Organizatorzy PMMS nie zamykają "okienka" na Formułkę ...

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska

Nie zamykają żadnego "okienka" dla pasjonatów modeli rc tylko wszytko wiąże się z długością zawodów.
Pozwolę sobie przedstawić wszystkim zainteresowanym symulację czasową przy najbardziej optymistycznym wariancie frekwencji czyli (jest to możliwe):

Hobby Junior - 1 grupa
Hobby - 1 grupa
Stock - 3 grupy
E-10 Formuła - 1 grupa
E-12 - 1 grupa
Modified - 1 grupa
E-18 Micro Truck - 2 grupy
E-14 Truck - 1 grupa

Razem: 11 grup

1 wariant (długi)

Czas między biegami: 3 min.
Czas między grupami:10 min.
Czas między eliminacjami a finałem: 30 min.
Rozpoczęcie zawodów: 9:00
Zakończenie ostatniego biegu: 22:14

2 wariant (lekko-krótszy)

Czas między biegami: 2,5 min.
Czas między grupami: 10 min.
Czas między eliminacjami a finałem: 30 min.
Rozpoczęcie zawodów: 9:00
Zakończenie ostatniego biegu: 21:34

3 wariant (krótszy)

Czas między biegami: 2,5 min.
Czas między grupami: 5 min.
Czas między eliminacjami a finałem: 30 min.
Rozpoczęcie zawodów: 9:00
Zakończenie ostatniego biegu: 21:04

4 wariant (najkrótszy)

Czas między biegami: 2,5 min.
Czas między grupami: 5 min.
Czas między eliminacjami a finałem: 20 min.
Rozpoczęcie zawodów: 9:00
Zakończenie ostatniego biegu: 20:54

Czas jednej 'kolejki to ok. 1,5 godziny.
Możliwość 'oszczędności czasu' będzie tylko wtedy gdy wypadnie nam jedna lub więcej grup. Średnio czas przeznaczony na jedną grupę to ok. 1 godz.

Trzeba założyć +30 min. limitu czasowego na nieprzewidziane sytuacje z komputerem, AMB i innymi.

Pytanie: czy jesteśmy w stanie wszyscy wytrzymać te 12-13 godzin na hali, jeżdżąc i serwisując ?
Możemy spróbować przeprowadzić taką eliminację i zobaczymy jakie będą opinie i samopoczucie na końcu imprezy .
Ale samodyscyplina zawodników i serwisantów musi być maksymalna. Organizatorów oczywiście również.

Czekamy na konstruktywne sugestie.
Do zobaczenia na torze !

_________________
pozdrawiam
Irek Działkowski
http://www.facebook.com/pages/zabawa-mo ... 0466587537

Cóż napiszę za siebie. Zawody są w sobotę, powrót do domu tak czy siak jest późny. Niedziela na odpoczynek.

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska

I tak mamy caly dzien z glowy, mnie te 2 h nie robia duzej roznicy.
Grzegorz, przedstaw prosze przepisy w pelnym brzmieniu.
Pozdrawiam!:)

_________________
Roland Rzepczyk - Klub Modelarski Zawadzkie

Jak dla mnie też ta różnica czasowa nie jest taka straszna, można też patrzeć z innej strony a mianowicie zawodnika startującego w innych klasach, że między biegami będzie więcej czasu na ewentualne ustawienia lub naprawę modelu jak dojdzie ta jedna grupa na początek, oczywiście przydało by się z 5 zawodników, może nowa klasa zachęci innych do wystartowania. Oczywiście to jest moje zdanie dlatego proszę o wyrozumiałość. Myślę że problem jest zawsze ten sam, żeby była gwarancja wydania ok. 1000zł(kwota poglądowa) na FORMUŁĘ i mieć gwarancję z kim jeździć. Gdyby tak było to pewnie byłoby parę osób.

_________________
Pozdrawiam
Marcin Grygiel
YOKOMO

Przepisy techniczne dla klasy Formuła

1. Nadwozie.
Dopuszczone są wyłącznie modele z karoseriami samochodów biorących udział w wyścigach Formuły 1, Formuły 3 oraz Formuły 3000. Obowiązkowy jest tylny płat i nie może on być szerszy od karoserii. Płyty brzegowe płata tylnego powinny być proporcjonalne do oryginału. Przedni zderzak musi być elastyczny, ustawiony równolegle do toru.
2. Podwozie.
Dopuszczone są wyłącznie modele z napędem na tylną sztywną oś z mechanizmem różnicowym.
3. Silnik, regulator.
Wszystkie modele mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu 05 szczotkowym lub bezszczotkowym. Dopuszczone silniki:
- 17.5T bezszczotkowy,
- 23T szczotkowy.
Regulator dowolny z wyłączonym timingiem ustawionym w opcji „zero boost”/”no timing”.
4. Zawieszenie.
Model musi posiadać sztywną oś tylną. Minimalny prześwit dla wyścigu na torze dywanowym - 5 mm.
5. Ogumienie.
Dopuszczone są tylko opony gumowe. Dozwolone są wyłącznie bezzapachowe środki podnoszące przyczepność opon.
6. Akumulatory.
Dopuszcza się stosowanie akumulatorów LiPo 2S (w twardej obudowie) o napięciu nominalnym 7,4 V. Niedopuszczalna jest wymiana akumulatorów podczas biegu.
7. Wymiary i ciężar modelu.
- długość całkowita (z karoserią) max. 436 mm
- szerokość całkowita (z karoserią) max. 205 mm
- wysokość całkowita (z tylnym płatem) max.: 110
- rozstaw osi min. 240 mm – max. 283 mm
- ciężar minimalny z transponderem indywidualnym 900 g

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska

Nie wiadomo


Co do czasu owszem może być dłużej ale ...

Nie wiadomo co będzie z modi. Ostatnio było tylko dwóch na liście. Mateusz wiadomo nie będzie startował , Błażej też zrezygnował. Więc już robi się szansa na skrócenie opóźnienia.
Kolejna kwestia. Zawsze może zaistnieć sytuacja w czasie zawodów. Przykład z I eliminacji gdzie w finale B Micro Truck były tylko dwie osoby. Zapewne większość zawodników finału A zgodziłaby się na połączenie obu.

Zresztą ostatnie zmiany dotyczące serwisu dość mocno usprawniły przebieg zawodów. Pozwoliły skrócić czas między biegami o połowę.

Poza tym klasa wydaje się być ciekawa. Osobiście wolałbym aby mój syn zaczynał przygodę z zawodami RC właśnie od niej niż od Hobby Junior. Wjechanie się w niej w napęd 2WD daje doświadczenie do późniejszych startów w E-12.

_________________
FORTAsport - Team Yokomo Polska

Co do klasy modi to myślę że na drugiej eliminacji będzie więcej osób

_________________
Pozdrawiam
Marcin Grygiel
YOKOMO

Jako stary zgred ,który nie dawno rozpoczął 60 rok uczestnictwa w życiu społecznym powiem tylko to,że my to "Pan Pikuś. Bo Red Bull,Tiger czy Woseba-ta kawa budzi mnie i jakoś jest.Ale co z maluchami,które po dobranocce będą musiały jeszcze sprostać sportowym wyzwaniom...

Ps.to co piszę to prowokacja do dyskusji jak największego grona uczestników z wszystkich klas. Dla mnie przykra i niepokojąca jest sytuacja w klasie Hobby Junior.Wprawdzie my nie ZUS ale taki niż demokratyczny niepokoi.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

a może by tak szybciej zacząć zawody niż o 9:00? np. o 8:00
to wtedy czas końca zawodów się zmieni, chyba że nie każdy da rade tak wcześnie przyjechać.

Przed nami piękna polska jesień,a zaraz za nią skrada się nieustępliwa ,oziębła i czasami bezwzględna zima .Ścinawka ,Walim to jeden z piękniejszych rejonów Polski...ale górzysty i nie zawsze Pan Zenek zdąży na Ósemce pozamiatać i wtedy uruchamia się teoria względności. Czas okazuje się nie precyzyjny...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Mam 19 lat, odporny organizm i czerpię ogromną frajdę z prowadzenia samochodu...ale do rzeczy:

Z Poznania do Ścinawki (ponad 300km) zimą jedzie się często ponad 6 godzin. Jak Pan Zenek Bębenek nie zamiecie, to inni nie dadzą pojechać szybciej. Zakładając wariant ze spaniem dzień przed to nadal 14 godzin na hali + 6 godzin jazdy po zawodach... Taka opcja dla mnie odpada.

_________________
Maciej Marcinek

Dumny, były i przyszły modelarz RCCLUBPOZNAN

Kij w mrowisko wsadziłem,a teraz zakręcę...
Maciek, a nie braliście pod uwagę spania po zawodach...? Rano wstałbyś wypoczęty i w dzień spokojnie pociskał byś do domu.Korzyść druga to w sobotę po 6 godzinach jazdy może bardziej drżała by ci ręka i wszystko nie było by takie proste...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Wczoraj do 2 w nocy przygotowywaliśmy nasze modele, a o 4:15 był wyjazd do Wrocławia. Więc to chyba nic nie da...

To jest do przemyślenia, ale już psuje szyki. Zakończenie zawodów o 20 to już dla nas późno. Jedyny + tego rozwiązania to mniejszy ruch na drodze...
Mój pomysł: Otwarcie hali 7:00, odprawa 7:40, rozpoczęcie imprezy 8:00. Maksymalne skrócenie czasu między biegami (2,5 minuty - rozgrzanie opon, wytarcie płynu, zejście z podestu) i gonić wszystkich ile wlezie, żeby nie przeciągali

_________________
Maciej Marcinek

Dumny, były i przyszły modelarz RCCLUBPOZNAN

czyli serwis dwa wyścigi do tyłu,a grupa z trzech wyścigów do tyłu, to grupa specjalna z pałeczkami w dłoniach do poganiania...aktualnego biegu.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...