Witam.
Z powodu że stary silnik nie wytrzymał(piasek,kurz,kamyczki-rzadziej) muszę zainwestować w nowy lecz nie mogę wybrać.Silnik będzie napędzał MONSTER RALLY HSP, WCZEŚNIEJ JEŹDZIŁ NA ORG. SILNIKU KLASY 540.
Nie chcę i nie mam kasy inwestować w coś super więc szukam w najtańszych wersji.Znalazłem to:
NR.1- http://www.rcwroblik.pl/Silnik+Saturn+2 ... 21,i2.html
Nr.2- http://www.rcwroblik.pl/Silnik+RC50+Him ... 21,i2.html
Nr.3- http://www.karambol.pl/silnik-mabuchi-r ... zwoji.html

Szukam czegoś w 23-27 zwojach i pod org. regulator.Chcę z nich wybrać najsilniejszą wersję lecz przy dobrej prędkości maksymalnej.

POMÓŻCIE JAK NAJSZYBCIEJ PONIEWAŻ ZALEŻY MI NA CZASIE-CHCĘ ŚCIGAĆ SIĘ Z KOLEGĄ.

_________________
SZCZĘŚLIWY POSIADACZ MONSTER RALLY HSP

Firebolt 15T lub titan 12 t tyle.

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Szukam czegoś w 21-27 i to już jest koniec mojego zakresu.

_________________
SZCZĘŚLIWY POSIADACZ MONSTER RALLY HSP

Saturn 27T.

_________________
Team Dr!fsociated TC4
-Ezrun 9T + 60A ESC
-BlueBird 631MG
-FS GT3B
-Li-Pol Turnigy 5200mAh & 5000mAh
http://www.youtube.com/watch?v=caxzNxg8qvE

Witam, z podanych przez Ciebie silniczków, najbardziej polecam ten który napisał kolega powyzej Jednak jeżeli twój zakres to od 27-21 polecałbym silnik Ansmann Clash 21T http://www.rcabc.com/product_info.php?c ... cts_id=979

Pozdrawiam

_________________
Ansmann Racing Macnum 1/10
Ansmann Racing Are-2 1/10

Apka: Graupner X 306, Ansmann Racing W5 2.4 GHz

Ładowarka: Redox Beta

Lokalizacja: Leszno

Właśnie po założeniu tematu szukałem jeszcze innych aż w końcu włączyłem sklep z reklamy która jest na górze forum.I znalazłem tego ansmanna którego wcześniej szukałem bez skutku(zniknęły nawet z allegro.pl) i jednak wolę 23t z tej serii ponieważ mam troszkę większą zębatkę od oryginalnej.Powiedzcie mi coś o nim i czy to prawda że Saturn będzie miał mniej mocy od ansmanna (nawet jeżeli jest tyle samo zwoi).

_________________
SZCZĘŚLIWY POSIADACZ MONSTER RALLY HSP

Na Saturnie 27T będziesz jeździł baaardzo długo ale nudno. Po włożeniu do Strady SC (to samo) wyjąłem, bo nie było radości z jazdy. Miałem Ansmana Clash 23t ale chyba miałem pecha, bo umarł po 15 min. Ze szczotek (poza 27T) najdłużej działał oryginał MV22 . Dawał dużo radości z jazdy. Saturn 20T umarł z gorąca. Teraz mam BL z HK i jestem zadowolony.

Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS

Ktoś więcej może coś powiedzieć o tym silniku ansmann clash 23t.

_________________
SZCZĘŚLIWY POSIADACZ MONSTER RALLY HSP

Silniki ansmanna szybko się grzeją, i konstrukcja szczotek sprawia że kręcą się z różną prędkością w obie strony. Trzeba doświadczalnie sprawdzić jak podłączyć żeby lepiej jechał do przodu.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/

W tych silnikach nic się nie reguluje. Sugerujesz, że trzeba je otworzyć i ustawiać?

Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS

Aha no to jeżeli chodzi o grzanie to mam radiator ale najwyżej będę przerwy robił . A z ustawieniem to chodzi mu od podłączenie kabli-Bart07.

_________________
SZCZĘŚLIWY POSIADACZ MONSTER RALLY HSP

Zmieniając kable zmienisz kierunek obrotów, a nie to czy pojedzie lepiej/gorzej.

Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS

Właśnie o to mi chodziło, dzięki, myślałem że to logiczne w nierozbieralnym silniku.

to wygląda w środku tak:
http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 52811.jpg/

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/