Faktycznie coś pomieszałem, może z powodu późnej pory.
Tak, czy inaczej, dzięki za odpowiedź.

_________________
...Traxxas...Slash...2WD...
...Walkera...53#8...
...Warszawa...

A ja ponowie pytanie czy opłaca się tamtego jammina brac

X1 to konstrukcyjnie bardzo stare podwozia, co nie oznacza, że złe.
Tak, Jamminy/Hong Nor to zawodnicze podwozia, jednak zawodnicy przeważnie uzywają bardziej niezawodnych i bardziej wytrzymałych wersji PRO/KIT
RTR-owe OFNY maja dośc kruche zwrotnice, które warto wymienić na CNC, generalnie nie jest to duzy wydatek, bo części do X1/X2 jest od groma na ebay'u.
Maja tez w wielu miejscach e-clipy, przwaznie gubimy je w najmniej odpowiednim momencie.
X1/X2 rózniły sie paroma elementami konstrukcyjnymi, które na pewno miały mieć wpływac na poprawę charakterystyki jazdy, ale większośc części ma taki sam numer katalogowy. Rózniły się jak dobrze pamietam tez dyframi. Jakis czas temu był wątek o róznicach między X1/X2.
"szukajcie, a znajdziecie"

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz