Witam to jest moj #1 post i jest lekko lamerski:oops:
No wiec tak jak w temacie chodzi o silnik 2,5ccm ~1 (qń mechaniczny)

a se duzo pali na 100km z 30litrow spokojnej jazdy

jak jezdzisz spoko to mozesz pojezdzic na jednym zbiorniku 20min. a nawet wiecej jak ci nie szkoda silnika to 15min.

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.

THX
P.S. nom tu widac specjalisci siedza 24h huh?
odpiwiedz mialem w kilka sekund:)

no a jak forum 24h co 3godz. sie zmieniamy z nastepnymi chlopakami....co do specjalisty...czy ja wiem czy ja taki specjalista jestem?

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.

norbi jak zwykle skromny (kiepski żart ) my tu pracujemy na zmiany ja z rafleem i bugim dajemy w dzień a reszta w nocy albo późnym popołudniem ale zdażają się wyjątki i raflee pracuje ąz do 3 może 4 rano

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro

Uwazam ze to chyba nierealne jezdzic 15 min i to jeszcze ostro...Ja po 7min mam pustke ze naogol musze miegac po model bo gdzies nim zajade zadaleko.BTW 15 min to moze jak sotii odpalony

jak stoi odpalony to moj 2,5 daje 45 min, a jazdy, fatk ze nie najostrzejszej, to 15 min bez problemu, a docierac najlepiej w sposob nastepujacy ( zalezy jeszcze od silnika). ustawic igly zeby byly tak jak zaleca producent i stosowac sie do zalecen producenta, a jesli takich nie ma to najpierw odpalic i niech na luzie pojezdzi okolo 2 min, pozniej zgasic ( zsunac tlok na dol) i dac mu wystygnac,( tak zrobic okolo 3-4 razy) pozniej 3 min i to samo, 4,5 itd az dojdziesz do okolo 30-45 min w sumie. Teraz mozesz zaczac jezdzic, ale nie wiecej niz 1/3 gazu i to samo najpierw 2 min kilka razy, pozniej 3... az wyjezdzisz okolo 2-3 zbiorniki paliwa pamietajac zeby dac silnikowi sie wystudzic pomiedzy i zeby tlok byl na dole skoku!! to jest bardzo wazne. Co jest jeszcze istotne, docieraj na paliwie na jakim bedziesz jezdzic ( najlepiej takie jakie zaleca producent) 5%-16% chyba ze instrukcja mowi inaczej. Jak juz jezdzisz obserwuj zeby z wydechu szedl dosyc gesty niebieski dym, i obserwuj temperature silnika, mozesz dawac krople wody ( albo troche napluc bleeee :P) i powinno spokojnie wyparowac cale w okolo 3-5 sek, jesli siedzi sobie (woda) i nic sie nie dzieje to jest za zimny, i musisz zubozyc mieszanke [ o 1 godzine ( wyobraz sobie ze caly obrot to 12 godzin, jak tarcza zegara)] jesli kropla szybko podskakuje, i syczy, jest zbyt cieply i trzeba bogatsza mieszanke. Pamietaj mieszanka bogatsza-krecisz w lewo, ubozsza-w prawo, na starcie otwarcie przepustnicy na jalowym powinno wynosic okolo 1-1,5 mm ( otwor w gazniku na zamknietej przepustnicy). Mam nadzieje ze pomoglem, ale moglem sie pomylic, jesli tak prosze mnie poprawic