni też

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

no a potem zostaniesz zbesztany za glupie pomysly, jak ludzie w temacie o rozwiercaniu sruby w dyfrze

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

A może problem tkwi w krzywym otworem na bolec docisku na górnej ośce skrzyni. Miałem taką usterkę i w tedy było duże bicie zębatki. Po wymianie tej oski problem zniknął.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

rety... to chinczyki musialy ostatnio niezle pochlac jak im sie udalo ten otwor krzywo wywiercic... mam dwie skrzynie "standard", jedna w moim starym saviku a druga kupilem od kolesia ktory sprzedawal starego kita SS... i w obu skrzniach te walki maja prosto ta dziurke cos te savy od X'a w gore troche felerne sa

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Wałki są takie same w X jak i 25
Mój uszkodzony był z 25 w nowej ośce trzpień siedzi na prosto i nawet trudno go wbić

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Wszzstko posprawdzyalem nic nie znalazlem wiec cofne silnik troche do tylu rozwierce nieco aby dalo sie go cofnac i powinno byc ok
dziekuje za pomoc

_________________
RC TEAM WROCŁAW

Jak rozwiercisz łoże pod silnikiem nie będziesz wstanie równo ustawić zębatek i dopiero zaczną ci się problemy. Ja bym tego nie robił w żadnym wypadku. Uderzenie na silnik z boku i masz wszystko poprzestawiane.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.