Jak dobrze pamietam to seryjne opony są z bardzo twardej mieszanki i przez to masz słabą przyczepność. Osobiśćie używam tych opon
http://modele.germanrc.pl/pl/p/Ansmann- ... biale/2006
i na naszym krakowskim torze spisują sie bardzo dobrze. Nie przestrasz się ze są do 1/10, od recona mają tylko 5mm większa średnice.

od innych 18nastek czy to Asso czy np od hsp huntera bedą OK

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R

w mini reconie nie ma mocowania typu hex, więc one nie pasują. Z asso rc18 powinny być ok, ale niech ktoś potwierdzi

_________________
KO Propo Eurus | Associated 12R5.2 | Kyosho V-ONE RRR |

Jest sam pin ?
Jeśli tak to powinno dac się nałożyć hexy
http://modele.germanrc.pl/environment/c ... 69d44c.jpg

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R

oj ja się słabo znam na tym jeszcze. Wolałabym kupić coś co na pewno będzie pasowac. A tak z innej bajki, nie mogę dodać avatara mimo iż mam dobry rozmiar obrazka ;/.

to może wybierz się ponownie do tego sklepu to dopasują Ci coś jeżeli te standardowe koła tracą przyczepność

_________________
....(-_-)....

słuchajcie mam problem z ładowaniem moich baterii (pewnie nie umiem tego ustawić). Mam ładowarkę redox beta http://www.nastik.pl/ladowarka-balanser ... -3872.html, baterie Lipo 1700 Dualsky 7,4 V i fabryczną baterie NiMh 1100. Wydaje mi, że jak na szybką ładowarkę to ona ładuje zbyt długo, np tą fabryczną ładuje mi 2 h ;/ nie bardzo wiem jak pozmieniać te ustawienia żeby było dobrze, a żeby też nie zniszczyć pakietów (baterie fabryczną ładuje na ustawieniach domyślnych). Przy jakich ustawieniach mogę ładować te dwie baterie aby ich nie zniszczyć, a żeby ładowanie przebiegało szybko ?

Lipo możesz ładować 1C, czyli w godzinę naładujesz. Jednak dla nimh i to kiepskiego prąd 0,5C jest i tak dużym, czyli ładowanie w 2h. Zalecam też przed każdym ładowaniem nimh rozładować go małym prądem do 0,9v/cele. Wydłuża to jego żywotność.
Proponuję ładować lipo 1,7A, a nimh 0,5A.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

dzięki wielkie szkoda tylko, że u nas w Krakowie od rana leje, nie ma jak pojezdzić ;/

słuchajcie stała się rzecz dziwna. Naładowałam Lipo tak jak pisał Ralf2107. Ogólnie faktycznie ładował się krócej, ale jest problem. Zawsze jak jezdze na Lipolu to mam ze sobą miernik napięcia, którym sprawdzam stan baterii. W sobote jezdzilam z bratem przed meczem (skonczylismy jezdzić przy napięciu 7V i poszlismy na mecz). Dziś chciałam odpalić autko na tym Lipolu, a tu nic. Nawet odbiornik się nie chciał załączyć. Wyciągam baterie - mierze, a tam 1 V ;/ o co tu chodzi? chciałam ją dać do ładowania z wyrównaniem napięc ale wyskoczył mi error - czy to już koniec Lipola? jak to się stało ;/

Odpiete były kable pakietu od regulatora ?
1V na pakiecie czy na celi ?
Podnieś go zawsze można spóbować. ładowarka nie zacznie ładować bo dla niej napiecie z pakietu jest za niskie, trzeba z innego pakietu 2s połączyć minusy razem, a plusa podawać impulsowo po 1-2sekundy najlepiej przez amperomierz.

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R

chodzi o to czy były odpięte kable od regulatora podczas mierzenia napięcia? - TAK, a napiecie 1 V było na pakiecie.

Chodzi chyba o to czy były odpięte kable jak go odstawiłaś po jeździe w sobotę ?

_________________
HB Lightning Stadium | SH .21
HB Lightning Stadium | Monster Truck | HK 3674 2370KV | Ezrun WP SC8 | Turnigy 5000mAh 4S
HB D8 | RCMonster Kit | Leopard 4074 2000KV | HK 120A | Turnigy 5000mAh 4S

NIE BYŁY

regulator i odbiornik mogą pobierać jakiś mały prąd, Dla przykładu gdyby to było 20mA to wciagu 2dni (licze 50h dla uproszczenia) jest w stanie rozładować 1000mah !

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R