Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt maja 01, 2026 12:21 am

Teraz jest Pt maja 01, 2026 12:21 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: Cz mar 29, 2007 8:20 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 11, 2006 9:06 am
Posty: 94
Lokalizacja: Wyszków
zapraszam do dyskusji na temat:
Jak ustawić zawieszenie by modele FG, Carson i inne petrole, optymalnie trzymały się toru?

_________________
TT-01


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz mar 29, 2007 4:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
Ja w Stadum FG mam zupelnie standartowo ustawiona zawieche. Olej w amorkach z tylu jest zdecydowanie za miekki, mimo to model trzyma sie bardzo dobrze drogi i bardzo ciezko jest go przewrocic.

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz mar 29, 2007 5:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 11, 2006 9:06 am
Posty: 94
Lokalizacja: Wyszków
chodzi mi szczegolnie o szybką jazdę w terenie a szczególnie na torze: zakręty, małe nierówności, hopki...
Mój marder niesamowicie rwie się do przodu ale bardzo ciężko go utrzymać w torze jazdy. Pokonywanie zakrętów na trawiastej nawierzchni też nie należy do łatwych - standardowe opony mają tak dużą przyczepność, że model wywraca się. Może ma ktoś na to patent, może przyciąć kolce o połowę?

_________________
TT-01


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz mar 29, 2007 6:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Zwiększenie kątów tylnich koł do środka pomoze, wtedy czoło opony nie bedzie sie wrywac mocno w glebe i powinno byc lepiej, kolega w Comanchu tak zrobił i czasami sie zdarzają wywrotki ale napewno zadziej niz na std ustwieniu.

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 30, 2007 1:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Czy ktos wie jakie sa standardowo oleje w amorach w Comanchu? Na jakich jezdzicie w Comanchach/Attackach? Co ladujecie do dyfra?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 30, 2007 10:26 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Hmmm do dyfra przydałby sie jakis gęsty smar, bo olej zaraz wycieknie gdyz dyfer nie jest szczelnie zamkni.ety... co do amorków, to cos kolo 80 - 90 Wt by sie przydalo, w Fg Stadium jak i MT jest gęsty olej i te modele na torze prowadzą sie o niebo lepiej na wybojach i torze niz Carson ze std olejkiem.

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So mar 31, 2007 2:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Gdzie zaopatrujecie się w części do Carsonów?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So mar 31, 2007 7:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz wrz 23, 2004 7:39 pm
Posty: 353
Lokalizacja: Warszawa
modelarnia.pl czyli sklep na bitwy warszawskiej, ceny CHORE, obsługa niesamowicie pewna siebie i chamska ale mają wszystko.... kupuje tam tylko jeśli bardzo mi się spieszy z zakupem części, lepiej do madickiego napisać o konkretną część, lub fg-polska.pl, można tez w stanach części zamówić.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: części
PostNapisane: Pn kwi 02, 2007 6:08 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 11, 2006 9:06 am
Posty: 94
Lokalizacja: Wyszków
jak bedziecie potrzebowali części do petroli to dajcie znać, może załatwię w dobrej cenie.

_________________
TT-01


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt kwi 13, 2007 9:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 30, 2006 9:41 pm
Posty: 1002
Lokalizacja: Białystok
olej w carsonie to 100. Kąty zwieszenie ? wejdzie na rcuniverse / niemieckie fora i do danego toru. Wszystko ślicznie opisują!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 14, 2007 11:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 11, 2006 9:06 am
Posty: 94
Lokalizacja: Wyszków
Ja wczoraj w swoim Marderze wymieniłem amorki na te z monstera i założyłem po 3 podkładki pod sprężyny. Model prowadzi się idealnie. Sczególnie w zakrętach, które są słabą stroną bagusów 1:5 z oponami typu kolce na zakrętach.

_________________
TT-01


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 15, 2007 8:27 am 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 30, 2006 9:41 pm
Posty: 1002
Lokalizacja: Białystok
wystarczy bardziej pochylic koła do środka i zakręty przestają być problemem ( mówimy o tylniej osi)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 15, 2007 8:31 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 11, 2006 9:06 am
Posty: 94
Lokalizacja: Wyszków
mam pochylone ale nie można do przesady

_________________
TT-01


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest Pt maja 01, 2026 12:21 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL