Przymierzam się do przesiadki na bezszczotkę w moim e-Firestormie.
Wstępnie zdecydowałem się na Mambę Max Pro i CMS5700. Wydaje mi się to dobrym pomysłem, chyba że doradzacie coś innego (wodoodpornego na przykład)?
Główne pytanie mam inne. Planuje w przyszłości przesiadkę na E-Revo. Czy ten regiel będzie do niego pasował? Jeśli nie, to co wybrać, żebym w przyszłości mógł to spokojnie przełożyć?

_________________
E-Firestorm
Turnigy 6000 mAh 25C
IMax BC6
MMP

Jeśli mowa o E-REVO w skali 1:10 to nie będzie pasować ten zestaw

_________________
www.prorevo.pl

W takim razie co innego dobrego wziąć?

_________________
E-Firestorm
Turnigy 6000 mAh 25C
IMax BC6
MMP

Regulator bedzie pasowal wystarczy zmienic silnik na taki o mniejszym kv 2000-2500 i mozna smigac. Oczywiscie pakiety tez by sie przydalo zmienic na minimum 4s.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

MMP obsługuje do 6s. Tylko czy moza 2x2s or 2x3s trzeba pakiet 6s ?

_________________
Jeżdżę:
E-Firestorm FLUX
HPI VORZA
Latam:
BIG LAMA
Psa straszę:
E-Fly Mp190
Piotr Jędrzejko

Mozna nawet 4x1s obojetnie poprostu odpowiednio laczysz pakiety.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Tak a E-REVO waży 5kg czyli tyle co E-Firestorm pomimo, że są w tej samej skali tak ? I jeszcze powiedz że ten regiel ma identyczne parametry jak MMM który jest do skali 1:8 i wystarczy wrzucić regiel MMP i nadrobić to KV silnika. Proszę doradzać dalej.

_________________
www.prorevo.pl

Skoro ezruny potrafia popedzic maxa czy revo lub przerobione MM bez bec'a na 4s to mmp poradzi sobie w zupelnosci. Nie panikuj...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

No to niech te Ezruny 80A bo o nich pewnie mówisz , niech będą identycznie eksploatowane jak te przeznaczone regle do skali 1/8 i wadze modeli 5kg to ciekawe ilu dojedzie do mety bez obawy, że coś nam z dymem pójdzie. Sam nie panikuj bardziej doświadczony użytkowniku obyty w temacie hazardu.

_________________
www.prorevo.pl

Zlosliwy kolego widze ty ciagle swoje, MMP dane od kit'a nie wiem na ile mozna sie o nie opierac cc nie podaje wartosci pradow dla mmp (aczkolwiek sa to realne wartosci)
80/120/150A [cont/30sec/3sec] x 6s policz ile mocy potrafi zniesc ten regulator dobrac odpowiedni silniczek do odpowiedniego zasilania i spokojnie dojedziesz do mety. Jakby ci sie nie chcialo uzywac kalkulatora 1.7kW/2,6kW/3.3kW.
Emax'a potrafi popedzic GM85 na 4s life.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Nie jesteśmy kolegami, pewnie pan KiT pracuje w CC i tak jak Ty nie widzi różnicy w jeździe rekreacyjnej a na maksa do jakich został stworzony dany produkt bo to i to jeździ, a głupi ludzie przepłacają jak można jeździć taniej a tak samo jak na sprzęcie stworzonym do danej klasy modeli. Zrobisz testy MMM vs MMP w modelu 5kg, tym samym zasilaniu, wadze modelu, silniku i stylu jazdy przede wszystkim wyciskając z modelu WSZYSTKO i znajdziesz oprócz tego info na google do takich testów czy oba sprzęty identycznie gadają po takich testach u siebie przeprowadzonych wtedy wasze teorie papierkowe, naukowe i co tam jeszcze sobie wymyślicie będą w 100% potwierdzone. A teraz znowu napiszesz coś mądrego co pewnie pomoże bardzo założycielowi tematu bo ja ciągle "swoje" bla bla bla

_________________
www.prorevo.pl

ujmując w skrócie - nie pisz bzdur. MMP to regiel stworzony z myślą o autach 1/10 on road lub innych lekkich autach dywanowych. założenie silnika 2000-2500kv i zastosowanie tego regla do auta 1/8 typu revo doprowadzi do jego usmażenia. Nie doradzaj jeśli Ci się tylko zdaje bo ktoś wyrzuci przez ciebie pieniądze w błoto. Jeśli masz wątpliwości odsyłam do strony producenta "MMP - 1/10 scale for carpet racing" - przetłumaczysz sobie i wszystko stanie się jasne pozdrawiam!

_________________
Mugen MBX6-T Tekno V4 conversion kit - MMM+Castle Neu 2200kv
Futaba 4PK

Argumenty nie trafiaja widze.
Wiem jak smiga model 5kg na reglu 80A i na MMM mozna i tak i tak nic sie nie smazy dobre regulatory sie poprostu wylaczaja.
Na forum Panow nieuznaje nie spinaj sie tak Marcin bo ci zylka peknie. Uspokoj sie, ogarnij a jak cisnienie opadnie to wroc na forum prowadzic rzeczowa dyskusje na poziomie.
BTW Przemo wytlumacz jezdzace emaxy na MM na 4s wkoncu to tez regulator do dziesiatek...
Z mojej strony to na tyle autor kupi to co bedzie chcial.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

dobry przykład dałeś z regulatorem 80A - akurat na ten temat mogę powiedzieć coś z własnego doświadczenia. do swojego E-Revo kupiłem kiedyś zestaw silnik 2350kv + regulator 80A przeznaczony wg producenta do aut 1/8. Używałem pakietów LiPo 4S. Efekt był taki - regulator działał poprawnie dopóki na dworze były temperatury około 10 stopni. Gdy się zrobiło cieplej regiel zaczął się notorycznie przegrzewać, wyłączał się co parę minut jazdy. Uprzedzam stwierdzenie, iż przełożenie było złe - z przełożenia 19/54 zszedłem do 18/68 i nadal było to samo. Zwiększyłem radiator - nadal bez efektu. W końcu wymieniłem regulator u sprzedawcy na nowy i co? i nadal bez zmian. Problem rozwiązał się po zmianie napędu na MMM + Castle Neu 2200kv na którym jeździłem bezawaryjnie 2 sezony. Wracając do Twoich teoretycznych porad - owszem MMP będzie super opcją dla E-Firestorma, ale skoro człowiek pisze, że chce w przyszłości zmienić auto na większe i cięższe to MMP już nie będzie regulatorem optymalnym do auta off road 1/8 typu E-Revo czy E-Maxx. Co najwyżej może mieć na tyle szczęścia, że regulator będzie się wyłączał dzięki "thermal protection" i nie spali się za szybko. Także reasumuąc, moim i jak widać nie tylko moim zdaniem udzieliłeś złej porady. Jeśli nadal masz wątpliwości odsyłam do grup dyskusyjnych naszych kolegów zza oceanu którzy "zjedli zęby" na testowaniu różnych rozwiązań i poczytaj jakie opinie wynikają z doświadczeń tych ludzi. Tyle w temacie.
BTW - w dobrym tonie jest nie urządzanie wycieczek personalnych, a już szczególnie w stronę ludzi takich jak Marcin, bo wiele rzeczy mógłbyś się od niego nauczyć sądząc po tym co wypisujesz na forum.
Pozdrawiam serdecznie!

_________________
Mugen MBX6-T Tekno V4 conversion kit - MMM+Castle Neu 2200kv
Futaba 4PK

Odroznij chinski regulator 80a od normalnego jest roznica w podawanym pradzie przez hobbywing a GM lub CC bo u nich current to current a nie 3min.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T