Na zagranicznych forach jest sporo tematów pod nazwami "hardening outdrives" czyli hartowanie kielichów napędowych a przy nich pełno pozytywnych opinii. Jako, że u mnie pierwsze oznaki zużywania pojawiły sie szybko postanowiłem sam spróbować. Wszystko sprowadza się do nagrzania materiału do żółto-czerwonego koloru i gwałtownym schłodzeniu w wodzie lub oleju. Jest to metoda uniwersalna gdyż nie znając dokładnego gatunku stali nie da się określić parametrów hartowania , w przeciwnym wypadku jest możliwość wykonania operacji bardziej precyzyjnie i dokładnie. Zobaczymy jak się sprawdzi, gdy tylko poprawi się pogoda będę miał spore przebiegi. Półośki zostawiłem w spokoju, żeby to właśnie na nie przekładało się zużycie. Końcówki już mam dość mocno zeszlifowane, Myślałem żeby wypchnąć stare i zastąpić je igiełkami z łożyska albo np. kawałkiem wiertła. Próbował ktoś?

Galeria
https://picasaweb.google.com/1123497191 ... eKielichow

P.S. Wiem, że nie ten dział ale do odpowiedniego nie mam dostępu, prosił bym przy okazji o odblokowanie jeśli to możliwe

ta metoda jest jak najbardziej godna polecenia.też ją stosuję ale w innej dziedzinie (utwardzam przecinaki do blachy).schładzanie najlepiej robić w oleju silnikowym,może być zużyty.stal wtedy staje się twardsza i sprężysta natomiast chłodzenie w wodzie utwardza stal ale też powoduje że jest bardziej krucha i pęka.



miałem podobny problem...
stare piny zastąpiłem dorobionymi z prowadnic od CD ROM.prowadnice te są utwardzane i mają 3mm średnicy.jak do tej pory sprawdzają się świetnie.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B

jesli Twoje kielichy sa zuzyte to ciekawe co powiesz na moje z bagusa haha:D jutro wrzucefot to troche sie posmiejemy

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8

Moje są prawie jak nówki ale zaczyna już je brać, a wiem po znajomych co się wtedy dzieje. Akurat przez przypadek tak złożyłem dyfer ze kielichy będą działały nową stroną, zobaczymy kiedy pojawia się pierwsze wgłębienia.

A olej to akurat miałem zlewki z amortyzatorów, chociaż to chyba nie ma znaczenia, raczej chodzi o szybkie schłodzenie.