Nauczysz sie tym jeżdzić.
Przykręć na apce gaz ,będzie wolniej jeżdził.
Wymień serwo na leprze i zbieraj kase na lepsze kombo bezszczotkowe.
uwarzaj na ośki bo sie gną przy zderzeniach,ja mam specjalną deseczke do klepania osiek.
Jeżdzij tym a jak sie wciągniesz to myśl nad lepszym autem.

_________________
maverick strada XT>XB
Turnigy 60 A,HK 3300Kv,Hitec HS625MG,Accucell 6,dyfry 3
Bąbel auto
XSTR,buda Truck lub truggy
Ezrun 60 A,HSP 3300Kv

poki co jest ok jezdze najczesciej na 2S lipo 6000mah redoxa duzo lepiej umiem go opanowac troche apetyt rosnie - 3S lipo tez wejda w niego? i na co zwrocic uwage zmieniajac serwo, silnik itd? i jezeli robic sensowna zamiane po tym modelu to na co mozna by bylo zmienic? (aby byl sens wymiany)

Jeżeli masz bezszczotkowy napęd to na pewno regulator ma możliwość zaprogramowania napięcia wyłączenia silnika dla ochrony LiPo (ustaw na 3,2V). Buzzerek nie jest konieczny.
W instrukcji esc znajdziesz też informacje o możliwości podłączenia pakietu 3s. Z reguły po zwiększeniu napięcia należy zwiększyć przełożenie żeby nie przeciążać silnika. Ostatecznie uzyskasz bardzo szybki samochodzik na gładki asfalt, ale podwozie się średnio nadaje do takich zastosowań.

_________________
E-Revo vxl