Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem jaki jest najlepszy buggy 1:8 spalinowy RTR za cenę około 1200 zł? Dodam, że model będę model używał raczej rekreacyjnie. Wytypowałem kilka ciekawych buggy ale nie wiem, który lepszy:
- HPI Trophy 3.5
- Team C Stoke-N
- GS Racing Storm Evo
-Caster Racing - ZX-1.5R
Jestem otwarty na inne propozycje.
Pozdrawiam.

_________________
Park maszyn:
-Himoto Nascada
-TT-01
-Losi XXXS

Dwa pierwsze mają wsparcie częściami. Nie wiem jak z GS, Caster nie ma już wsparcia. Także wybierał bym między tymi dwoma pierwszymi. Jeżdżę TeamC T8, czyli wersją wyczynową tego Stoke-N i miałem też okazję przejechać się zwykłym jednak z innym silnikiem. Z wersji zawodniczej jestem mega zadowolony, w wersji RTR plastiki są takie same jak u mnie, także to jest spoko, RTR ma gorsze aluminium i gorszą stal co pozwoliło obniżyć koszty. Nie ma też półosiek CVD z tyłu i pośrodku- ale ma z przodu takie jak w wersji wyczynowej. Jedyne co nie mogę powiedzieć to to,jaki jest w zwyklaku silnik. Trophy to też sprawdzony wóz, silnik szału nie robi ale na pewno jako pierwszy się bardzo dobrze spisze też jak w TeamC masz wsparcie częściami.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

A moja propozycja to Hobao. Hyper 7

http://www.rcpro.pl/pl/p/RC-HoBao-Hyper ... -Black/996

Dopłacasz 150zł i masz serwa SAVOX (jedna z najlepszych firm produkujących serwa, według mnie najlepsza ).

W dodatku ten model jest PANCERNY, także nie rozwalisz go tak łatwo. Jeśli chodzi o części, to te najbardziej potrzebne są dostępne w sklepie RCPRO.pl. W przypadku braku konkretnej części, jest ona zamawiana na życzenie klienta, z tego, co mi wiadomo, to czas oczekiwania wynosi około tygodnia, a ponadto części są tanie. Silniki są bardzo łatwe w regulacji, łatwo sie dociera (docieram oraz ustawiam kilka takich silników).

Wybór należy do Ciebie, ale w tej cenie modelu RTR z lepszym osprzętem nie znajdziesz.

Osobiście także jeżdżę modelami Hobao, konkretnie Hyper Star.

_________________
--- www.rcpro.pl ---

jak najbardziej hyper 7 to jest pancerny model też zaopatruję się w rcpro model hyper 7 kupiłem unih za 600zł ale bez silnika i serw i aparatury można sie z nimi zawsze dogadac i daja niezłe rabaty

I po kiego grzyba mu te serwa? Płaci tylko za firmę bo same serwa są słabe (za 150zł to dokupi sobie takie same serwa do innego modelu) Pamiętaj, że w wersji rtr nie dostaniesz super elektroniki, ale na początek każda która siedzi w modelu Ci starczy.

Co do samego podwozia to jest OK. Stare, ale jare, nie ma się do czego przyczepić. Wiadomo, że kit to to nie jest

Osobiście gardzę silnikami MacStar, może ten 3.5 jest spoko, ale sam miałem 2x4.6 6p i nie szło ich wyregulować co nigdy mi nie sprawiało problemów.

Opinię mogę wystawić jeszcze casterowi oraz hpi. Modele "idioto odporne" (nie bierzcie tego zbyt dosadnie ) Caster wydaje się być solidniejszy i całość wyglada lepiej jak hpi. Minusem są drogie części, ale są dostępne. Silniki w obu modelach dają radę, regulacja na podobnym poziomie, tak też jest w przypadku osiągów.

Co do dwóch pozostałych się nie wypowiem bo nie znam.

Gdybym miał układać wybór pod siebie: Caster, Hyper, Hpi a mozliwe, że gdzieś wpadłby Team C Stoke-N (kto wie czy by nie wygrał)

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Pojęcie o elektronice mam nawet duże, gdyż startowałem przez trzy sezony w rajdowych mistrzostwach Torunia ( jeździłem losim xxxs+, apka spektrum DX3E, regiel GM VR4). Buggy będzie używany do zabawy więc nie robi mi różnicy czy ma dobre serwa czy też nie. A czytając odpowiedzi doszedłem do wniosku że będę wybierał pomiedzy Team-em C a HPI Trophy 3.5. A więc nasuwa mi się koleje pytanie który z tych dwóch jest lepszy dla zabawy, użytku normalnego oraz czy opłaca się iść w mało znaną firmę Team C czy może lepiej w sławną ale preciętną HPI?

_________________
Park maszyn:
-Himoto Nascada
-TT-01
-Losi XXXS

Widziałem wiele bardzo niezadbanych modeli Trophy, ale tylko jeden czy dwa z nich były uszkodzone. Wózek wydaje się strasznie czołgowaty. Zawsze, gdy miałem okazję go macać czy nim jeździć to miałem na mordzie zaciesz. Z regulacją silnika nie miałem większych problemów, nawet na Big Bangu (choć, szczerze powiedziawszy, BB nigdy nie sprawiał mi kłopotów. Ale może to tylko moje szczęście w wybieraniu baniaków paliwa.)

Nie miałem wystarczająco dużo do czynienia z pozostałymi wymienionymi modelami, by móc się wypowiadać na ich temat, ale nie chciałbym, byś przekreślał Trophyego na starcie. Ja tam go lubię.

Wybór padł na Team C wszystkim serdecznie dziękuje ze odpowiedzi.

_________________
Park maszyn:
-Himoto Nascada
-TT-01
-Losi XXXS