Witam,
przyszedł czas na zamówienie silnika do świeżo kupionego podwozia E-Revo. Po analizie internetu wybór padł na:
http://www.rcecho.com/LEOPARD-RC-Model-4274-KV2000-Black-4-Poles-R-C-Inrunner-Brushless-Motor-IM148.html

do tego ESC
http://www.ebay.pl/itm/ANTI-FAKE-Hobbywing-eZRun-150A-PRO-v2-Brushless-ESC-1-5-RC-Speed-Controller-/281019741463?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item416e14f517

A wszystko zasilane będzie bateriami Turnigy 2S ~5000mAh.

Czy to dobry wybór? Ma być budżetowy i dobry, proszę mi nie proponować Tekina albo MMM

Zębatki będą póki co 18x68 lub 18x65, mam oba odbiory więc mogę zmienić

_________________
to pisałem ja, Rafał
Traxxas E-Revo - Leopard KV2150
HSP Brontosaurus - EZRUN KV4300
Zapraszam, czasami coś naskrobię:
http://erevotrx.blogspot.com

Przy tym silniku koniecznie odbiór 56T lub 54T przy ataku 18T a to jeszcze dość wolny i tak będzie bo max 46km/h . Ja ten silnik testowałem ostatecznie na przełożeniu 21/54 i prędkość wtedy jest w granicach 57km/h i można powiedzieć że wystarczało a silnik strasznie się nie grzał Na twoim aktualnym przełożeniu to już będzie strasznie wolniutkiee

_________________
www.prorevo.pl

Może zamówię 54T, wyjdzie około 53km/h na 4S i 18T, i nauczę się nim jeździć

Obecnie HSP jeździ ~45km/h i to jest aż nadto w teren

Jak mi będzie mało, to 21 atak... albo do zestawu 18/65(8) założę 6S i to będzie śmigać dobrze pond 60km/h, nie mówiąc o 21/54 z 6S które da teoretycznie ponad 90

Poprawiłem link do silnika w pierwszym poście, bo widzę, że tytuł inny, a w opisie co innego...

_________________
to pisałem ja, Rafał
Traxxas E-Revo - Leopard KV2150
HSP Brontosaurus - EZRUN KV4300
Zapraszam, czasami coś naskrobię:
http://erevotrx.blogspot.com

Ja mam leoparda 2150kv z xerunem 150A i złego słowa nie powiem. Mocy dużo, rusza bardzo płynnie, nie grzeje się zbytnio. Przełożenia mam 20/68, 20/65 i 20/54 w zależności od użytkowanego terenu

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Kupiłem 54T.
Będę miał więc do testów na początek, na 4S:
18/68
18/65
18/54
a jak będzie za wolno, w co wątpię to będzie atak Robinson 21T z odbiorem 54 i to powinno dawać radę. A jak nie, to 6S mam rakietę Ze wszystkim będzie zestaw od toczenia się do wyścigówki Teoretycznie chcę nim pojeździć trochę po torze, trochę poskakać, a nie bić rekordy prędkości, bo go rozpapram na jakimś drzewie

_________________
to pisałem ja, Rafał
Traxxas E-Revo - Leopard KV2150
HSP Brontosaurus - EZRUN KV4300
Zapraszam, czasami coś naskrobię:
http://erevotrx.blogspot.com

Dobrze robisz, nie przekraczaj 4s w nim, a może nie będzie za bardzo awaryjny. Niestety jak chcesz zrobić z niego wytrzymałą, bezawaryjną i dobrze prowadzącą się wyścigówke, to lepiej jest składać go z pojedynczych części tuningowych(i i tak będzie to ogromny koszt), bo z fabrtcznego e-revo będzie i tak wszystko do wymiany, może poza płytą podłogową, a i te są tuningowe nawet

Dzięki za rady Roni Wyścigówki mnie nie bawią, prędzej bym w Summita celował do zabawy np. z lawetą

_________________
to pisałem ja, Rafał
Traxxas E-Revo - Leopard KV2150
HSP Brontosaurus - EZRUN KV4300
Zapraszam, czasami coś naskrobię:
http://erevotrx.blogspot.com

Roni trochę przesadzasz z tą awaryjnością. Ja przez 2 lata na bezszczotce od 4s do 6s wymieniłem tylko tylny bulkhead, rockery i oryginalne opony, bo rozerwało, no i teraz już tylny dyfer się odzywa, ale to wszystko. I ja na pewno nie powiem, że wszystko jest do wymiany.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

No jak spokojnie jeździsz i nie skaczesz na 1m+, to faktycznie wytrzyma. Jakim cudem nie zerwałeś półosiek to nie wiem, musisz naprawde delikatnie się z nim obchodzić. Jak jednak korzystasz z pełnej mocy 6s lipo to e-revo nie ma szans, i nikt mi tego nie zaprzeczy, ja miałem sprzęgło poślizgowe tak ustawione, że ledwie dęba stawał a i tak półosie się wyrabiały w chorym tempie. A nie oszukujmy się, nie po to się wkłada zestawy bezszczotkowe, żeby sobie "gazu" żałować i martwić się czy dyfer wytrzyma, czy zaraz padnie, zawiecha też nic szałowego, tylko więcej elementów do ewentualnej naprawy:lol:

Owszem, na 6s model znacznie szybciej się zużywa. Obchodzę się z nim nie tyle delikatnie co z rozsądkiem, więc bez gazu przy spadaniu, backflipów, itp. Skakałem nim powyżej 1m, aczkolwiek nie robię tego bez przerwy.
Jak do tragusa wsadzisz 6s, to też zobaczysz jak szybko polecą dyfry.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII