Nie wiem czemu w nowościach hpi zamiast systemu roto pojawia się szarpanka?Np. savage 4.6, taki wypas i z szarpanką. A tak na marginesie to w silnikach z szarpanka trzeba jeszce dopąpować paliwo ze zbiorniczka jakąś pompką przy zbiornicku ale właściwie po co?
I jeszce jedno czy w savagu 21 był taki problem z zbiornikem paliwa że pobieranie paliwa był z przodu i to przeszkadzło w jeżdzie pod góre ( nie dopływało paliwo). Czy myślicie że w zaktualizowanej wersji savagu 3.5 ten problem usunięto.

Co ma roto czy szarpanka do zbiorniczka to nie wiem.Ten system jest niekiedy na zbiorniczkach a jak go nie ma to zatykasz palcem gaznik i ciagniesz pare razy szarpanka albo lejesz troche do gaznika.A to wszystko po to aby latwiej odpalal.Ale dziwnie to rozumujesz roto ma tez swoje minusy musisz kupic ladowarke do pakietu i pakiet i musisz go ladowac i roto tez moze sie zepsuc.A jak masz z szarpanka to tylko ciagniesz i tyle.Po prostu jak kto woli A jak jestes na lonie natury to co zrobisz jak Ci sie roto rozladuje...NIC

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=HqquopGrmHU/]
Dan Dan Dadadadan Para Para Para![/url]
YEAH!

No no ciekawe metody z zatykaniem gażnika(ściągasz filtr powietrza i zatykasz) i laniem.Tak naprawdę wystarczy tatkać palcem wydech i parę razy szarpnąć.Są + i - szarpanki.

No ale tak tez mozna Pozatym tak bylo w instrukcji kyosho z tym laniem a oni tez chyba co nie co wiedza

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=HqquopGrmHU/]
Dan Dan Dadadadan Para Para Para![/url]
YEAH!

Wedlug mnie najlepszą żeczą do odpalania jest wkrecarka ....za 100zł mozna kupic nową np. jakąs toya.. i miec tylko ten lozysko jedno kierunkowe wsadza sie na walek na te lozysko mi wchodzi klucz numer 8 albo 9mm juz nie pamietam i przedluzka albo bezposredno wiertarka daje sie sprzeglo 2-3-4 jakiejs z tych i daje rade i przydaje sie do innych zeczy...! pozdro i nienawidze szarpanek.. ale lepsze to niz nic..

Ad. Szarpanka.
Bronek nie zatykasz gaznika a koncowke wylotu spalin
Nalewanie paliwa prosto do gaznika daje rade, ale jest dosyc niebezpieczne bo moga zaleciec paprochy do komory spalania.

Ad.Wiertarka/wkretarka
Nie polecalbym takiego roziwazania. Czesto wkretarki/wiertarki maja za duzy moment oborotowy, a wtedy mozesz pozegnac sie ze swoim walem korbowym.

Ad. Wiertarka
Nikt Ci nie kaze dawac na maksa obrotów mozna tam proporcjonalnie zwiększac moment obrotowy... takze wiesz nie mozesz tak muwic!!

Nie w kazdej wiertarce/wkretarce jest takie ustawienie a zwlaszcza w takich tanich jakie proponujesz. Wiec nie mozesz tak mowic

a mowiac dokladnie, wiertarki nie maja sprzegla, wkretarki maja i to ich nalezy uzywac jesli juz

I tu sie z Toba nie zgodze. Ja mam wiertarke, w ktorej jest sprzeglo z mozliwoscia wylaczania.

Ja też mam wiertarke boscha która oprucz 1010 wat mocy ma sprzęgło, elektroniczny regulator obrotów, funkcje udaru i wkręcania . Teraz robia jeszce takie co maja odsysanie pyłu od razu zamontowane

Jak przeczytałem że wkrętarka ma za duzy moment obrotowy to nie wiedziałem czy śmiac się czy płakać. Wkrętarka nigdy nie ma zamocnego momento przeciwnie do wiertarki. Ja teraz w ofnie mam szarpanke i starter box i wydaje i się że to dobry kompromis

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

a ja kupilem nowa wiertarko-wkretarke za 50zl na allegro z 8 stopniowym sprzeglem jedyne co mi w niej nie pasuje to troche male obroty a po za tym to jest spox

_________________
auta narazie brak

a to przepraszam, widocznie spotkalem sie tylko z tanszymi wiertarkami. Moj blad

ludzie to temat o Roto vs szarpanka..... a nie o wiertarka vs wkretarka.....

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM