Boshe.... Myślałem, że moją uwage zatrzymasz dla siebie i nie będziesz robił z tego wielkiego halo, jak to niektórzy tu zwykli robić.....

Co do tematu to myślę, że z blokadą dyfra taką jak widać na tej aukcji można by pokombinować i samemu coś zrobić. Fakt - trzeba by odpowiednio mocnych materiałów, bo jak wspomniałeś naprężenie całego napędu jest zwiększone. Lecz wydaje mi się, że sama konstrukcja blokady (brak zębatek planetarnych) nie jest aż tak skomplikowana.


Ile ty masz lat, że piszesz takie głupoty ?

_________________
www.rcds.prv.pl

Mi - Mix... Jesli nie wyczules to zdanie bylo ironiczne i wiek raczej nie ma tu nic do rzeczy. Badz co badz mam pod koniec tego roku skoncze 24.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

3 propozycje:

1. kupic sztywny most z oferty producenta samochodu lub firmy trzeciej (chyba zbyt oczywiste?) o ile cos takiego do twojego modelu mozna dostac...

2. kupic nowy dyfer a stary poswiecic i zakleic na stale...

3. do "odwracalnego" blokowania dyfra uzyj PLASTELINY (powinna ona skutecznie unieruchomic dyfer, poza tym powinna amortyzowac sily dzialajace na dyfer) - po zabawie wystarczy polac tryby wrzatkiem, a plastelina powinna latwo odejsc nawet od najglebszych zakamarkow, gdyby to nie poskutkowalo - ropa lub benzyna + pedzel ze sztywnym wlosiem powinien zalatwic sprawe (ani wrzatek ani ropa czy benzyna nie powinny zaszkodzic trybom)....

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

1. Odpada
2. Dobre, tylko złożenie całego dyfra to jest trochę kasy
3. Hmm pomysł wydaje się ciekawy. Będe musiał sprawdzić przy okazji

_________________
www.rcds.prv.pl