Witajcie,
dzisiaj dotarł do mnie Summit i chciałbym się zapytać o kilka rzeczy, które cały czas siedzą mi w głowie.
Mam już małe Revo także mogę coś porównać, bo w końcu jedno i drugie to Traxxas.
Pierwsze co mnie zdziwiło to fakt, że Summit, po włączeniu cały czas "żyje". Nie ucisza się ani na sekundę, cały czas słychać brzęczenie elektroniki.
Czy to jest normalne? Jak włącza się e-revo, to póki nie dotknie się spustu jest całkowita cisza, a Summit cały czas piszczy...



Druga opcja to pakiety. Mam dużo pakietów Lipo i nie ukrywam, że na takich chciałem latać. Instrukcja wyraźnie pisze,
że Summit do Lipo'li raczej przeznaczony nie jest, ale praktycznie wszędzie czyta się na forach i ogląda na YT, że Summity często na Lipo jeżdżą.
Czy jeśli tak, to trzeba zmienić ustawienia regulatora (tak jak w e-revo)? Instrukcja o tym nie mówi... Mówi natomiast o sygnalizacji zbyt niskiego napięcia.
Używacie tego?

Co zauważyłem jeszcze - sprawdzałem jak mocno skręcają koła i zdziwiło mnie, że w jedną stronę skręcił mocno, a w drugą prawie wcale.
Wynika to chyba z tego, że auto stało na dywanie i koła są tak duże i miękkie, że mimo ruchu serwa guma zostaje w miejscu. Dobrze rozumuję?
Jak to wobec tego sprawuje się w terenie? Na logikę, gdy będzie trzeba przy niewielkiej (albo nawet zerowej) prędkości skręcić przy precyzyjnych manewrach
to może się pojawić podobne "zjawisko". Dla przykładu w HPI Maverick Scout tego nie zauważyłem, ale opony w Summicie sa na moje oko bardziej miękkie.
Aby rozjaśnić Wam to o czym piszę przesyłam film



Auto jest nowiutkie, nigdy nie jeździło. Będę wdzięczny za komentarz i odpowiedzi.

Brzeczy bo masz pewnie źle ustawione serwa od skrętu.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

tak brzecza to serva to normalnie nie masz sie czym przejmowac a co tego skretu to pewnie masz za mocno takjakby odkrecony ten drazek co laczy zwrotnice z wachaczem dokrec lekko gorna i dolna srubke w kole co slabo skreca o 1obrot jak nic nie pomoze to cofnij o 1

ewentualnie ustaw skret trymerem. na aparaturze.

_________________
E-revo 1/16 vxl. (2s tornado power 2250mah 50C) rc4max
Masz pytania?
GG:4839797

Galeria:
https://picasaweb.google.com/1102876462 ... Revo116Vxl

https://www.youtube.com/watch?v=kSrAvhm3b1g&feature=youtube_gdata_player

Tu masz manuala.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Kolega się myli. Po ustawieniu odpowiednio ciegien skretu będzie cicho. Sprawdzone.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Z brzęczeniem spróbuję jutro powalczyć zgodnie z podesłanym manualem - dziękuję.
Jeśli chodzi natomiast o sam skręt to na filmie widać, że przy skręcie w lewo koła prawie w ogóle się nie ruszają.
Gdy po maksymalnym skręcie w lewo podniosłem przód, to koła od razu poszły dalej.
Przy podniesionym dziobie wszystko działa jak należy, skręcają na maksa od lewej do prawej.
Wygląda na to, że to jednak kwestia tych wielkich i miękkich kół stawiających opór, choć to trochę nielogiczne, bo opór w terenie na pewno nie zniknie...

A co z lipo - na czym Wy jeździcie? Zmienialiście ustawienia regulatora?

Jak wyregulujesz ciegna to problem zniknie. Teraz brzecza bo jedno stawia opór drugiemu.

Ja mam starszego summita i moje esc nie wykrywalo niskiego napięcia. Poratowalem się 2 buzzerami. Teraz mam combo bezszczotkowe i tam z automatu regulator ostrzega o niskim napięciu po czym je odcina. Jak będę topil summita w rzece to zakładam seryjne combo i buzzery.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

W tym instrukcja pisze, że gdy jest niskie to odcina do 50%, a potem całkowicie jak spadnie za mocno.
A z drugiej strony piszą, że lipo dla tego ESC, czyli EVX-2 nie jest zbyt dobre i nie do końca wiem co robić...

Nie przejmować się. Zacznij od dotarcia silnika, titan to szczotka, dobrze go dotrzyj. Potem będzie lipo znosił bez problemów.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Nie przejmować się. Zacznij od dotarcia silnika, titan to szczotka, dobrze go dotrzyj. Potem będzie lipo znosił bez problemów.

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Na traxxas'owych Nimh'ach z zestawu, prawda?

Tak

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Masz racje Kolego cichociemny, u mnie tez piszczalo, ale myslalem, ze tak ma byc. Wlasnie skonczylem regulacje, trwalo to 3 minuty i cisza teraz - super, dzieki

Natomiast w kwestii rownomiernosci skretu na dywanie, u mnie skreca identycznie w obie strony, ale moze mam inne wlokna shaggy

Jeżeli serwo będzie za słabe to też tak będzie się zachowywał bez obciążenia skręca jak dasz opór - nie.

Witam
Proponuje zmienic serva na jedno mocne np SAVOX 1256TG (20KG 0,15s) lub HITEC 7955 24KG
Te fabryczne to zenada mialem 6 i we wszystkich sypia sie trybiki przy jakims uderzeniu kola. Ale to wszystko zalezy od stylu jazdy ja ganiam Summita na mambie i zasilaniu 6s (to taki SUMREVO)
ale jak bedziesz jezdzil delikatnie i wolno to i 2075 troche posluzy