muszę kupić jakiś dobry pakiet NiMh. Wybór padł na Team Orion 4500 lub 5000. Niestety z dostępnością jest fatalnie.
Dlaczego NiMh? Sprzęt kupiłem używany - HPI Brama 10b z wymienionym silnikiem na Firebolt 15T. Ponieważ kolejny model
będzie już na pewno innej firmy, nie chcę robić zmiany całej elektroniki: bezszczotka, regulator + bateria.
Czy wymiana zasilania przy fabrycznym regulatorze HPI EN-1 ESC i silniku 15T na baterię LiPo
jest bardzo ryzykowne? (porządną ładowarkę mam).

Ew. jaki inny, porządny pakiet NiMh o jak największej pojemności?

_________________
pozdrawiam
Przemo

Porządne nimh to wspomniany team orion, intellect lub gp, ale dostępność jest mała a cena wysoka w porównaniu z lipo.
Jeśli chodzi o lipo z tym reglem to będziesz potrzebował buzzer (miernik napięcia)

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

wszystkie powyższe firmy sprawdziłem - problem z dostępnością w Polsce. Dostępne są same dziwadła. :/
Team Orion - są mniejsze pojemności, mi zależy na jak największym pakiecie - min. 4000mAh.
O buzerze wiem, bardziej obawiam się spalenia silnika lub regulatora.

_________________
pozdrawiam
Przemo

Na lipo trzeba będzie pilnować temperatur, ale oczywiście silnik szybciej padnie niż na nimh...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Kolega jak chcesz to mam do sprzedani pakiet Team Orion 4000mah NIMH. Ładowany max 10 razy. Wchodzi 3600mah (pojemność sprawdzana na profesjonalnej ładowarce, Raytronic c60). Oddam za 60zł i wysyłka na mój koszt

_________________
Kyosho Inferno MP9 TKI3 ⊙ Tekno ⊙ Xerun ⊙ Mamba ⊙ Tenshock ⊙ Dx3R Pro ⊙ ProTek ⊙ Nvision ⊙ Turnigy ⊙ Raytronic ⊙ Mylaps

Coś dziwnie słaby ten pakiet jak na polecanego Oriona. Mam "zestawową" HPI Plazma 1800 z bliżej nieokreślonym przebiegiem i wchodzi 2000 z małym hakiem. :/ Dzięki, cena atrakcyjna, ale mimo wszystko szukam czegoś max dużego - ok. 5000. Teraz na tych 2000 jeżdżę z 10-15 minut.

_________________
pozdrawiam
Przemo

Bo jak masz ładowarkę pokroju Imax b6 czy turnigy acucell to sie nie dziwie, że tyle Tobie wchodzi. Jak miałem imax b6 to tez takie bzdury pokazywała. I dokładnie w ten pakiet co pisałem wyżej wchodziło ponad 4000mah. Ja podałem rzeczywistą pojemność

_________________
Kyosho Inferno MP9 TKI3 ⊙ Tekno ⊙ Xerun ⊙ Mamba ⊙ Tenshock ⊙ Dx3R Pro ⊙ ProTek ⊙ Nvision ⊙ Turnigy ⊙ Raytronic ⊙ Mylaps

Jeśli się używa balancera to z reguły wchodzi więcej i to naturalne. Imaxa miałem i nie narzekałem. Ładowała prawidłowo.

_________________
Pozdrawiam, Mirek
Moje modele RC

... jak się ma źle skalibrowaną ładowarkę to wtedy dzieją się takie czary :p

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Ale nimh się chyba nie balansuje...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

mylisz się
oczywiście zwykłych pakietów się nie da no i zwykłą ładowarką też

chodziło mi o kalibracje ładowarki a nie balansowanie

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

iMax B6 - nie kalibrowałem (bo co tu niby kalibrować?). 'delta peak' jest defaultowy. Rozładowanie 1V cela i ładowanie 1C - wchodzi 2010-2020 mAh. Mam też kilka razy ładowaną baterię do malucha 1:18 - 1100mAh, i tu wchodzi ok. 1100-1150.

_________________
pozdrawiam
Przemo

Michał, pisałem do miruuu.
Nimh się nie balansuje, tylko ładuje i rozładowuje każde ogniwo osobno.

No właśnie kalibruje się, ale balanser. Przy nimh chyba nic nie trzeba...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Przemw, wracając do tematu, a nie lepiej przerzucić sie na lipo? Koszty bardzo podobne, wydajność zdecydowanie lepsza...

Autami bawię się od niedawna (jakies pół roku). Dotychczas zajmowałem się wyłącznie modelarstwem lotniczym, gdzie pakiety typu NI... wyszły z użycia już ładne pare lat temu ze względu na marna wydajność i powolne ładowanie i cały czas nie mogę pojąć, dlaczego tak chętnie są używane w autach, mając dostęp do zdecydowanie lepszych (moim zdaniem) lipo...

_________________
Pozdrawiam, Mirek
Moje modele RC

No właśnie o to też pytałem, bo chętnie bym to zrobił. Jedyny problem, że nie chcę inwestować już w ten model (został kupiony jako używany do pierwszej zabawy z RC-auto 1:10), a przydałoby się pewno wymienić choćby sam regulator. Obawiam się, że regulator lub/i silnik, które w nim mam, nie wytrzymają przesiadki na LiPo (większe prądy udarowe). Jeśli byłaby to tylko kwestia kupna buzzera + LiPo, to tak bym zrobił.
Stoję więc przed dylematem: kupić na "dojechanie" tego modelu mocne NiMh, a potem zainwestować w jakiś mocny model z bezszczotką + LiPo, czy jeszcze rozbudowywać ten model (silnik, regulator, LiPo), które potem np. wykorzystam w innej budzie. To drugie rozwiązanie wymaga od razu większych nakładów finansowych, więc podchodzę do niego z dystansem.
Sądziłem, że rozwieję tu swoje wątpliwości.

_________________
pozdrawiam
Przemo