Failsafe nie ma na 95% bo to montują producenci raczej w odbiornikach.
Wsteczny ma na pewno.

Programuje się przez wpięcie wtyczki (tej co wpinasz do odbiornika) od regulatora do karty programującej. Włączasz regulator i na karcie pojawiają Ci się cyferki które programujesz zgodnie z instrukcją (powinieneś ją dostać lub będzie na karcie).

Zasilanie ma od 4-15 ni-mh więc będzie działał i da się jeździć.
Co do li po jak byś kupił to znalazłem coś takiego:
Cut Off Voltage
(Low voltage Protection threshold):User can set proper cutoff voltage according to cell quantity in range of 00.0-49.9V, the default is 00.0V
Note:
System will detect battery cells and calculate proper threshold automatically if this setting is 00.0V, protection threshold for each Li-XX cell is 2.8V. For example: if the battery pack is 3 cells Li-xx, cutoff voltage will be: 2.8V*3=8.4V

Ten regulator jest dość duży więc zmierz sobie czy Ci się zmieści. Wymairy: ( length X width X high): 47x41x29mm

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Dzieki za odzew
Co do regulatora to dzieki za zwrocenie uwagi ! Okazuje sie ze mam dokladnie 40mm miejsca wiec moze nie wejsc bez drobnej przerobki.
W zwiazku z tym znalazlem u tego samego sprzedajacego jeszcze taki zestaw http://allegro.pl/regulator-60a-silnik- ... 95319.html
Co o tym powiecie? Lepszy czy gorszy niz ten silnik turnigy 3900+regiel hk 60A?
Jedno jest pewne - regiel jest mniejszy i bez problemu by mi wszedl.
Wiem ze pisaliscie zeby wziasc ten z mniejszym kv, ale raczej nie wydaje mi sie zebym jezdzil kiedykolwiek na lipo 3s, tylko pozostane przy 2s wiec moze nie bedzie jakiejs tragedii z tym grzaniem silnika? A zawsze to prawie 500kv wiecej
Prosze o szybka odpowiedz....pozdrawiam

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Ten silnik to taki sam jak ten wcześniej wspomniany.
O reglu słyszałem, że lubi czasami się spalić bez powodu...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Decyzja zostala podjeta.
Bedzie turnigy 3900 i regiel hk - czyli ten wczorajszy zestaw.
Poki co dziekuje wszystkim za pomoc.
Zdam relacje po zamontowaniu i pierwszej jezdzie

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Combo zamontowane i dziala. Wiecej na razie nie moge powiedziec bo mokro bylo na zewnatrz i potestowac sie nie dalo.
Podlaczylem karte programujaca, kilka rzeczy typu cutt off voltage, brake force, reverce force sobie ustawilem. Nie wiem natomiast jak ustawic nastepujace parametry:
start power percent (00-29%)
advance timing ( low, mid, high, highest)
run mode ( one, two, two2 )
drag brake force (0, 5, 10, 15, 20%)
neutral range (6, 8, 10%)
initial brake force (5, 10, 20, 30%).
Jakby ktos mogl mi opisac do czego one sluza (angielski znam i rozumiem, ale na wszelki wypadek mnie w tym utwierdzcie) oraz jak je ustawic aby model byl jak najbarsziej zrywny;-) (wheelie itp).
Nie wiem tez jak uzyskac tu taki efekt jaki mialem na tej zwyklej szczotce ze jade do przodu, hamuje i zaraz potem jade w tyl. Poki co model sie zatrzymuje i dopiero po chwili jedzie do tylu. Mam nadzieje ze za mocno tego nie zamotalem i zrozumiecie
Pozdrawiam

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Testy juz byly, jako ze mam 2s to na tym jezdze i jak dla mnie jest wystarczajaco.
Z programowaniem regla tez juz sobie wszystko potestowalem i wiem co i jak. Predkosc szacunkowo 45km/h a przyspieszenie tez zadowalajace;-)
Po okolo 15-20minutach ciaglego katowania (full gaz, hamowanie, nawrotka, full gaz) regulator temp. otoczenia, kable ciut cieplejsze, natomiast silnik dotknac i przytrzymac palcami sie da, ale komfortowe to nie jest. Szacunkowo jakies 60-70 stopni.
Pytania sa dwa. Czy silnik to wytrzyma na dluzsza mete? Czy to prawda co gdzies czytalem ze jak zmienie zebatke atakujaca z 19 na 16 to bedzie sie mniej grzal? Bo i tak chce zmienic na mniejsza ze wzgledu na to ze bardziej zalezy mi na przyspieszeniu i wheelie niz na v max;-)
Pozdrawiam

Sorki za posta pod postem - jakos tak z rozpedu poszlo - mea culpa.

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

do 70 stopni nie powinno się nic dziać...
Jak zmniejszysz atak to temp. też powinna spaść.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Witam ponownie i kolejne pytanie:grin:
Jako ze tyne opony sie juz praktycznie skonczyly to potrzebowal bym porady jakie nabyc? Podobaja mi sie te yokohama brandowane przez hpi bo wygladaja ze i po terenie i po asfalcie powinny dac rade. Jakies opinie o tych oponach? Nie wiem tylko czy tu tez jest zasada ze jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego i czy nie lepiej zainwestowac w jeszcze jedna pare felg i miec osobno tylne kola z oponami na asfalt i drugie tylne z oponami na teren (tak mam w baji) ? A jesli tak, to wtedy prosze z waszego doswiadczenia- jakie na asfalt ( tak aby mialy dobra przyczepnosc w sensie wheelie itp, ale tez nie zdarly sie po 5 pakietach), a jakie na teren aby sie dobrze wgryzaly (piach i trawa) ?
Prosil bym jesli mozna o linki (zeby od razu obejzec) i najlepiej allegro lub jakis sklep w pl;-)
Pozdrawiam

Edit:
Czy jakiekolwiek felgi na hex 12 beda pasowaly do firka, czy tez moze jak w 1:1 trzeba zwracac roznice np na et czy cos innego?
Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze