I co fajnie bedzie wieksze emocje. Zobacz na wyniki Le-Mans nie ukonczyla ok. 1/3- 1/2 zawodnikow

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY

Pierwsza sprawa bedziesz brał udział w tych zawodach??
Druga sprawa, jesli umiesz jezdzic to Ci sie model nie popsuje sam z siebie chyba, ze lubisz destruction derby to inna sprawa.
pozdrawiam.

Panowie, porównajmy 12h wyścig RC do biegania. Jest sprint i jest maraton. Rolą zawodników będzie takie prowadzenie modelu aby po pierwsze przejechał on cały dystans a po drugie zajął dobre miejsce w końcowej klasyfikacji. Pytanie czy będzie możliwa zmiana opon w czasie wyścigu ? I jeszcze jedno, co z akumulatorami w nadajnikach ? Będzie można zmieniać ?

Zobaczymy... zobaczymy
Maciek... jesli model jest nowy to teoretycznie mozna tylko cos upierniczyc przez jakis maly, nieplanowany wypad.

_________________
Dlatego kochamy off-road

Rafale, ja to wiem tylko juz mnie meczy to gdybanie, a jesli sie coś zepsuje,
jakos mi sie w dtmie nie przytrafiło żeby sie coś "zepsuło".....

brawo brawo brawo

święta prawda. na LRP 24h było dokłądnie tak jak napisałeś

Mi tez nie... tylko jak w lublinie sie komus (:D) samochod z szybowcem pomylil to mi spoiler w locie urwal Nieprawdaz Maciusiu :D?

_________________
Dlatego kochamy off-road

Maciek >> Najpradopodobniej pojadę ;]

Modelem umiem jeździć Ale czasami jakiś model, nawet niechcąco przywali innemu, i może się coś stać.

_________________
Dawniej pichus

Nowy model in soon...

http://www.rcpics.net/member/Kai11

Przychylam się do głosu przeciw tej koncepcji. Kazdy zawodnik ma ustawiony model calkowicie pod siebie, moze miec go ustwionego calkowicie inaczej niz ktos inny. Jak model bedzie jak za przeproszeniem prostytutka to wlasnie nie bedzie zabawy bo sie zawodnicy beda denerwowac ze nie moga opanowac modelu. Ja wiem ze starzy wyjadacze to i na hulajnodze pojada ale pomyslcie o zawodnikach mniej doswiadczonych. Jestem stanowczo przeciw.

_________________
Marcin Derewiński
GG 2068052
Vice mistrz Polski 2005 na hali w klasie Mikro Open
II Vice mistrz Polski 2005 na asfalcie w klasie Mikro Open
Sprint 2 plus Xray M18MT

Mi się taka koncepcja bardziej podoba, niż jazda 5 autek

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Panowie, każdy kij ma 2 końce.

Dobrze ustawiony model będzie jeździł nawet w rękach dziecka
Aby np. zmienjszyć skręty , zmiejszyć zakres gazu czy hamulca neleży miec cyfrowe radio i pamięć do 5 modeli i już.

Za koncepcją takiego wyścigu przemawia to że jest on łatwiejszy w obsłudze przez sędziów, łatwiejszy do obserwacji dla widzów.
Nie za bardzo widze tłumaczenie że model jeździ dla każdego inaczej. Od tego jest zespół aby model dopasowac do zawodników.
Co by było gdyby w LeMans kierowcy mówili że sorki ale tym samochodem jeździ nas trzech i każdy inaczej?
Zabawa nie polega na gazie na full ale na płynnej jeździ niekoniecznie najszybciej jak się da. Liczy sie dojechanie do końca z jak najlepszym wynikiem pozyskanych okrążeń. Tutaj górę bierze taktyka zespołu.

Kolejna sprawa - ile będzie wózków sponsorowanych. Panowie, co za pytanie? To kwestia TEAMU aby przekonać sponsora do dania wózka w wasze ręce za friko
Ja tylko stwierdzam że firmy są za takim rozwiązaniem i są chętne aby taki wózek dać. Zresztą nieważne czy to będzie tamiya TT-01 czy najnowszy x-ray - i tak ograniczymy maksymalne przełożenie
Przypominam że w 24h wyścigu LRP wygrał model Sprint 2 - trochę zmodyfikowany i stuningowany

Z drugiej strony patrząc: jeżeli model kosztuje w granicach 500zł (np. uzywane yokomo czy hpi pro 4) to złożenie sie po 100zł od zawodnika nie powinno stanowić dla teamu przeszkody zwłaszcza jeżeli zespół będzie miał jakiegoś sponsora.
Pamietajcie że są to pierwsze tego typu zawody w Polsce a firm motoryzacyjnych jest trochę w tym karju (chodzi o dealerów samochodów). Więc troche chęci i sponsor się znajdzie

Wydaje mi się że koncepcja 1 wózek na team jest taką jak trzeba. Dochodzi tutaj jeszcze szybkośc działania mechaników (zawodników-mechaników). I tutaj jest cały drugi smaczek takich zawodów

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Marcin, ale nikt odrazu nie został mistrzem dla najmłodszych zawodników to bedzie dobra szkoła jazdy, a poza tym sam jezdze na ustawieniach ktore mi polecił jeden z doswiadczonych zawodników, a które diametralnie sie rózniły od tych ktore mialem dotychczas i mimo braku umiejetnosci potrafilem model "okiełznać" (ale to tak na marginesie)

_________________
gg: 1145097
kom: 512086320

pozdrawiam, RAFAŁ PAJOR

Dokładnie tak jak Marek pisze, a ja mam troche inny przykład w czasie wyscigow motocykli na motorze ktry jest ustawiady do preferencji kazdego zawodnika w tym WAGI mialo jechać 3 zawpdników, 70,60i 50kg motocykl trzeba tak ustawić, aby każdy z nich jechał jak najlepiej

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Ja jezdzilem juz nie raz nie swoim modelem i jakos nie przezylem szoku. Sa modele, ktorymi sie poprostu nie da nie umiec jezdzic.

Teraz kilka pytan do Marka:
- rozumiem, ze nawet jesli bedzie deszcz to jezdzimy? Najwyzej trzebabedzie zalatwic jakis serwis, zeby wypompowywal wode z toru.
W tym wypadku beda to prawdziwe zawody a'la lemans

- pisales o sponsorach. Mozesz napsiac konkretnie na zasponsorowanie jakiego modelu sie zgodzili? Nie zeby to bylo dla mnie jakies wazne, ale my nie wiemy co robic...

- o ktorej jest planowany start? bedzie jakis trening, zeby ustawic model itp itd?

jak mi sie cos jeszcze przypomni to napsize. )

_________________
Dlatego kochamy off-road

a Marku mam jeszcze jedno pytanie (nie chce robic zamieszania), ale jaką mamy gwarancje czy jakis zespół przez pewien czas wyscigu nie jedzie na jakims inny silniku czy oponach, bo raczej nikt nie zatrzyma modelu, aby sprawdzic co mechanicy akurat do niego zamontowali podczas ostatniego pit-stopu??

_________________
gg: 1145097
kom: 512086320

pozdrawiam, RAFAŁ PAJOR