Czy to mozliwe że długość węzyka sylikonowego którymi płynie paliwo do silnika i węzyka który daje podćiśnie z wydechu do baku ma wpływ i wywołuje zjwaisko "połowy baku w savie"
Bo mój modelik ma problem ze ze spatkiem paliwa w baku nastepuje samozubazanie mieszanki.
W instrukcji jest podane że przowody mają mieć po 23cm.
A u mnie jest tak:
-przewód paliwowy 20cm (o 3 za mało)
-przewód z podciśnieniem tylko 13 cm, od początku wydawał mi sie za krótki i jeszcze idzie dosć blisko silnkia,
Czy to moze mieć jakieś skutki

Też mam sava i przewodziki były trochę za krótkie bo żeby doprowadzić przewodzik do baku bak musiał być cały czas przekrzywiony. Kup sobie przewodzik (1m=ok.10zł). A jak przewodzik jest za blisko silnika to moze ci się zniekształcić (używałem przewodzika jako podkładki obok silnika i się przypalił był cały czarny i zniekształcony.

Witam.
Co prawda nie w Savie, ale w MT2 miałem przewód paliwowy około 10 - 11 cm. Po wypaleniu około 1/3 baku przy nawet niewielkim przechyle silnik gasł. Ktoś na zawodach podpowiedział mi - że przyczyna leży w długości wężyka. Nie widziałem związku, ale założyem dłuższy - około 25 cm i ... pomogło ! Nie wiem jaki jest związek ale zadziałało. Od tej chwili zawsze zakładam dłuższy przewód paliwowy.

Pozdrawiam
Marcin

_________________
Team Losi 8ight 2.0 Race Roller | SH PT2008XB | Novarossi 9901
Savage 4.6 SS, Baja 5T, Strada TC, Xray M18T, Micro RS4, Lama V4
Spektrum DX3S

paliwowy to ja wiem bo paliwo nie dochodzi do silnika jak węzyk krótki ta mało w nim paliwa się mieści i szybko się to spal a w dłuższym wężyku zostaje więcej paliwa
Ale ja mysle o węzyku z podcisnieniem który idzie do baku