Co do pytania związanego czy w polskich sklepach kupisz coś takiego jak sidewindera to odpowiem że tak 399zł + koszty wysyłki. Ja kupiłem całe Combo na allegro za cene 340 zł z wysyłką nówkę!!! a czy 1410 lub 1406 już ci ie odpowiem bo sam mam tylk 1406 która jest naprawdę wystarczająca a ten drugi 1410 chyba montują w Combach pod nazwą Castle SCT przeznaczoną do Short Crusów jeśli się mylę proszę o korektę:)
Uwierz mi jeśli byś kupił nawet silnik 2900 lub inny to i tak go wyciągniesz bo model będzie nie do opanowania więc tak jak napisał Ralf 4000-4600 do SC jest wystarczająca:)

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Dzieki i juz w zasadzie zdecydowalem ze wezme tego SV2 z 4600 tylko ccialbym w polskim sklepie i nie moge znalezc. mozesz podrzsucic jakis link?

Czy ktos powie mi czym sie roznia sensor i sensorless - oprocz kabelka?

Motor sensorowy posiada czujniki które podają do ESC informację o pozycji wału (jako że silnik jest trójfazowy, ESC musi mieć informacje w którym momencie przełączyć fazy)
Natomiast bezsensorowy ESC musi sobie z tym poradzić bez czujników wewnątrz silnika - zamiast tego wykorzystuje jako "czujnik" uzwojenie w danym momencie nie zasilane.

Dawniej silniki bezsensorowe miały problem z rozruchem, następował tzw cogging który objawia się "drganiem" wału silnika. Obecnie bezsensorowe systemy działają na tyle sprawnie że do bashu w zasadzie nie ma potrzeby używania sensorowanych systemów.


Pomijając to wszystko, temat był wielokrotnie wałkowany na różnych forach (na rcauto zapewne również).

Google nie boli.

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

http://www.rc-modele.pl/silnik-castle-c ... 5ccaa1efe5
Proszę Bardzo..

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

MasterB - Szczerze powiem ze szukalem informacji na tym forum ale widocznei neizbyt dokladnie. Cogging nawet pojawil sie wsrod tematow ktore czytalem widac jednak nie wszystko wtedy zrozumialem. PO Twoim wyjasnieniu jest lepiej i dziekuje.

Szczurek tylko jesli dobrze czytam to silnik jest CMS a ja chcialbym nowszy (jesli dobrze rozumiem) 1406

Przeczytaj posty wyżej kilka razu i wtedy sam się połapiesz...

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

spoko ale to co podales w sklepie to CMS - anyway jestem teraz w kraku i sklep tez krakowski dowiem sie u zrodla

Dzieki wszystkim za odpowiedzi na pewno bede dalej czytal i pytal ale pewnie juz w innym watku

O wyborze i wrazeniach powiadomie

nie wiem jaki macie problem odnośnie silników serii CMS. Moim zdaniem to trwałe i porządne silniki a w zestawie z reglem sidewinder, przystępne cenowo. nie pchałbym się na sile w serie NEU.

_________________

Były:
HotBodies Lightning Stadium Sport RR
HPI FIRESTORM FLUX+SIDEWINDER SV2 4600KV+2S LiPo 5000mAh
Jest:
GS Storm CL-1 Pro+Xerun150A 2000kV+4S 5000mAh 30C LiPo+Savox SC0251MG+Sanwa M11
Moje galerie: http://picasaweb.google.com/105732534019667433035

Tak to juz jest z niektorymi typami ze wola nowe zyje nadzieja ze lepsze

Na razie nie zapeszam ale znalazlem velineona w okazyjnej cenie i chyba pojde w fabryczne combo z tego co czytalem calkiem niezle