A tańsze Losi nie? W sumie dobre określenie - "na sam początek", bo jeśli kupujący model jeszcze nie wie w jakim kierunku pójdzie (bash, wyścigi) to moim zdaniem Losi jest lepsze ze względu na lepsze możliwości rozwoju. Na 3S Losi też polata, ja osobiście jeżdżę na 2S, mocy i tak dużo (pozatym inny regiel i silnik ). Ale w tym temacie powinny wypowiadać się osoby które miały obydwa podwozia, ja Slash'a nie miałem, i podczas wyboru w ogóle nie brałem marki Traxxas pod uwagę. Wypowiedzi osób, które miały obydwa podwozia : http://www.rctech.net/forum/electric-of ... -scte.html

Nic mi po ankiecie, bo interesują mnie argumenty, a nie to że 20 osób będzie za a 10 przeciw... Większość nie zawsze ma rację

Chcę wydać rozsądnie 2kPLN tak by nie zamknąć sobie drogi ew. rozwoju. Nie chcę obudzić się za 4-6 m-cy po tym jak złapie bakcyla, że muszę zmienić model bo z obecnego nie da się wiecej wycisnąć. I na ten moment to jest co przemawia za SCTE - wg mnie jest to model nazwijmy to 'przyszłościowy' - do bashu i wyścigów.

W przypadku Traxxasa - chyba wszystkie wypowiedzi, które czytałem sprowadzają się do jednego - dobry model, ale głównie do zabawy. Na pewno w moim przypadku na + przemawia wodoodporność - chcę pojeździć w zimie po śniegu no i wrażenie, że aparatura jest bardziej zaawansowana (pytanie na ile to wykorzystam) oraz lepsza dostępność części w Polsce.

Z serii kolejnych za i przeciw:
Co do konstrukcji i wyposażenia samego modelu podobno SCTE wypada lepiej.
Traxxas Ultimate ma w zestawie jeszcze baterie NiMH (co w tym przypadku działa na +).
Nie wiem jak wypada porównanie silników 'stockowych' - zakładam, że są tej samej klasy.
O Traxxasie czytałem, że potrafi się zgrzać, o SCTE tego nie słyszałem.
SCTE jest tańsze 200 zł - zawsze to już jeden pakiet lub ładowarka...

I pytanie z innej beczki - czytałem o docieraniu elektryka i o tym, że nie powinno się tego robić na LiPo - czy to prawda ? Tzn. że mam kupić pakiet NiMH tylko na dotarcie ??

Cóż, decyzja ciągle nie zapadła, mam mętlik w głowie - jednak przeważa chwilowo SCTE.

W związku z tym komentarze i porady w dalszym ciągu mile widziane

Możesz to samemu zrobić, wystarczy płynny silikon

NiMh przy silniku bezszczotkowym to nieporozumienie, wolałbym,żeby go nie było, a cena byłaby niższa

No właśnie tak nie jest, i tu chyba tkwi przyczyna przegrzewania się Slash'a - Losi ma silnik klasy 550, Slash 540 a takowych nie montuje się w SC bo się go powoli zarzyna(opinia użytkownika BassTek). Być może Traxxas dlatego dodaje do kompletu pakiet NiMh, żeby silnika nie zajechać

Bzdura totalna, nawet nie będę rozwijał myśli

Jeszcze raz poruszę temat części - to nie jest tak, że pojeździsz tydzień i coś będzie do wymiany, jeśli nie złamiesz wahacza, nie odwalisz potężnego dzwonu/upadku na jedno koło, to elementy nie będą się tak szybko zużywały. Acha, ja też kiedyś myślałem,że będę potrzebował tylko pakietu, ładowarki i kluczy...

A rozwiniesz tą myśl ? Mam rozumieć, że sam z własnej woli zacznę grzebać w modelu i ulepszać ?
Szczerze powiem, że też się tego obawiam

Żebyś widział ile mam gratów w domu . Jeśli kupisz SCTE, to kup jeszcze oleje do dyferencjałów, model będzie się lepiej prowadził (fabrycznie jest smar). Kup też sylikon żeby uszczelnić dyferencjały. Potem możesz kombinować ze sprężynami w amortyzatorach, geometrią zawieszenia i inne.

Kupi wszystko z czasem, na początek niech pojeździ na standardowych olejach (przełożeniach itp), a z czasem jak się w to wszystko zagłębi to pozmienia. Klucze od Traxxasa dostajesz, byle jakie ale są. Ładowarka i ze dwa pakiety i można zaczynać zabawę!

Losi jak Losi, świetny model ale czy na pierwszy model (zawsze można dołożyć parę groszy i mieć coś lepszego, tylko po co)? Z tego co wiem kolega Gabber sprzedaje (czy może sprzedawał) Losiego i może dlatego jest on taki dobry? Slash z combo Velineona wystarczy na pewno, na początek (i na zawody pewnie też) w sam raz i myślę, że będzie miał nowy model w lepszej cenie.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

A niby co można mieć lepszego? Slasha, który wychodzi na to, że jest droższy i gorszy?

A widziałeś gdzieś ofertę sprzedaży z ceną i listą elementów? Tu czy na Allegro? O tym czy będę sprzedawał to się zastanowię, poza tym autor tematu chce nowy zestaw.

A ja myślę zupełnie inaczej, zwłaszcza, jak czytam opinie użytkowników obydwu modeli, że Slash na zawody się nie nadaje, podobnie jak Velineon do SC. W lepszej cenie na zawody bez centralnego dyferencjału? Wątpię. Slash w wersji Ultimate posiada dość fajny upgrade w stosunku do wersji podstawowej, nadal jednak ma gorsze przeniesienie napędu i combo. W dodatku jest droższy o 200 zł.

Hmm, co można mieć lepszego za parę groszy więcej ??

Na ten moment na placu boju zostaly 3 modele:
- Losi za 2kPLN
- Slash VLX za 1,7kPLN
- Slash Ultimate za 2,2 kPLN

I powiem tak - jeśli mam wydać 1,7kPLN, być rozczarowany, sprzedać za 1kPLN i kupować coś innego lub wpakować w dyferencjał i inne części 500 - 600 zł to jest to manewr najzwyczajniej nieopłacalny. Więc w teorii pozostaje SCTE i Ultimate.

Chcę kupić model przy którym zostanę na dłużej - nie jestem zainteresowany odsprzedażą po chwili, bo to się najzwyczajniej nie kalkuluje. Niestety pieniądze, które posiadam są zasobem ograniczonym i nie stać mnie na 'wyrzucanie pieniędzy w błoto'.
Biorąc powyższe pod uwagę z tego co wyczytałem na różnych forach bardziej podpasuje mi Losi, jedyne co mnie martwi to mała popularność tego modelu w Polsce - i zastanawiam się dlaczego...

Co ciekawe często w porównaniach pojawiały się opinie na zasadzie - jeśli masz części do SCTE dostępne 'lokalnie' bierz bez wahania, w przeciwnym wypadku Slash. Jednak co do zasady u mnie w mieście w zakresie sklepów hobbystycznych/modelarskich jest bieda, więc wszystko i tak będzie szło wysyłkowo.

A może coś wyższej klasy?
W opisie pisze, zę samo podwozie, ale na zdjęciach ewidentnie jest mmm: http://allegro.pl/podwozie-team-associa ... 07677.html
myślę że za 500-700zł kupisz dobrą elektronikę, no chyba, ze w zestawie nie ma combo to sobie odpuść

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Mała popularność jest odzwierciedleniem słabej promocji i nie oszukujmy się - ograniczonej dostępności części. Zwróć uwagę, że SCTE jest na rynku od bodajże 2011 roku, a dystrybutor nawet nie raczył dać opisu na swojej stronie. Nie wiem jak jest teraz, ale gdy ja szukałem SCTE w Polsce, to nawet go nie było w sklepach w ofercie, chociaż sklepy te współpracowały ze Scorpio.pl. Dostęp do części jest za to duży dla modeli 8ight, 8ight-T, bo takimi podwoziami jeżdżą zawodnicy. Widać masz głowę na karku, że na początku wspomniałeś o SCTE, zgadnij, dlaczego wybrałem akurat to podwozie, gdzie na tym forum są 2 wątki na krzyż, gdzie u dystrybutora nie ma opisu, a części na zamówienie, gdzie mogłem mieć używkę "rewelacyjnego Slash'a" RTR za niższą cenę niż gołe podwozie SCTE? Dlaczego też pominąłem Team Associated SC10 4x4, gdzie w Polsce dostęp części jest świetny, a podwozie też niczego sobie? Odpowiadam - bo Polska to nie cały świat, a ja nie dam się zaszufladkować .

Co do SC8 opisanego wyżej - combo ok 500 - 600 zł, używane DOBRE serwo - 150 zł, pakiet 4S - nowe 180 zł, no i jeszcze aparatura, skala 1/8 to i ceny części droższe. W aukcji jest wyraźnie napisane, co wchodzi w skład zestawu, comba tam nie ma. Podwozie moim zdaniem bardzo dobre, tylko nie na ten budżet.

SC8e też rozpatrywałem, można kupić w wersji RTR http://www.rc-team.pl/team-associated-sc8e-rockstarmakita-body-p-30224.html, jeszcze zmieściłoby się w budżecie (trochę naciągniętym, ale cóż...) jednak model jest już wycofany z oferty TA

A co sądzicie o Apache z HPI ?

A co mam sądzić o modelu za 2400 zł z plastikowymi amortyzatorami? Na pokładzie jest brandowana Mamba Max Pro - do skali 1/8 szczerze nie polecam, do 1/10 SC jak najbardziej. No i LiPo ok 180 zł + ładowarka.

Tak jak napisał Gabber, mała popularność modeli takich jak SCTE wynika z tego, że to model zawodniczy, a u nas w kraju nie ma na zawodach klasy Short Course.

Na listę możesz sobie jeszcze wpisać http://www.nitrohouse.com/Hyper-10Sc-Pr ... _5055.html
Tutaj z combo http://www.nitrohouse.com/Hyper-10Sc-Pr ... 13123.html
A tutaj masz części http://stores.ebay.com/special-rc/_i.ht ... 513&_pgn=1

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Wczoraj przeglądałem instrukcję Traxxasa i SCTE - Losi mogłoby się dużo uczyć od konkurencji na tym polu...

Czy wiecie może jak zinterpretować poniższe paramtery ESC z SCTE ?:
Input Voltage LiPo 2–4S or 8.4V–16.8V
Low-Voltage Cutoff for 2S 7.4V Li-Po, Ni-MH and Ni-Cd battery packs
Tzn. ochrona przed wyladowanie LiPo tylko dla pakietow 2S a oficjalnie można poszaleć do 4S ??

Zacząłem się też zastanawiać nad jakimś truggy - brałem nawet pod uwagę RC8Te z TA, tylko jak sobie zsumowałem 'na oko' ceny brakujących elementów, to niestety wychodzę poza budżet. No i nie wiem czy dałbym radę złożyć...

Możecie coś mi polecić 1/8 lub 1/10 ?

Cześć efevee

Byłem posiadaczem traxxas slash vxl i jeżeli bym stanął znowu przed takim wyborem to już bym NIE KUPIŁ go. więcej czekałem na części niż jeździłem ...
co prawda części i tak zamawiałem z zza granicy bo taniej wychodziło.

Ogólnie mówiąc model fajny i przyjemnie się jeździło
a problemy jakie miałem to:
- problem z wałkiem napędu na przód bo w dostawał się piasek do centralnego dyfra przez co zacierało się piaskiem łożysko 3x przez niecałe 20 pakietów.
- ukręcone 2x http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... d_id=14813

może to by rozwiązało te problemy ale nie zdążyłem tego wypróbować http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Slash-4x4

_________________
....(-_-)....