Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr cze 17, 2026 4:44 pm

Teraz jest Śr cze 17, 2026 4:44 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 2:59 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Witam.
Wiem ze podobne tematy juz byly, ale dotrwajcie do konca i postarajcie sie cos poradzic:-)
Chcialbym sprawic firkowi nowe combo bl, tylko nie za koniecznie wiem jakie.
Jedyne co wiem na pewno, to ze MA BYC WATERPROOF, zebym nie musial stresowac sie kaluzami, mokra trawa czy sniegiem. Obecnie mam regiel HK Quick 60A + karta i silnik Track star 3900kv. Na tym zestawie tragedi moze i nie ma, ale rewelacji w sumie tez nie. Zwlaszcza ze ponoc ten silnik jak ktos napisal "to 380-tka tylko w obudowie od 540-tki" a to ponoc nie za dobrze, i ze lepiej nie ryzykowac jezdzenia na 3s bo dlugo nie pozyje. Poki co jezdze tylko na 2s ale skoro i tak chce zmienic combo, to chcialbym miec ten komfort i czasami moc poszalec na 3s na asfalcie :-) (zwlaszcza ze komplet kol asfaltowych mam).
Poza tym obecny silnik po wyjezdzeniu ciagiem pakietu 2s 5900mah (30-35 minut) jest dosc cieply. Tzn da sie go utrzymac reka jakis czas wiec tak na oko ma pewnie z 60 stopni (moze tak ma byc?). Regiel jest chlodny, ale za to nie jest WP wiec i tak do wymiany.
Sklanial bym sie ku zestawowi :
www.sklep.hpi.pl/product_info.php/products_id/46509
i do tego
www.sklep.hpi.pl/product_info.php/products_id/33293
plus ewentualnie jakas karta do latwiejszego programowania. Regiel jest WP a o silniku nic nie napisali :(
Ciekawie wyglada tez zestaw
www.rctrax.pl/product/JuStock-Combo-JS1 ... /?id=88304
tylko nie wiem czy lepszy czy gorszy od hpi? Regiel niby WP, ale silnik ma otwory po bokach wiec nie wiem jak z jego WP? No i cos tam jest zablokowane...:-)
Fajnie wyglada tez
rchobbies.pl/index.php?p235,castle-creations-zestaw-1-10-sv3-sidewinder-wp-4600kv
ale nie wiem czy 4600kv to nie za duzo do firka zwlaszcza na 3s (zeby sie nie grzal jak glupi), a poza tym chwilowo nie dostepny.
Generalnie chcialbym sie zmiescic w +- 500zl, ale jakby bylo cos naprawde dobre i trwale to stowke czy dwie moge dorzucic do tego.
Firek ma jezdzic i skakac glownie po zwirze i piachu (mam blisko w lesie tor rowerowy z hopkami) a czasami na drugich kolach po asfalcie lub kostce chodnikowej.
W teren poki co atak 17t (ale dokupie jeszcze 16t), a na asfalt poki co 19t, ale mysle nad 21t. Odbioru raczej zmieniac nie bede (jest 87t) no chyba ze uda mi sie dostac 77t ktora jest tylko "wirtualna" bo nigdzie jej nie maja:-)

Mam nadzieje ze dosc szczegolowo wszystko opisalem i ze cos mi podpowiecie! Te linki powyzej to tylko moje typy, wiec nie upieram sie przy ktoryms z nich (chyba ze warto?), tylko czekam tez na wasze propozycje.

Wazne zeby wszystko bylo wytrzymale i WP, a silnik 540 (a nie znowu jakis mniejszy w wiekszej obudowie) i ma bezstresowo wytrzymac jezdzenie na 3s od czasu do czasu (bo w teren wydaje mi sie ze 2s wystarczy i na tym bedzie 90% czasu jezdzone). Fajnie by bylo zeby sie tez zbytnio nie grzal, tak zebym zawalu nie dostawal jak go dotkne:-)
Aha - zakup tylko w kraju (sklep internetowy lub alledrogo), mam zle doswiadczenia z paczkami z za granicy.
Kurde ale sie rozpisalem!
Pozdrawiam i czekam na jakies konstruktywne odpowiedzi.

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
W tej cenie nic mi nie przychodzi do głowy z lepszych zestawów.
Jeśli musi być WP to z tańszych zestawów to Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 5200KV/80A ale nie ma ich w pl.

To co podałeś to też silnik 380 w obudowie 540.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Ale o ktory chodzi ze jest 380 w obudowie 540??

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
Flux Shot 4300KV Brushless Motor to 380tka.

To combo JuStock to na pewno nie jest WP. Sensory nie lubia wody.

Castle wydaje mi się że będzie się grzać na 3S.
Są natomiast regulatory Mamba Max WP które będą działać z 3S plus do tego silnik Castle Creations 1406 4-Pole 5700kV i będzie rakieta ale trzeba by z 900 zł.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt maja 31, 2011 7:03 am
Posty: 170
Lokalizacja: Bielsko-Biała
castle nie poleca podpinac 3s do 5700kv do 3s poleca 4800kv max

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Z tego co wyczytalem to ten silnik 5700 nie jest przystosowany do 3s!
To co ja mam kupic?? Najbardziej padobal mi ten zestaw hpi ale jak mowisz ze to tez 380. A w ogole to po czym poznac ze jest 540 czy tylko 380 w obudowie od 540?
I jak to jest z WP jesli chodzi o silniki? Kazdy ktory nie ma otworow innych niz do przykrecenia jest WP?


Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
No to 4800kv :)

380ątki w obudowie 540 mają żeberka.

jeśli przy silniku jest napisane że jest WP to jest jeśli nie to nie jest
jeśli jest sensorowy to już na pewno nie jest

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:46 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 29, 2013 2:55 pm
Posty: 788
Lokalizacja: Szczecin
A silnik Castle 4-pole 4600kv jest przystosowany do 3s.

_________________
Traxxas Rustler 4x4|Ezrun MAX10 SCT + 3660 4000kv|Traxxas 2075|TQi TSM
MBX6 eco|SkyRC TS150 + GoolRC 4274 2000KV|Hitec HS-7985MG|DX3S


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 4:50 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Zeberka powiadasz - no to cos juz znowu wiem nowego:-)
Czlowiek sie cale zycie uczy, a i tak glupi umiera.
To w takim razie wyglada na to ze niewiele jest w ogole silnikow WP?
Kurcze firek mial byc do ujezdzania w kazdych warunkach a tu sie okazuje ze bedzie to chyba trudne do zrobienia.
A tak wogole to moze jak juz jestescie cierpliwi to mi jeszcze wytlumaczcie czy 380 w obudowie 540 jest tak naprawde gorsza niz 540 i jesli tak jak to sie objawia?

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Ostatnio edytowano Wt wrz 10, 2013 9:29 pm przez siwytd, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 5:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz kwi 21, 2011 10:41 am
Posty: 1992
Lokalizacja: Kraków
380 są mniejsze i słabsze. Dobrze sobie radzą w on-roadach a raczej do driftu lub na dużych przełożeniach.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 5:21 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Znaczy do firka sie nie nadaja.
W sumie smiesznie bo o tym nie wiedzialem i juz z 40 pakietow wyjezdzilem na tym silniku co mam i dziala nadal.
Czyli co? Lepiej kupic do firka np 3500kv 540 niz 4600kv 380?

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 5:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Każdy silnik bez sensorów jest wodoodporny, tzn. woda mu nie zaszkodzi, jedynie łożyskom.
Nie kupuj 380 do 1:10. te cyferki to jest rozmiar, im większy tym mocniejszy.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 5:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Tak mi wlasnie ktos kiedys powiedzial ze jak nie ma innych otworow niz te do przykrecenia to jest wodoodporny. Nie mowimy tu oczywiscie o wjezdzaniu w kaluze tak glebokie zeby caly silnik byl pod woda, ale tak jak napisalem wczesniej, chodzi mi o to zeby sie nie stresowac mokra trawa, jezdzeniem po sniegu, blocie, czy rozbryzgami z malej kaluzy.
Co do 380 to wlasnie jeden juz mam i dlarego pytam zeby nie kupic czegos kiepskiego. Czyli co - lepiej mniej mniej kv a normalny 540??

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 7:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt maja 31, 2011 7:03 am
Posty: 170
Lokalizacja: Bielsko-Biała
380 a 540 roznia się wielkoscia a nie kv poznasz po tym ze 540 ma gladki walec a 380 w obudowie 540 nadrabia zeberkami takimi jak tu :
http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=126

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt wrz 10, 2013 7:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Tak, to jest juz dla mnie jasne:-)
Z kv tez wiem o co chodzi - im mniej kv tym wieksza moc i przyspieszenie ale mniejsze v max i odwrotnie - wieksze kv to wieksza v max ale mniejsza moc i przyspieszenie - zgadza sie?
Krotko mowiac nie kupowac 380 tylko 540 z gladka obudowa:-)
Mysle ze do firka ktory glownie jezdzi w terenie to 3500-4000kv bedzie wystarczajace co?
Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Śr cze 17, 2026 4:44 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL