Jak chcesz mieć elektryka bardzo mocnego, to zafunduj sobie HPI Savage Flux HP. Mocy od groma, kręci backfilpy z miejscia, poprostu nie do zdarcia, co do ceny, to pewnie wyrwiesz jakąś nówke z zagranicy za jakies 2 tysie

Pozdrawiam.

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

Niestey Savage Flux kosztuje okolo 580 Funtow przynajmniej.
Za podobna cene wolalbym juz chyba E-Revo BL ale jak juz wspominalem 2/3 komplety konkretnych baterii pod taki motor plus ladowarka podniesie cene do absurdalnych jak dla mnie rozmiarow.

Wracajac do drugiego tematu mam jeszcze (jak na razie )dwa pytania:
- Czy tym Hyper ST RTR da sie w miare fajnie poskakac?
- Jakie sa najnizsze temperatury w ktorych mozna bezpiecznie jezdzic takim modelem?
- Gdzies tam zauwazylem jakies belkotanie, iz do Hypera ciezko zalozyc cos innego niz szarpak - czy to prawda? Jakie jest wtedy najrozsadniejsze rozwiazanie? (najlepiej jakies z http://www.modelsport.co.uk bo jesli nede bral ST to raczej tam)

hej,

szukaj nie boli:) Kilka razy pisałem o Hyperze ST Pro na forum, miałem obie wersje RTR i od prawie 2lat mam ST Pro, więc wiem sporo o tym modelu. Zacznij od tego viewtopic.php?f=5&t=40214&p=275492&hilit=hyper+st+pro#p275492. Jak coś to pisz na gadu, jak będę miał chwilę to odpisze.

Pzdr

_________________
...::::: 交寄日期 ??? :::::...

Jako ze do wyplaty (i zamowienia) jeszcze 2 tygodnie - a ja przez niecierpliwosc ogladam i czytam non stop zadam pewnie jeszcze pare pytan i wprowadze pewnie jeszcze troche zametu za co z gory przepraszam.

Chcialem rowniez podziekowac za dotychczasowe informacje i z gory podziekowac za kolejne z nich.

Model jak wspominalem ma byc glownie do zabawy, skokow, przeszkod itp. ale "typowy/wysoki" MT raczej odpada bo i pojezdzic troche mam zamiar. (juz predzej taki "niski MT" w stylu E-Revo)

Zaciekawily mnie kolejne dwa modele.

Savage 5T -
http://cgi.ebay.co.uk/HPI-Savage-5T-Spo ... 286.c0.m14

Oraz chyba przede wszystkim ten - Wyglada jak masywne truggy i ma 2 cylindrowy silnik..

Schumecher Manic 36 TWIN: Kurde - pisze cos o "sealed" transmissions i takie tem - czy to nie jest przypadkiem wlasnie to o co mi chodzi - czyli mega mocny i wytrzymaly, ktory jest w dodatku na tyle "nisko polozony" aby dobrze jezdzic???

http://cgi.ebay.co.uk/Schumacher-MANIC- ... 286.c0.m14

Co o nich myslicie?

Savage 5T to nieudany badziew.
Model o wymiarach 93x41cm, a oni wsadzili do niego słabiutki silnik nitro - powinien być duży na benzynę, taki jak w Baja 5B/5T.

To drugie to jakieś nie wiadomo co, pewnie bez żadnych części zamiennych, a te 2 silniki... widać mają je tak słabe, że jeden by nie uciągnął.


Sealed znaczy uszczelniony - no ale to nie jest powód, żeby się tym chwalić. Każdy model off-road powinien mieć uszczelnioną przekładnię. Z resztą co z tego jak ma ten napęd paskiem.
A w off-road napęd nieosłoniętym paskiem jest niewyobrażalnie GLUPIM rozwiązaniem!

Jak chcesz truggy 1/8 to bierz jakieś od firm:
OFNA/Jammin (OFNA Hyper ST/Jammin X1CRT/ Jammin X2CRT)
Team Losi (Losi 8ight-T/ Losi 8ight-T 2.0)
Mugen Seiki (Mugen MBX5T/ Mugen MBX6T)
Xray (Xray XT8)
Team Associated (Team Associated RC8T)

Chyba najbardziej wytrzymały jest Hyper ST Pro. I to nie dlatego, że ja go mam, tylko dlatego, że tak jest
A, i nie jest to kolejność od najlepszych do najgorszych tylko całkowicie losowo.

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

Jak masz miłość tak jak ja do 2wd to bierz go! Ja nie wiem ... Jeżeli masz zamiłowanie do 2wd to po co słuchać innych?

Posiadam Jato 3.3, i mogę udzielić Ci wszystkich odpowiedzi.

Jednym słowem 2WD, to jest to.

Jak masz miłość tak jak ja do 2wd to bierz go! Ja nie wiem ... Jeżeli masz zamiłowanie do 2wd to po co słuchać innych?

Posiadam Jato 3.3, i mogę udzielić Ci wszystkich odpowiedzi.

Jednym słowem 2WD, to jest to.[/quote]


Moim zdaniem. Lepiej się popytać Ludzi i wybrać coś dobrego. Niż kupić pierwszy lepszy model i potem płakać nad rozlanym mlekiem
ze nie ma części cały czas się psuje itp. A co do modeli 2WD A taki Jato 3.3 to nie wiem po czym jeździć ani na tor ani na asfalt (asfalt można ale nie ma frajdy ).
miałem okazje jeździć chwilkę na torze Jato 3.3 i jeździło się tragicznie. Nie wiem może był źle ustawiony.

_________________
Moja Galeria
[color=#FF0000]
FOTKI
http://picasaweb.google.pl/Marcin37225323423423423

Kontakt GG 119865

Rozwiń swoją wypowiedź.

1. Jeździł jak chciał o szybkim wyjściu z zakrętu nie było mowy
2.Model jest nie wyważony. 7/10 skoków lądowanie było nie czyste i kończyło się na wywrotce

_________________
Moja Galeria
[color=#FF0000]
FOTKI
http://picasaweb.google.pl/Marcin37225323423423423

Kontakt GG 119865

Co do Scumachera Manic dwusilnikowego - to nie bardzo. Konstrukcyjnie może i nowość . Ale schumacher nie grzeszy jakością i wytrzymałością poszczególnych elementów. Pasek napędowy w offroadzie? To duża pomyłka. Miałem modele schumachera np . riot ( podobny do manica)
to zwrotnice niezbyt wytrzymałe podatne na uszkodzenia.Modele praktycznie całe plastikowe .. żadnych aluminiowych wieżyczek itp.
Silniczek i jego osprzęt to ciekawa sprawa i przyciąga , ale reszta to totalne nieporozumienie.

_________________
pozdrawiam Bartek

Moim zdaniem. Lepiej się popytać Ludzi i wybrać coś dobrego. Niż kupić pierwszy lepszy model i potem płakać nad rozlanym mlekiem
ze nie ma części cały czas się psuje itp. A co do modeli 2WD A taki Jato 3.3 to nie wiem po czym jeździć ani na tor ani na asfalt (asfalt można ale nie ma frajdy ).
miałem okazje jeździć chwilkę na torze Jato 3.3 i jeździło się tragicznie. Nie wiem może był źle ustawiony.

Frajda jest i to przednia w porównaniu do innych modeli. Już nie mówię co się będzie działo gdy zastosujemy takie oponki jak np. w Firestormie, Rustlerze ... No normalnie terenowa F1.

Hej, już bez przesady, po prostu nie mogę na to patrzeć!!! Piszesz, tak jakby na całym świecie nie było lepszego modelu niż Twój jato (w prawie każdym temacie). W dziale jak zacząć pytasz się o to jak dociera się silnik!!! Więc w najlepszym razie rozpoczynasz zabawę z tym modelem od 12 grudnia (data założenia tematu), więc jeszcze g!@#$ wiesz na jego temat, a piszesz jakbyś zjadł wszystkie rozumy tej ziemi i jeździł w każdych warunkach, każdym terenie właśnie tym modelem. Pamiętaj, że to co piszesz, niektórzy mogą odebrać jako FACHOWĄ PORADĘ, a w rzeczywistości tak nie jest. Filmiki z YT nie są dobrą wykładnią tego co model w rzeczywistości potrafi. Mało kto pokaże, nieudane próby i jak w d dostał model.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

JA się podpisuje nogami rękoma pod słowami Macieja Maciej ma w 1000% racje

Lollo już ci napisałem w innym temacie gdzie też tak zachwalasz swoje ukochane jato żebyś skończył robić z jato cudo XXI wieku !!

Ja tam się może nie znam jeszcze dobrze na modelarstwie. Ale wkurza mnie to jak ktoś udziela się jakby modelem wyjeździł co najmniej z 30Litrów A tak na prawdę Lollo nie wyjeździł swoim Jato nawet 0.5L. Nie słuchajcie go.. co on wogóle pisze to jest jakiś 7niebo
On mówi że można bez obaw docierać silnik w zimę wystarczy sobie szmatę założyć na radiator. A sam ledwo co wypalił 1 bak . i zostawił docieranie na wiosnę. Wiec poleca rzeczy których sam nie robi.

tak z ciekawości Lollo ile masz lat?


pozdrawiam Marcin

_________________
Moja Galeria
[color=#FF0000]
FOTKI
http://picasaweb.google.pl/Marcin37225323423423423

Kontakt GG 119865

1. Jeździł jak chciał o szybkim wyjściu z zakrętu nie było mowy
2.Model jest nie wyważony. 7/10 skoków lądowanie było nie czyste i kończyło się na wywrotce



Kwasio!! moim zdaniem to wynika z braku doświadczenia. Ja głownie jeżdze 2WD i ląduje normalnie, w zakret też sie da wejść lecz trzeba to potrafić

_________________
HPI Trophy 3.5

Paulino nie no jasne ze nie mam dużego doświadczenia. Ale np. jeździłem też jakimś tam truggy Lightning
to jeździło mi się dużo dużo lepiej. A założyciel tematu też jest początkujący wiec niech się dobrze zastanowi czy woli 2WD czy 4WD
Bo Pan Lollo tak zachwala swoje Jato że ktoś inny pomyśli ze 2WD jest najlepsze itp. A wcale tak nie jest.

_________________
Moja Galeria
[color=#FF0000]
FOTKI
http://picasaweb.google.pl/Marcin37225323423423423

Kontakt GG 119865