Hobby junior to osobna kategoria stworzona z myślą o modelach RTR "prosto z kartonu". Większość takich modeli bazuje na tzw. wanience czyli wytłoczonym z kompozytu podwoziu. By umożliwić start najmłodszym bez konieczności ponoszenia dużych kosztów przepisy są maksymalnie uproszczone i zabraniają wykorzystywania bardziej zaawansowanych modeli o konstrukcji płytowej z napędem na pasek. Nie chcę skłamać, ale jak dobrze pamiętam to kategoria ta ma też ograniczenie wiekowe do 16 lat.
Cytuj:
W klasach E-10TC HOBBY JUNIOR dopuszczone są modele z napędem na jedną, dowolną oś (2WD) lub z napędem na dwie osie (4WD). Model musi posiadać zawieszenie niezależne dla wszystkich kół. Niedopuszczalne jest stosowanie sztywnej osi tylnej. Żadna część podwozia ani wyposażenia nie może wystawać poza karoserię. Minimalny prześwit dla wyścigu na torze dywanowym - 5 mm.
Typ podwozia to tzw. wanienka (np. TAMIYA TT-01, TB-01, STRADA, HSP)
Wprowadzony jest też jeden, konkretny rodzaj silnika- równy dla wszystkich i wymóg zasilania najbardziej popularnym w modelach RTR rodzajem akumulatora, czyli zgrzewanym "stickpackiem":
Cytuj:
Silnik elektryczny SATURN 27T (nr. kat. 1144)
Zasilanie 7,2V pakiet tz. STICK-PACK
Typ ogniw - NI-CD, NI-MH