jaki gaźnik polecicie do silniczka 2,5 ccm i jakie są kryteria doboru gaźnika czy dopiero się tylko do wielkości jednostki napędowej... no i czy róźnica w osiągach jest odczuwalna

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

zalezy od szerokosci mocowania ( gardla czy cos w ten desen) i jak sie mocuje (srubami, czy kolkim zaciskowym, a jesli chodzi czy suwany czy obrotowy, to suwany daje przewage jesli chodzi o moc, a obrotowy, daje mniejsza moc na poczatku, przez co latwiej kontrolowac moc,

wsyzstko jedno czy suwany czy obrotowy mam mocowanie serwa pod jeden i pod drugi... gaźnik mam zaciskany śrobką... czy bez żadnych obaw można wsadzić największy możliwy gaźnik i nic isę silnikowi nie stanie??

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

to nie jest tak latwo jest pewna granica kiedy wiekszy gaznik juz ci nic nie da, bo to silnik sam zasysa odpowiednia ilosc powietrza i paliwa, dlatgo najlepiej trzymac sie takiego jaki dostales do silnika, a przynajmniej z tego samego rozmiaru