Sprzedam nowy model ARC R10
http://www.arc-rc.com.tw/news.html#introductionhttp://allegro.pl/show_item.php?item=33422577481. ARC R10 został zaprojektowany przy użyciu minimalnej ilości elementów co powoduje nie tylko zmniejszenie wagi ale również prostszą konserwacją
i prostsze ustawienie modelu w dniu zawodów.
2. Bardzo precyzyjne kuliste zakończenia i kulki ze stali hartowanej zostały zaprojektowane tak aby zapewnić minimalną tolerancję i ograniczyć
„brodzenie” w łączeniu. Nawet po intensywnym użytkowaniu będą zachowywały się jak nowe dzięki użytym wysokiej jakości materiałom.
3. Z 82mm R10 jest najcieńszym na świecie podwoziem. Pozwala to jeździć szybciej i redukuje ryzyko wywrotki podczas zakrętów.
4. R10 został zaprojektowany z szerokim kołem pasowym. Standardowo pas 3mm daje największą efektywność ale pas 4.5mm da lepszą trwałość
podczas przejazdów treningowych.
5. R10 jest zaprojektowany tak, że możesz umieścić osobisty TRANSPORDER w okolicy przedniego zderzaka co daje lepszą czułość i minimalną
przewagę podczas przekraczania linii.
6. Przednie i tylne dolne wahacze, drążki kierownicze, tylne słupki mają budowę symetryczną co pozwala stosować je zarówno po prawej jak i lewej
stronie co z kolei redukuje ilość potrzebnych części zamiennych.
7. Amortyzatory na ramionach mogą być regulowane jedynie w zakresie 1mm co zostało osiągnięte za pomocą obrócenia kierunku ramienia.
8. R10 CVD zrobiono z hartowanej sprężystej stali i zaprojektowano do użycia zamknięcia typu G co zapobiega wypadnięciu TRZPIENIA w trakcie
użytkowania.
9. Twarde anodowane AMORTYZATORY pokryto teflonem co daje tłokowi gładki ruch I wyjątkową wytrzymałość. Wysokiej jakości sprężyny rajdowe
przednie 0,30g(żółte), tylnie 0,28g (czerwone) dopełniają części wysokiej jakości.
10. R10 posiada łatwe do regulacji stabilizatory. Używając 2mm hex driver można regulować balans pomiędzy lewą a prawą stroną.
11. Dwueliminowanie wszelkich niedokładności sterowania. Precyzyjny ruch systemy sterowania spowoduje precyzyjne prowadzenie auta.
12. R10 posiada dyferencjał zębatkowy z 6 precyzyjnymi zębatkami stożkowymi.
13. Silnik został umieszczony troszeczkę wyżej co daje dwie zalety. Obudowa w tym miejscu może być cieńsza, co jak wykazały testy daje lepsze
prowadzenie i poprzez wyższe umiejscowienie jest mniej prawdopodobne że silnik będzie uderzał o podłoże na zakrętach.
Model do samodzielnego złożenia.
Jeździmy na takim cały sezon halowy i posiadamy do niego na każdych zawodach na których jesteśmy serwis PROXIMY.
Polecam
W razie pytań proszę dzwonić odpowiem na wszelkie pytania tel. 609 716 701