Musze sie jescze poradzic co do tej uzywki po tuningu t-maxxa.
Nie chcial bym kupic autka w ktore trzeba juz na poczatku wkladac kase bo sie bedzie sypac, a niestety kupujac uzywke tak tez moze byc.
Tuning zrobiony jest naprawde bogaty jednak nie mam pewnosci co do stanu mechanicznego pojazdu i zastanawia mnie ciagle zamontowany w nim silniczek.

ma sie ten łep nie od parady t-maxx to przezytek i nie ma takiego dobrego dostepu do częsci rob jak uwazasz bo teraz sie bedziemy klucic ktory jest lepszy a to poprostu glupota wiec decyzja nalezy tylko do ciebie

_________________
gg 2365413
mlol31@wp.pl

Może i przeżytek, ale na czym była (chyba) wzorowana konstrukcja TNX'a
Co do silnika to jest on naprawdę dobry i model świetnie sobie na nim radzi. Lepiej niż na seryjnym.

Całe zawieszenie TNXa jest to terra crusher tyle że zrobiony z lepszych i lżejszych materiałów ma lepszy silnik niz TC i troszke inną płyte niz terra w tnxie odpuscili sobie juz montaz wstecznego który w TC był zrobiony tragicznie

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

Musze sie jescze poradzic co do tej uzywki po tuningu t-maxxa.
Nie chcial bym kupic autka w ktore trzeba juz na poczatku wkladac kase bo sie bedzie sypac, a niestety kupujac uzywke tak tez moze byc.
Tuning zrobiony jest naprawde bogaty jednak nie mam pewnosci co do stanu mechanicznego pojazdu i zastanawia mnie ciagle zamontowany w nim silniczek.

Silniki RB należą do najlepszych na świecie.

A cyzm sie rozni ten silnik RB od 2.5 trx?? Ma mniejszy moment obrotowy?? Wiadomo auto po takim tuningu jest ciezsze i jesli ma mniejszy silnik to moze mulic.

to racja ale jeszcze pozostaje kwestia ile ma juz wypalone ten silnik i czy był eksploatowany w odpowiedni sposob czy nie byl przegrzany ...

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

My tu gadu gadu a najlepiej spytać sprzedającego, który jeździł tym modelem, wie jak jeździ T-maxx na standartowym silniku i może je oba porównać.

Racja, probuje złapac naszego wlasciciela na gadu ale niestety go nie ma. Macie moze do niego jakis numer kontaktowy???

savage 25, podobno nówka sztuka za 1200

ja bym się tam już nie zastanawiał. Na swojego 3.5 nie narzekam, może wolniejszy od swoich większych braci (25 i 4.6), ale kupując go myslałem o jeździe rekreacyjnej, do której nadaje się idealnie.
Przy odpowiednich umiejętnosciach i dobrym ustawieniu silnika można nim spokojnie dogonić 4.6 na krętym torze.

Części mam w rozsądnej cenie i często do odebrania na torze bez dodatkowych kosztów i oczekiwania.
Mało tego, ponieważ savage jest dość popularny to częsci można kupić też na allegro jeszcze taniej, bo ludzie ściagają z zagranicy dla siebie i przy okazji na handel, żeby sobie przesyłkę zrekompensować.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Rekracja ? To bierz T-maxx'a. Dobry prosty model. W dodatku user frendly
Jeżeli nie masz modelu więc nawiet nie wiesz czy Cię to wkreci czy nie, dlatego narazie proponuje spokojną inwestycje gotówki. Bo jak już wciągnie to temat rzeka
Jeżeli chodzi o zawody to można wygrywać wszystkim, liczą się przedewszystkim umiejętności, model ważny ale jak jeździć nie umiesz to możesz mieć najwiekszego wypasa na tej planecie a i tak Ci to nic nie da.

Dozbieraj i weż sava 4.6. Modeljest szybki, sprawny, wszedzie wiedzie, nie ma problemu z czesciami, złozyc jest prosto, bardzo prosta kontrukcja. Polecam

[Sprawdzalem i ten model 4.6 jest za ok 1900 bez apratury i producent zaleca dwu kanalowa czyli on zapewne nie ma biegu wstecznego.
Bieg wsteczny ma chyba model 25 wiec raczej ten bym bral albo 3.5.

zaden z savow nie ma seryjnie biegu wstecznego... mozna go dodatkowo dokupic