Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr cze 10, 2026 1:25 pm

Teraz jest Śr cze 10, 2026 1:25 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 3:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 14, 2004 9:35 am
Posty: 213
Lokalizacja: Kraków
Tak sie zastanawiam czemu nie robią silniczków spalinowych do modeli (przynajmniej samochodów) z dwoma tłokami czy cylindrami jak to sie fachowo nazywa???
Nie widze przeszkód żeby taki silnik pracował np. w układzie V
Wyjaśnicie mi to :roll: :roll: :roll:

_________________
savage 25
subaru wrx z http://www.minicars.pl/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 3:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Moim zdaniem dla tego że:
Zamiest robic go w np. uładzie V to zajmował by tyle miejsca że spokojnie moża by wsadzic silnik bęzynowy, co idzie zmiejszenie kosztów utrzymania i troszke wieksza moc :twisted:
Ale tu ropdzi się kolejne pytanie : czmemu nie robią silników benzynowych 2 cylindrowych?
Tutaj moim zdaniem już jest to nie potrzebne bo nie ma takich modeli do których by się zmieściły.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 3:56 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
a ja wiem czemu nie robia takich silniczkow :) bo nie uzywacie funkcji szukaj :D :lol: gdzies na forum bylo cos takiego chodzi o to ze chyba wibracje takiego silnika są tak durze że bardziej się opłaca dwa silniki ;)

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 6:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 14, 2004 11:26 pm
Posty: 481
http://www.conleyprecision.com/prod01.htm

prosze, nie 2 cylindry tylko 8 lub 10 cylindrow w ukladzie V


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 6:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 14, 2004 9:35 am
Posty: 213
Lokalizacja: Kraków
zmieści sie do savage hihihihihhehehehhhhehe :lol: :lol: :lol:
Ale ja mówiłem o takich mniejszych bo coś mi świta i zdaje i sie że widziałem jakis taki 2 cylindrowy w jakimś buggy.

_________________
savage 25
subaru wrx z http://www.minicars.pl/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 8:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
To może ci sie plyliło z 2 silnikami.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 8:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lip 27, 2004 3:17 pm
Posty: 731
Lokalizacja: Szczecin
Moim zdaniem nie ma takich silników, ponieważ zżerają za dużo paliwa i są nieopłacalne w użytkowaniu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 8:38 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
No tak jak mowiłem - bardziej już się opłaca wsadzić silnik benzynowy.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 8:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz mar 10, 2005 4:04 pm
Posty: 277
Lokalizacja: Tuszyn
a ja chyba przyznam racje koledze Eras21 , chodzi tu o wibracje i jak by taki silnik funkcionował ,lepiej 2 wsadzić :D
Pozdrawiam

_________________
MIEJSCE INTELEKTUALNYCH UNIESIEŃ - SIŁOWNIA

Teraz : LIGHTNING Pro R (i silnik LRP28R) z Futabą 3PK :D
Było : X'ray T1 Evo 2 , TL-01 i HPi Savage 25 ,Serpente impulse carbo

Tel. kom 695-606-272
GG: 5752021


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 9:43 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz paź 30, 2003 1:44 pm
Posty: 1437
Lokalizacja: Tychy
a nie lepiej zeby robili 4 suwy? widzialem ostatnio revo z 4 suwem jak na zawodach smigal i przyznam ze ladnie to szlo, predkosc byla duza i kopa mial tez niezlego. 4 suwy duzo mniej pala niz 2 suwy i są zywotniejsze.

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 9:52 pm 
Offline

Dołączył(a): N kwi 18, 2004 8:53 pm
Posty: 1052
OS robil kiedys 4 sowy, chyba .26 i .40 w wersji do samochodow ale juz ich nie sprzedaja. 4 sowy maja sporo mniejszy zakres obrotow, cos okolo 20 tysiecy max.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 9:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz paź 30, 2003 1:44 pm
Posty: 1437
Lokalizacja: Tychy
4 suwy tez maja chyba mniejsza moc ale jak jest wieksza pojemnsoc i wieksza moc to predkosc mozna wyrownac przelozeniem w modelu a spalanie i tak bedzie male:) i fajny glos silnika...takie prykanie :lol:

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 26, 2005 11:54 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 10, 2004 9:49 pm
Posty: 201
Lokalizacja: Warszawa
Dwusuw tej samej pojemności co czterosuw może uzyskać teoretycznie dwa razy większą moc (praktycznie około 70%) i znacznie większe obroty.
2suw - ma 1/2 suw pracy
4suw - ma tylko 1/4 suw pracy
zresztą należy przy okazji rozwiązać kilka problemów co wiąże się z ceną, waga...
Zużycie paliwa należało by mierzyć w tych samych pojazdach na silnikach o podobnej mocy myślę że uczciwy pomiar mógłby nie jednego zaskoczyć.

2suwy w "wyczynie" są lepsze co potwierdzają np. motocykle wyczynowe.



A co do silników wielocylindrowych.
Czym więcej cylindrów tym silnik lepiej wywarzany ideałem są silniki w kształcie gwiazdy *
dwucylindrowy układ jest najlepszy w układzie typu boxer czyli cylindry naprzeciw siebie 180'
spowodowało by to dużą komplikacje konstrukcji czyli wzrost ceny.

_________________
rcBziom <- Spotkania, filmy, zdjecia, artykuly, wyniki.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 27, 2005 9:19 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 14, 2004 9:35 am
Posty: 213
Lokalizacja: Kraków
Dobra już rozumiem :lol:

_________________
savage 25
subaru wrx z http://www.minicars.pl/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sie 27, 2005 9:40 am 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
No ja nie rozumiem tylko wypowidzi Klim'y.
Czego tu nie rozumiec...


Dobra robota Piotrze :D :D :idea:

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Śr cze 10, 2026 1:25 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL