To już dobrze że odpalił , plucie olejem to normalne - musisz wyregulować silnik.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

czyli jak doradzacie wsadzać w niego 100 na częsci czy sprzedawać
w sumie nie wiadomo jak bedzie chodzil po kupnie

_________________
HPI FIRESTORM 10T SPALINKA 1:10

Ja bym zaryzykował , ale to tylko i wyłącznie twój wybór. Jeśli kompresja jest dobra to pochodzi.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

dobra jak dobra palcem normalnie kręcę po czym lekki opór jest ale lekki

_________________
HPI FIRESTORM 10T SPALINKA 1:10

Jak odpalił to dobrze. Kupuj tłumik, zakładaj filtr powietrza i śmigaj. Jak będzie słaby to zmień silnik.

A tak swoją drogą to nie odpala się silnika bez filtra powietrza. I bez tłumika tez bym nie radził. Nie dziw sie że chlapał paliwem. Nawet z tłumikiem mogą chlapać. Poprawnie wyregulowany i nagrzany sinik natomiast nie.

_________________
Asso RC8T Factory Team edition/HK-150A/Mamba 2200kv/HK-GT3B

ok model mam złozony lekko sie meczyłem ale udało sie odpalić prymitywnie wkrętarką ale zawsze to coś
Trzeba go reg. na początku strasznie chlapał paliwem teraz troszke mniej ale jakos nie mog go wyreg. zeby działał idealnie zna ktos org ustawienie do niego??
i co jest co (są 3 pokrętła )
Przejeździłem 2 baki spokojnej jazdy dla sprawdzenia zeby sie nie przegrzał
kopa ma niesamowitego ...

_________________
HPI FIRESTORM 10T SPALINKA 1:10