Czyzby juz wiecej porad dla milosnikow Savaga nie bylo??? Nie wierze... Rozgrzejcie Wasze klawiatury i zapraszam do sieciowych poszukiwan. Jak bedzie tak slabo to konkurs chyba zostanie nierostrzygniety bo wszystko by musial zgarnac tomalo

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

1. Czy nikt nie wie nic na temat tego co mi nie działa w savage ???
Widać chyba nikt nie ma ochoty juz pisac bo nikt minie chce pomóc



Ps. O mnie już nikt nie pamięta napisałem kilka rzeczy.....

No cóż ta rada może was rozśmieszyć ale zawsze to coś (coś co pomoże rozruszać ten temat) Nowięc bierzemy kawałek karimaty lub szmatki zakładamy cybanty i związujemy. Dzieki temu wczasie noszenia rollbar nie wpija się w rękę i podczas dachowań nie odbija się na karoserii.

Ja tez moze cos w tym temacie dodam jak juz mamy taki wygodny roll bar to wycinamy tylnia szybe (oczywiscie jest mamy bude pick upa) i mamy super wygodne noszenie bez zdejmowania budy... wiem, bo tak mialem zrobione w Terra

Druga sprawa: Sposob na body clipsy wygodne do wyciagania z trudno dostepnych miejsc (a tych pare w savage'u jest)
na 1 klips potrzeba: 1 klips, kawalek przewodu paliwowego (ok. 2 cm), 2 opaski plastikowe

bierzemy opaske, przewlekamy przez klips, przewlekamy przez blokade, zaciagamy do samego konca. Nawlekamy przewod paliwowy na opaske. Na koniec (za przewodem paliwowym) zakladamy blokade z drugiej opaski. obcinamy niepotrzebne konce.

http://foto.onet.pl/upload/44/90/_274503_n.jpg

no takiego klipsa latwiej znalezc

_________________
pozdrawiam
tomalo

Dla osob co duzo jezdza na tylnych kolach zalecam zalozenie dodatkowych koleczek z tylu autka zwanych popularnie "wheelie bar". Mozna to latwo samemu zrobic lub kupic za rozsadne pieniadze na ebay'u - 19,90 USD. Dzieki temu autko tak latwo nie "lapie" dacha...

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

Promian, Ty tez chcesz wygrac?

Kolejna super sprawa: triple rate springs... sprezyny o trzech twardosciach w jednym Rozna praca zawieszenia w zaleznosci od obciazenia...
przy malym obciazeniu ugina sie tylko dol sprezyny (ma tam odrobinke ciensze zwoje),
przy wiekszym nacisku pracuje dol i srodek, przy bardzo duzym pracuje cala sprezyna...
Zdecydowanie poprawiaja zachowanie autka, stabilnosc w zakretach, ladowania itp.

http://www.rcraven.com/savagesprings.htm

_________________
pozdrawiam
tomalo

No jasne, ze chce wygrac i jak znam zycie to tak wlasnie bedzie - zartowalem rzecz jasna! Ja sobie tylko tak pisze ale nie biore udzialu.
I wiecie co? Pisalem, ze nie zaloze prezerwatyw na swoje amorki! Zmienilem zdanie bo wyczytalem ile dobrego to robi i jak dobrze chroni amory przed calym brudem. Zamowilem ponizsze.


http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 07820&rd=1


a ponizej aukcja z fajnym rozwiazaniem klatki bezpieczenstwa dla Savaga. Co o tym myslicie?

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 50767&rd=1

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

A widzisz

A klatka spoko, bo wewnetrzna, wyglada ze mocowana w mocnych punktach i fajnie zrobiona

A koleczka do wheelie bar mozna zrobic np. z kolek do podwozia samolotow, albo malych kolek do mebli albo nawet z lozysk...

_________________
pozdrawiam
tomalo

Te "skarpety" na amorki to dobra rzecz . Wszedzie je zachwalaja i ponoc na maxa zwiekszaja zywotnosc amorkow a na dodatek czyszczenie tej jest prostsze. Dzieki .

Ja w swoim klatki nie mam bo moj i tak juz sporo wazy tak wiec nie chcialem go dodatkowo dociazac bo nawet z TruckZilla by nie zrobil wheelie.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

Te sprężyny to sprężyny progresywne w torówkach jest to abrdzo popularne a w monsterach robi je proline do tuningowanego zawieszenia t-maxx'a

Kolejna porcja porad:

- jako pierscienie utwardzajace do amorkow mozna zastosowac plastikowe rurki ze srodka papieru faksowego (w tym wypadku odcinamy taki fragment jaka grubosc potrzebujemy i taki pierscien rozcinamy wzdluz tak zeby rozszezyc i zalozyc...
W awaryjnych sytuacjach stosowac opaski plastikowe - zalozyc, zaciagnac - dobry sposob na szybka zmiane twardosci amorkow w terenie, jak akurat nie mamy wystarczajacej ilosci oryginalnych pierscieni do amorkow.

- zeby karoseria nie latala i nie wycieral sie lakier (buda ma troszke luzu na body mount'ach) mozna w meblowym kupic filcowe podkladki, w srodku wycinakiem zrobic otworek i juz mamy podkladke pod body (zapobiega tez w pewnym stopniu zalamaniu karoserii przy jakims wypadeczku). Oczywiscie zamiast kupowac mozna majac kawalek filcu samemu wyciac podkladki... Podalem przyklad sklepu meblowego bo tam akurat widzialem takie fajne filcowe krazki.

- Najlepsze jesli chodzi o osiagi wydechy: THS, TSAIS Custom Side PIpe (TS10SA-S), TSAIS PRO TUNED (TSE0813CSRC i TSE0813C) i HPI Silver Alu Tuned Pipe (HPI86138). Tak sie sklada ze rowniez sa to jedne z cichszych wydechow do Savage'a i maja fajny dzwiek

- zeby clutch bella i spur gear mozna potraktowac mydlem (ZWYKYM, W KOSTCE - NIE W PLYNIE:) ) - smarowanie- mniejsze tarcie. A ze mydlo jest suche to brud sie nie przyczepia.

_________________
pozdrawiam
tomalo

Do Tomalo:
Po uno wcale nie pisze że są tylko w t-maxxie tylko że proline tam takie zastosował
A po duo O wydechach już jest

Ewidentnie w tym konkursie rady tomalo sa najbardziej przydatne. Poki co to moj faworyt i nie zapowiada sie na zmiany bo nikt nie chce z nim konkurowac.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

Kanon45... Sorki, zle zrozumialem:)

Co do wydechow to owszem, bylo... Z tym ze w tym zestawieniu pojawily sie dwa typy TSAIS (w sumie trzy ale z dwoch rodzajow) i HPI ALU TUNED PIPE... (to nie jest to samo co wydech z SS) Wydech z SS nie wystepuje w tym zestawieniu bo tu sa dwa kryteria: osiagi i glosnosc (a wlasciwie cichosc ) To sa wydechy ktore jednoczesnie sa ciche i daja dobre osiagi... Owszem wydech z SS poprawia osiagi ale z tego co wiem to nie nalezy do kategorii "cichy" Chociaz "cichy" to tez pojecie wzgledne... Na szczescie kazdy z nich jest cichszy niz seryjny wydech od savage 25... Powiedzmy ze liczyl sie ogolnie dzwiek. I osiagi...

linki do wydechow TSAIS i HPI ALU TUNED PIPE

TSAIS PERFORMANCE TUNED PIPES:
http://www.rchub.com/cgi-bin/plugins/Mi ... y_Code=mts

TSAIS CUSTOM SIDE PIPES:
http://www.rchub.com/cgi-bin/plugins/Mi ... msidepipes

HPI ALU TUNED PIPE:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WT ... VPROFIL=++


Kolejna porada, tym razem jak obnizyc Savage'a np. na szalenstwa na asfalcie:
Robimy "dystans wewnetrzny" - najlepiej majac drugi komplet amorkow, ktory bedzie stosowany na asfalt.
Rozbieramy amorek, bierzemy ok. 2 cm kawalek przewodu paliwowego, zakladamy go wewnatrz amorka na shaft'a, skladamy amorek. Ten "dystans" powoduje ze shaft mniej sie wysuwa i amorek jest krotszy...

_________________
pozdrawiam
tomalo

Skad bierzesz te porady? Pytam z ciekawosci. Oczywiscie Twoja pierwsza pozycja jest niepodwazalna poki co.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY