Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N kwi 05, 2026 8:23 pm

Teraz jest N kwi 05, 2026 8:23 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 34 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
Witajcie,
dzisiaj dotarł do mnie Summit i chciałbym się zapytać o kilka rzeczy, które cały czas siedzą mi w głowie.
Mam już małe Revo także mogę coś porównać, bo w końcu jedno i drugie to Traxxas.
Pierwsze co mnie zdziwiło to fakt, że Summit, po włączeniu cały czas "żyje". Nie ucisza się ani na sekundę, cały czas słychać brzęczenie elektroniki.
Czy to jest normalne? Jak włącza się e-revo, to póki nie dotknie się spustu jest całkowita cisza, a Summit cały czas piszczy...



Druga opcja to pakiety. Mam dużo pakietów Lipo i nie ukrywam, że na takich chciałem latać. Instrukcja wyraźnie pisze,
że Summit do Lipo'li raczej przeznaczony nie jest, ale praktycznie wszędzie czyta się na forach i ogląda na YT, że Summity często na Lipo jeżdżą.
Czy jeśli tak, to trzeba zmienić ustawienia regulatora (tak jak w e-revo)? Instrukcja o tym nie mówi... Mówi natomiast o sygnalizacji zbyt niskiego napięcia.
Używacie tego?

Co zauważyłem jeszcze - sprawdzałem jak mocno skręcają koła i zdziwiło mnie, że w jedną stronę skręcił mocno, a w drugą prawie wcale.
Wynika to chyba z tego, że auto stało na dywanie i koła są tak duże i miękkie, że mimo ruchu serwa guma zostaje w miejscu. Dobrze rozumuję?
Jak to wobec tego sprawuje się w terenie? Na logikę, gdy będzie trzeba przy niewielkiej (albo nawet zerowej) prędkości skręcić przy precyzyjnych manewrach
to może się pojawić podobne "zjawisko". Dla przykładu w HPI Maverick Scout tego nie zauważyłem, ale opony w Summicie sa na moje oko bardziej miękkie.
Aby rozjaśnić Wam to o czym piszę przesyłam film



Auto jest nowiutkie, nigdy nie jeździło. Będę wdzięczny za komentarz i odpowiedzi.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
Brzeczy bo masz pewnie źle ustawione serwa od skrętu.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 17, 2012 7:38 pm
Posty: 335
Lokalizacja: Poznań
tak brzecza to serva to normalnie nie masz sie czym przejmowac a co tego skretu to pewnie masz za mocno takjakby odkrecony ten drazek co laczy zwrotnice z wachaczem dokrec lekko gorna i dolna srubke w kole co slabo skreca o 1obrot jak nic nie pomoze to cofnij o 1

ewentualnie ustaw skret trymerem. na aparaturze.

_________________
E-revo 1/16 vxl. (2s tornado power 2250mah 50C) rc4max
Masz pytania?
GG:4839797

Galeria:
https://picasaweb.google.com/1102876462 ... Revo116Vxl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
https://www.youtube.com/watch?v=kSrAvhm3b1g&feature=youtube_gdata_player

Tu masz manuala.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
Kolega się myli. Po ustawieniu odpowiednio ciegien skretu będzie cicho. Sprawdzone.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
Z brzęczeniem spróbuję jutro powalczyć zgodnie z podesłanym manualem - dziękuję.
Jeśli chodzi natomiast o sam skręt to na filmie widać, że przy skręcie w lewo koła prawie w ogóle się nie ruszają.
Gdy po maksymalnym skręcie w lewo podniosłem przód, to koła od razu poszły dalej.
Przy podniesionym dziobie wszystko działa jak należy, skręcają na maksa od lewej do prawej.
Wygląda na to, że to jednak kwestia tych wielkich i miękkich kół stawiających opór, choć to trochę nielogiczne, bo opór w terenie na pewno nie zniknie...

A co z lipo - na czym Wy jeździcie? Zmienialiście ustawienia regulatora?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
Jak wyregulujesz ciegna to problem zniknie. Teraz brzecza bo jedno stawia opór drugiemu.

Ja mam starszego summita i moje esc nie wykrywalo niskiego napięcia. Poratowalem się 2 buzzerami. Teraz mam combo bezszczotkowe i tam z automatu regulator ostrzega o niskim napięciu po czym je odcina. Jak będę topil summita w rzece to zakładam seryjne combo i buzzery.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:41 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
W tym instrukcja pisze, że gdy jest niskie to odcina do 50%, a potem całkowicie jak spadnie za mocno.
A z drugiej strony piszą, że lipo dla tego ESC, czyli EVX-2 nie jest zbyt dobre i nie do końca wiem co robić...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
Nie przejmować się. Zacznij od dotarcia silnika, titan to szczotka, dobrze go dotrzyj. Potem będzie lipo znosił bez problemów.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
Nie przejmować się. Zacznij od dotarcia silnika, titan to szczotka, dobrze go dotrzyj. Potem będzie lipo znosił bez problemów.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:47 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
cichociemny napisał(a):
Nie przejmować się. Zacznij od dotarcia silnika, titan to szczotka, dobrze go dotrzyj. Potem będzie lipo znosił bez problemów.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Na traxxas'owych Nimh'ach z zestawu, prawda?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 9:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 17, 2012 11:58 am
Posty: 39
Lokalizacja: Rawicz
Tak

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 10:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 26, 2012 11:18 am
Posty: 47
Lokalizacja: Lublin
cichociemny napisał(a):
Kolega się myli. Po ustawieniu odpowiednio ciegien skretu będzie cicho. Sprawdzone.

Masz racje Kolego cichociemny, u mnie tez piszczalo, ale myslalem, ze tak ma byc. Wlasnie skonczylem regulacje, trwalo to 3 minuty i cisza teraz - super, dzieki :D

Natomiast w kwestii rownomiernosci skretu na dywanie, u mnie skreca identycznie w obie strony, ale moze mam inne wlokna shaggy :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 08, 2012 11:46 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 12, 2012 9:34 pm
Posty: 11
Lokalizacja: Kielce
mic.waw napisał(a):
Gdy po maksymalnym skręcie w lewo podniosłem przód, to koła od razu poszły dalej.
Przy podniesionym dziobie wszystko działa jak należy, skręcają na maksa od lewej do prawej.
Wygląda na to, że to jednak kwestia tych wielkich i miękkich kół stawiających opór, choć to trochę nielogiczne, bo opór w terenie na pewno nie zniknie...

Jeżeli serwo będzie za słabe to też tak będzie się zachowywał bez obciążenia skręca jak dasz opór - nie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 09, 2012 12:01 am 
Offline

Dołączył(a): Wt maja 15, 2012 9:09 am
Posty: 113
Witam
Proponuje zmienic serva na jedno mocne np SAVOX 1256TG (20KG 0,15s) lub HITEC 7955 24KG
Te fabryczne to zenada mialem 6 i we wszystkich sypia sie trybiki przy jakims uderzeniu kola. Ale to wszystko zalezy od stylu jazdy ja ganiam Summita na mambie i zasilaniu 6s (to taki SUMREVO)
ale jak bedziesz jezdzil delikatnie i wolno to i 2075 troche posluzy :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 34 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona

Teraz jest N kwi 05, 2026 8:23 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL