ładne i bez żadnych skaz pomalowanie 'z pędzla' np karoserii jest baaardzo trudne. oczywiście są ludzie którzy to potrafią ale to wymaga lat ćwiczeń. malowanie szprejami
na początku też nie wychodzi ale stosując się podstawowych zasad napewno powinno wyjść dość dobrze. jedna z zalet malowania modeli plastikowych jest taka że nawet jak ci nie wyjdzie to zawsze możesz 'zdjąć' lakier, w przeciwieństwie do bud lexanowych
jeżeli jednak zdecydujesz się na malowanie pędzlem to tu masz taki mały poradnik :
1. Zawsze dobrze mieszaj farbę, żeby pigment się dobrze połączył z wypełniaczem(żeby nie było glutów na dole zbiorniczka), dobrze mieszając farbę masz pewność, że farba matowa jest matowa, a błyszcząca dobrze kryje(wyjątkiem mogą być błędy producenta, ale Ja nie o tym).
2. Zawsze rozcieńczaj farbę,dedykowanym do niej rozcieńczalnikiem(emalie: terpentyną balsamiczną czy benzyną ekstrakcyjną itp., akrylowe: wodą destylowaną, kranówką, wódką[wg. mnie najlepsze rozwiązanie]), robi się to na oko, ale chodzi o to by miała mniej więcej konsystencję mleka (takiego 1,5%).
3. Lepiej jest położyć 3-4 cienkie warstwy rozcieńczonej farby, niż 1-2, z prostej przyczyny, kładąc kilka cienkich warstw, nie zalejesz szczegółów farbą, i nie będą one znikały w dziwny sposób...
4. Do malowania używaj miękkich pędzli (dla Mnie naj lepsze są firmy Mag Pol) do płaskich powierzchni nie zastąpione, są płaskie, dlaczego miękkie? Bo nie "szarpią" i nie "ciągną" farby, nie pozostawiając smug.
5. Jak malujesz to staraj się pędzel ciągnąć w jednej płaszczyźnie(najlepiej z góry na dół), i nie zrażaj się jak za pierwszym razem nie pokryłeś, pokryjesz przy drugiej, czy trzeciej warstwie(a może i nawet czwartej).
6. Staraj ciągnąć pędzel, smuga przy smudze, ale również staraj się nie wjeżdżać na smugi.
7. Jak położysz warstwę, to odczekaj dobrze, zanim położysz kolejne, nigdy nie kładź następnych warstw, gdy poprzednia nie wyschła dobrze, zapobiegniesz, rażąco widocznych smug od pędzla.
8. Staraj się nie robić zacieków, nawet jak wystąpią, to poczekaj aż wyschną, i przetrzyj je na mokro, papierem ściernym 2000 wodnym.
9. Jeśli uważasz, że jest zbyt widoczna granica między jednym kolorem a drugim(taki charakterystyczny "schodek")a tego nie chcesz, to można tą granicę przetrzeć w/w papierem ściernym, również na mokro.
10. Nigdy się nie śpiesz się przy malowaniu, nie udaje się, to zmyj, ćwicząc, nabiera się doświadczenia, które później owocuje.
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
Ale czy to daje lepszy efekt? Łatwiej pomalować? (Muszę jakoś kabinę ogarnąć, ale nie mam tych "specjalnych" maszyn lakierniczych