| Autor |
Wiadomość |
Dział: Silniki elektryczne Wątek: Chłodzenie silnika Flux Shot |
| Tesla_S |
|
Napisane: N wrz 14, 2014 2:12 pm
|
|
Odpowiedzi: 3 Wyświetlone: 3921
|
| Wymieniłem silnik i regiel w Stradzie SC evo na Flux Reload i Flux Shot + dokupiłem pakiet Lipo 4000 mAh. Zębatka atakująca 13 i odbiorcza 48. Po 6-8 minutach jazdy silnik jest bardzo gorący, dotykając palcem na 2-3 s można się oparzyć. Jakie chłodzenie zamontować na silnik? Szukałem radiatora z wia... |
|
 |
Dział: OFF-ROAD (Modele Elektryczne) Wątek: Prosze o POMOC(w wybraniu modelu) |
| Tesla_S |
|
Napisane: Pt sie 22, 2014 11:19 pm
|
|
Odpowiedzi: 5 Wyświetlone: 4855
|
Polecam Stradę. Znudzi ci się karoseria - zawsze możesz zmienić na sc, mt, xt itd. Wybierz wersję Evo z silnikiem szczotkowym. Później możesz wymienić silnik na bezszotkowy i regler wodoodporny - polecam flux shot i flux reload v2. Wyjdzie taniej niż gdbyś kupił wersję Evo S. Pozdrawiam |
|
 |
Dział: OFF-ROAD (Modele Elektryczne) Wątek: Silnik + Regulator do Maverick Strada SC evo |
| Tesla_S |
|
Napisane: Pt sie 22, 2014 8:03 pm
|
|
Odpowiedzi: 4 Wyświetlone: 4349
|
| Silnik bardzo kiepski. Regiel może być. Zębatek nie trzeba wymieniać. Programowanie kartą jest decydowanie szybsze i łatwiejsze. W każdym silniku bezszczotkowym, bezsensorowym występuje cogging. Co to znaczy kiepski? Przegrzewa się, zwalnia obroty? Proszę o konkrety. Co do zestawu - znalazłem kilka... |
|
 |
Dział: OFF-ROAD (Modele Elektryczne) Wątek: Silnik + Regulator do Maverick Strada SC evo |
| Tesla_S |
|
Napisane: Pt sie 22, 2014 7:15 pm
|
|
Odpowiedzi: 4 Wyświetlone: 4349
|
| Szukam odpowiedniego silnika i regulatora do Strady SC evo - bezszczotka, odpowiednik klasy 540, regulator wodoodporny z możliwością programowania. Model waży 2 kg. Znalazłem taki oto zestaw od HPI: Flux Shot http://www.hpiracing.com/pl/part/101279 Flux Reload v2 http://www.hpiracing.com/pl/part/101... |
|
 |
| Sortuj wg: |