Witam
Chciałem podzielić się moimi spostrzeżeniami odnośnie tego modelu...
Bardzo fajna zabawa podczas skręcania (mój pierwszy model skręcany i lubię taką dłubanine). Model w końcu skręciłem, przyszła apa więc pora na pierwsze próby. Najpierw asfalt - jeździ świetnie, po 10 minutach jazdy kieruje modelik na teren ubity nie asfaltowy. 10 sekund czyli ze 4 bączki i słyszę jakby silnik głośniej pracował. Okazało się że zębatki są prawie zmielone - dostał się piach.
Czy nie ma jakiejś osłony ?
Przecież jest to model terenowy, a tu w terenie pojeździł 10s i po zabawie. Troszkę się zawiodłem......

Druga sprawa to aparaturka graupner
http://www.model-fan.com.pl/index.php?d=produkt&id=365
może ktoś mi powie jaki zasięg powinna mieć ta apa ?
bo ja załważyłem że tracę kontrolę nad modelem a jest może oddalony ode mnie 40 metrów.
Zbytnio nie jestem zadowolony.
Chciałbym dodać że posiadam jeszcze taki modelik:
http://www.mikrozabawki.pl/tigercross4x4.html
i tam kabelek do antenki jest pod maską i ma zasięg około 100 metrów, a cały samochodzik kosztował tyle co apa graupnera.

Problem mielenia zębatek (atakującej i odbierającej) w modelach terenowych w skali 1:18 nie jest nowy. Jeżeli masz ochotę to poszukaj na forum www.one18th.com sposobów ochrony. Są tam domowe sposoby na osłonięcie wyżej wymienionych zębatek. Problem nie dotyczy tylko M18T ale również ASSO RC18T i MINI-T.

Jeżeli zaś tyczy się zasięgu to pytania brzmią: gdzie masz umieszczony odbiornik, jaki masz regulator, czy miałeś w pełni naładowane baterie?

_________________
Tylko śmigłowce

odbiornik umieszczony jest na servie
regulator 300R ze wstecznym (xray M18T - POWER PACK)
aku naladowane na full

Spróbuj zrobić taki eksperyment. Wyciągnij całą elektronikę z modelu i połóż na ziemi maksymalnie oddalając od siebie elementy (serwo, odbiornik, silnik, regulator). Powoli oddalając się sprawdzaj reakcje układu (potrzebna pomoc kolegi). Jeżeli wszystko będzie OK to zbliżaj elementy do siebie i postępuj jak poprzednio. Możliwe że drgania w czasie jazdy powodują zakłócenia (mocowanie kwarcu w odbiorniku).

Czy odbiornik masz przymocowany do serwa na sztywno czy przez taką elastyczną gąbkę?

Pytanie czy ta aparatura jest AM czy FM może łapiesz gdzieś jakieś zakłócenia.

_________________
Tylko śmigłowce

odbiornik przymocowany dosyć na sztywno, zmienie na gąbke
aparatura jest fm 40 Mhz

a może potrzebne są kondensatorki (a jak są to jakie) na silnik aby nie robił zakłucenia ?
gdy bym dokupił taki odbiornik czy bedzie mi działał ?
http://www.model-fan.com.pl/index.php?d=produkt&id=342
pisze że zasięg 800 metrów
lub taki
http://www.modele.sklep.pl/product_info ... df45306e24
ten ma zasięg 1.6 kilometra

Jeżeli masz Power Pack od XRAYA to na silniku powinny być nalutowane już kondensatory. Sprawdź to!

_________________
Tylko śmigłowce

chyba są przylutowane ale strasznie malutkie 2x1mm
a co byś mi doradził z tymi odbiornikami co pisałem wyżej ?
a może ten odbiornik owinąć folią aluminiową - taki ala ekran ?

a wyciagnales antene nadajnika do konca moze zostaly jakies dwa segmenty nie wysuniete i przez to masz m,aly zasieg.Ja przez nie wyciagnita antene rozbilem szybowca

wymieniam tą ape
tylko mam teraz dylemat, mam do wyboru 3 modele
graupner XR 3
graupner XR 6
sanwa mx 3
i sie zastanawiam na której apie bedzie największy zasięg ?
a co do zakłuceń od silnika to w instrukcji graupnera wyczytalem że mają być kondensatorki takie
470nF między + a -
47 nF między biegunami a masą
a na forum wyczytałem że wszedzie mają być 100 nF
na silniku który mam xray ponoć są, ale nie wiadomo jakie
i która opcja jest właściwa ?

_________________
Kyosho Inferno MP7.5 Sports
Futaba 3PK 40.630

mowilem to juz 10 razy i powiem jeszcze raz. Bierzesz do reki puszczke, nozyk, wycinasz pasek alu, wuymierzasz jak to pozaginac i po sprawie. Ja tak mam u siebie w elektryku i juz nie ma mowy o mieleniu zebatek podczas jazdy po piachu.

_________________
I znow powrot do tego sportu

taką blaszke to już mam założoną i dalej marny efekt - chociaż się polepszyło ........
a może by tak założył zębatki metalowe ?
czy są takie i czy to zda egzamin ?

_________________
Kyosho Inferno MP7.5 Sports
Futaba 3PK 40.630

Wątpię abyś gdzieś dostał gotowe metalowe zębatki do tego modelu a jeśli już to ze stopu lekkiego a to nie załatwi sprawy. Trzeba by było dorobić zębatki z utwardzonej stali. To poprawiłoby sytuację. Ja zrobiłem tak w moim STR4 dobierając zębatki ze starych zapasów, ale to nie ta skala.
Główną przyczyną szybkiego zużycia zębatek w takich modelach jest mały moduł. Jego wymiary są tego samego rzędu, co ziarnko piasku. Ziarna kwarcu są bardzo twarde i ostre (bardzo dobre ścierniwo). Jeśli chcesz dorobić obudowę do przekładni, to zwykła osłona nie wystarczy, musi ona być naprawdę szczelna.
Co do utraty zasięgu to winę za to ponoszą zakłócenia. Jak z nimi walczyć? Nikt nie poda Ci na to gotowej recepty. Odkłócenie silnika (kondensatory), odsunięcie możliwie jak najdalej elementów sterujących silnikiem od odbiornika to podstawowe warunki (trudne lub wręcz niemożliwe do spełnienia przy tej skali).
To, że zastosowane przy silniku kondensatory są niewielkich rozmiarów o niczym nie świadczy. Może pomogło by nałożenie na przewody silnika małego pierścionka ferrytowego (jak najbliżej silnika)
Może trzeba wymienić odbiornik na lepszy.
Według mnie, klasa 18 jest ze względu na technologię bardzo trudna i wbrew temu, co niektórzy zapewniają, bardzo droga i nie nadaje się dla początkujących (bardzo żywiołowa dyskusja na forum co do klas)

PS. To, że model nazywa się terenowy wcale nie świadczy, że można nim bawić się nim w prawdziwym terenie.
Wiem, że „małe jest piękne”, ale bez przesady.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"

bardzo dziękuje koledze za dogłębne wyjaśnienie mi sprawy.

_________________
Kyosho Inferno MP7.5 Sports
Futaba 3PK 40.630

Metalowe zębatki atakujące dostaniesz w www.hpi.pl dział micro. Zębatki z modelu Micro RS4 pasują idealnie.

_________________
Tylko śmigłowce