Lazerki przeszły testy i ...

Pierwszy jest napędzany Nosram Evil i Nosram Dragon 15.5 przełożenie z rtr
Niestety nie osiąga zadowalającej prędkości, silnik w czasie ostatnich jazd dość szybko zaczął nabierać temperatury. Silnik grzeje się od niedawna, kurz w puszce? jest szczelna ale otwory na śruby montażowe są odkryte.

Drugi napędzany zestawem Turnigy TrackStar 80A Waterproof i silnikiem TrackStar 4250KV
Ten osiąga satysfakcjonującą prędkość niestety nabiera temperatury jeszcze szybciej.

Autka nie mają oporów na przeniesieniu napędu, łożyska też są ok, ustawienie atak/odbiór ustawiony prawidłowo. Lekiem na wysoką temperaturę jest zmniejszenie ataku, ale chyba nie tędy droga bo raczej się będą wlokły niż jechały.

Szukamy kompromisu.
Regulatory oczywiście chcemy zachować, ale silniki pewnie do wymiany.
Interesuje nas prędkość osiągana przez TrackStara 4250kV na standardowym przełożeniu ale z zachowaniem bezpiecznej temperatury przez dłuższy czas. Pod uwagę biorę jeszcze wytrzymałość przeniesienia napędu w Lazerze.

Co proponujecie?
W pierwszym silnik musi współpracować z reglem Nosram Evil Brushless najlepiej sensorowy.
W drugim z reglem Turnigy TrackStar 80A Waterproof

nie celujemy w podium i nie zakładamy zakupu silników topowych.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/