Witam.
Mam zamiar zrobić płytę podwoziową z jakiegoś laminatu.
Może ktoś się w tym orientuje?
Jaka jest różnica pomiędzy włóknem szklanym a węglowym, jeżeli jest to czy duża.
Jak to wszystko się klei?
Ile warstw trzeba nałożyć aby otrzymać 2mm płytkę a ile żeby 3mm?
Co to jest ta gęstość splotu?
Itd.
Pozdrawiam.

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

laminat jest mniej wytrzymały od włókna węglowego ale o wiele tańszy, włókno weglowe tzn carbon jak i wlókno szklane kleisz zywicą poliestrową. PRzy laminacie mysle ze z 2 warswy starczą spokojnie przy Carbonie nie wiem bo nigdy nim nie robiłem ze względu na cene. Nie lepiej podwozie zrobić z aluminium ?

Niezbyt, gdyż będzie to sc i przy aluminiowym podwoziu będzie ważyć tone.
Myślałem, żeby zrobić to podwozie z dwóch części, włókno szklane (główna płyta) i taka jakby nakładka z aluminium pod nią (osłona przed kamieniami, no i lekkie usztywnienie).
Całość wzmocniłbym od góry przykręcając ze dwie, trzy listwy aluminiowe.
Pozdr.

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

hmm pomysł ciekawy jednak laminat bedzie o podobnej masie jak nie cięzszy od alu. Co innego Carbon to by było wtedy bardzo lekkie

Witam.
Raczysz żartować . Laminat cięższy od aluminium, zaraz spadnę z krzesła. Laminat jest nie wiele cięższy od węgla, możesz zmniejszyć jego wagę pozbywając się miedzi ale są to minimalne różnice. Pomysł dobry, ja bym zrobił to z dwóch warstw grubego laminatu sklejonego distalem. Będzie się to trzymać kupy przy dobrej wadze.
Pozdrawiam Maciej.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

A wiecie może coś na temat tych gęstości splotów?

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

hmmm miedz w laminacie. Moze złoto ? same włókno nie jednak połączone z zywicą lekkie nie bedzie chyba ze wlókno węglowe. Waga przyblizona moze troche lżejsza od aluminium no np PA6.

Ile według was będzie ważyć płyta aluminiowa... kilogram? Wątpię żebyś był w stanie zaoszczędzić 50g

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

A włókna szklane jest wytrzymalsze od aluminium?
W końcu aluminium nie może się wyginać a włókno jest elastyczne.
Co będzie się bardziej nadawało?

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

Ja nie spotkałem laminatu ze złotem ale różne cuda chodzą po świecie więc Ty może widziałeś. Kilograma może nie ale wszystko zależy od grubości, a nie może być zbyt cienka bo się będzie giąć. Laminat wydaje mi się jednak być najlepszym rozwiązaniem. Na włóknie szklanym i zarówno na węglowym się nie znam.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Zależy od wielkości modelu, spalinki 1:10 często robi się na 2,5 lub 3mm.
Miałem MT2 na płycie 2,5mm i w zupełności to wystarczyło. Solidny dzwon w krawężnik na pełnej prędkości "wyszczerbił" tylko płytę, nie wygięła się.
Niestety nie mam już tego modelu więc nie mogę sprawdzić ile ważyła - ale była na pewno lżejsza od płyty Slasha zrobionej z tworzywa.

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Ja chcę tę płytę zrobić do czegoś w stylu sc10.

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

Musisz już sam podjąć wybór między laminatem ,a alu. Dowiedz się czy obydwa materiały dostaniesz itd. Ja bym wybrał jednak laminat( jestem zwolennikiem tego materiału) ze względu na łatwą obróbkę. Włókno węglowe będzie drogie, szklane trochę tańsze.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Duzo na temat "produkcji" domowej płyt weglowych znajdziesz na forach lotniczych.
Płyta carbonowa o grubości 2,5mm składa się z ok 9 warstw. na płytę podwozia trzeba by chyba uzyć ok 4mm, żeby miała odpowiednią sztywność
Z tego co pamietam, jesli się nie ma dostępu do mocnej prasy, pomocne może być 15 tomów encyklopedii ale chyba najlepeij poszukać prasy, jesli się che mieć równą, mocną, jednorodną i nierozwarstwiającą sie płyte węglową.
Poza aluminium, które jest łatwe w obróbce carbon jest chyba najczęściej wykorzystywany w zawodniczych podwoziach. Do cięcia oczywiście potrzebujesz dremel i tarcze diamentowe, mogą być z allegro po 8zł szt. Obowiązkowo maska na twarzi dobrze wietrzone pomieszczenie.
Moze tutaj coś Cie zainteresuje:
http://www.rctech.net/forum/electric-of ... parts.html
Płyty carbonowe róznej grubości o wymiarach 10cmX30cm dostaniesz na HobbyKing

EDIT:
http://www.carbonmods.com/

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Obawiam się że do cięcia węgla maska i dobrze wietrzone pomieszczenie może być za mało. Pył jest jak mąka i bardzo łatwo może się dostać do płuc i osadzić w nich.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876