Hmm ja jeździłem na standardowych silnikach z E-maxxa czyli Titanach 550 23 zwojowych, które ze względu na nie wyżyłowanie ich dość długo żyją ale kosztem ich osiągów niska efektywność i ciut mało mocy bo te 2 silniki generują coś koło 365W co daje około 0,5HP. Ale gdy zacząłem stosować akusy Sanyo 2400 i GP 3300 które dają naprawdę ogromne prądy to odczułem znaczną poprawę mocy i prędkości - nie wiele ale zawsze coś. Co do prędkości to szybciej E-maxx nie jedzie na standardowej elektronice koło 37km/h - może nie wygląda to szybko ale na żywo jak taki klcoek posuwa i jest cichy robi wrażenie.
Regiel się nie grzeje i nie pali no i jest robiony przez firme NOVAK która wie co robi i jak
Awaryjność - przy takich prędkościach i takiej mocy brak awarii przeniesienia napędu:)
Kolega posiada E-maxxa z silnikiem bezszczotkowym Hacker C-50 który generuje koło 2,5HP mocy a prędkość ponad 70km/h ale musiał dokonać wielu zmian i pieniążków w niego włożyć żeby cały model jeździł
