E10 GT wyszła stosunkowo bardzo nie dawno, a czym się różni? Ceną? Budą? Rokiem produkcji? ^^
To będzie chyba na tyle.

Miałem E10tkę i w sumie byłem z niej zadowolony, jednak teraz wziąłbym "Latającą Rybe", która jak czytałem zbiera bardzo dobre opinie.


//Edit: Grześku - Te luzy da się przecież wykluczyć!

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

E10 to sobie odpuść, już TT-01 ma mniejsze luzy. Poszukaj, czegoś lepszego np. Associated TC4, HB Cyclone S

Czyli HSP wprowadzając ,,rybkę'' skutecznie zajęło rynek modeli do driftu w cenie do 500 zł. To chyba rozsądny wybór jeśli chcesz zapoznać się z driftowaniem i nie opustoszyć swojego portfela

Dalej myślę czy HPI czy HSP:
http://www.allegro.pl/item714212585_hpi ... model.html
http://www.allegro.pl/item716686313_mod ... nster.html
Cena identyczna (aukcja myślę że dużo do góry nie pójdzie), HPI wydaje mi się bardziej znany, HSP zbiera dobre opinie...

_________________
Traxxas Bandit
Kyosho DRT

Warto jednak czytać, co radzą inni, bo wydaje się, że starasz się na siłę przeforsować E10 lub Flying Fish. Z kilku wypowiedzi masz konkretne propozycje innych, o niebo lepszych podwozi używanych, co nie znaczy, że zużytych. Może zebiorę je do kupy i też radzę rozejrzeć się za którymś z nich: Team Losi XXX-S, HPI Sprint 2, Team Associated TC4, Hot Bodies Cyclone S. Kwestia przejścia z driftu do "normalnej" jazdy sprowadza się tylko do zmiany opon.

_________________
Mo money mo problems

Mylisz się, E10 jest zdecydowanie popularniejsze. Opinię opieram na ilości tych modeli, jakie pojawiają się na PDM.



Bzdura. Rozumiem, że jeździsz na zblokowanych dyfrach normalnie? Że nie wspomnę o wyważeniu i masie innych ustawień.


Ostatnio na Allegro TC4 RTR poszło za 560 zł. Szukaj takiego modelu, to dużo lepsza opcja.

Tak, wiem, że jest masa innych ustawień, ale mówimy tu o podstawowym setupie do jazdy, więc na początek wystarczą opony do wdrożenia się w ten nurt. Dlatego lepiej kupić lepsze podwozie z możliwością regulacji, żeby z czasem dalej zgłębiać tajniki ustawień zawieszenia itd.

_________________
Mo money mo problems