Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 23, 2026 8:23 am

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 8:23 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lut 14, 2005 8:35 am
Posty: 88
Lokalizacja: Ciechanów
Witam

Zdecydowałem się na :
Xray 18m kupił bym ten model:
XRAY M18 Special Limited Graphite Edition
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=82153877
tylko nie wiem co mi jest jeszcze potrzebne do jazd tzn. wiem, że silnik i aku ale jakie?
Jaki najlepiej silnik, jakie aku, jakie serwa, jaka ładowarka, jakie opony (napewno kilka różnych)? itp.
żeby spełniał wymogi do startu w zawodach, jeżeli to nie możliwe, żeby pisać tu nazwy firm to proszę na priv, przydadzą się linki do podzespołów.

odnośnie aparatury to chcę kupić:
Futaba Mega Tech 3PK Black Version FM40MHz(FSS) więc to z głowy.

ale jakie serwa czy mają być cyfrowe ?

jeżeli możecie to udzielcie paru rad, będe wdzięczny.

Pozdrawiam

_________________
TRAXXAS REVO - sprzedane
Xray M18 klasa OPEN
mamba kV6800, sanwa M11
GG: 3839307


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 23, 2005 5:26 pm
Posty: 811
Lokalizacja: Śląsk Cieszyński - Gołysz
Silnik 300 regulator np FUTABA 230MCR servo z metalową prryekadnią
HITEC hs-81MG pakiet najlepiej 1100 GP :wink:

Serva nie muszą być cyfrowe :wink:

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
po pierwsze ustalmty jedno - chcesz e18 standart czy open
jesli standart to ;
regiel np. gm SX3R
do tego silnik 180 graupner
pakiet 5cell GP 1100 x2
serwo hitec hs 81mg
no i oczywiście apka :)


a do opena:
regiel albo gm SX3R albo do mamby seryjny
silnik albo graupner 300 albo mamba ( polecana na zawody to 5400 i 6800)
reszta taka sama

EDIT: aa i do opena pakiet 6 celek

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Ostatnio edytowano Pn sty 23, 2006 8:39 pm przez Erik Turlejski, łącznie edytowano 2 razy

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
Jeśli chcesz startować tym modelem w M18 standard to:
- silnik 180
- pakiet akumulatorów np. GP 1100 5-cell

natomiast jeśłi chcesz startować w M18 open to:
- silnik 300
- pakiet akumulatorów np. GP 1100 6-cell (może również być 5-cell)

do obu klas potrzebne będzie Ci:
- mikroserwo (jak w poście powyżej)
- regulator elektroniczny (tu zależy od silnika - na początek może być Xray180, ale tylko do 180 lub Xray300 do obu silników lub inny dowolny mały regiel)

Jeśli chodzi o opony to w tym modelu z allegro masz już do M18 standard, a jeśli chcesz do M18 open to możesz dokupić opony piankowe.

Sprecyzuj w jakiej klasie chciałbyś startować.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
Widzę, że Kolega już Ci wyjaśnił :)

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lut 14, 2005 8:35 am
Posty: 88
Lokalizacja: Ciechanów
nie znam przepisów ale chyba w kalsie open (wieksza moc = większy FUN)
:twisted:
i jeśli nie sprawi wa to wiele problemów to może jakieś linki do tych części.
a i czy w OPEN nie przeszkadza, że autko ma grafitowe podzespoły?

EDIT

Ps. zastanawiam się cały czas nad tą FATUB-ą jakby nie było to 300$
czy nie wystarczy mi SANWA (#MX-3S/40FM) MX-3S Synthesizer 40FM
a różnice wydać na tuning :D

_________________
TRAXXAS REVO - sprzedane
Xray M18 klasa OPEN
mamba kV6800, sanwa M11
GG: 3839307


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 8:58 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
Jeżeli czujesz się na siłach do startów w openie to zapraszamy :)
W klasie M18micro standard jedynym ograniczeniem jest silnik 180, opony typu slick, pakiet 5-cell - reszta dowolna, tuning bez ograniczeń. W klasie open ograniczeniem jest tylko silnik 300 i pakiet max. 6-cell.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 9:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 23, 2005 5:26 pm
Posty: 811
Lokalizacja: Śląsk Cieszyński - Gołysz
Krzysztof Rafalski napisał(a):
........... silnik 300 i pakiet max. 6-cell.

Albo Mamba :P

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 9:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
słusznie, albo Mamba, ale to droższe rozwiązanie (ok. 450 zł z regulatorem), natomiast 300-tka z reglem to wydatek ok. 150-270 zł. Ale skoro Kolega lubi szybką jazdę... to MAMBA :)

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 9:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Dokładnie to co napisali koledzy jak cchhcesz jeszcze cos to wysłałem ci PM zapomiałem dodac tylko o serwie. Krzysiek widze że jesteś fanem Xray i micro :D Moze skusisz się na NT :?: :twisted:

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 23, 2006 9:22 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
Nie kuś :)

Jakoś mnie te spaliniaki nie przekonują, chyba tylko do kolekcji :) ale kto wie, kto wie...

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 24, 2006 10:43 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn wrz 05, 2005 2:28 pm
Posty: 95
Lokalizacja: Tomaszów Maz.
Witam,

czy ten silnik: http://www.rcbziom.pl/sklep/product_inf ... cts_id=618 też może być stosowany w klasie standard?

Pozdrawiam

Łukasz

_________________
Był:
HPI Savage F4.1
HB Lightning Stadium


Jest:
Traxxas Slash 1/16
Ansmann Mad Rat


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 24, 2006 11:02 am 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy
To nie jest silnik klasy 180, więc nie może być do standardu - to chyba jest 280.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 24, 2006 11:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sty 02, 2005 5:37 pm
Posty: 375
jest to 180-ka, mocna, ale żyje b. krótko...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 8:23 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL