Za informacją A.Trelli na "słusznej "stronie "uporządkowano" przepisy na rok 2011.
W przepisach:"P R Z E P I S Y ROZGRYWANIA ZAWODÓW modeli samochodów elektrycznych on-road i off-road sterowanych radiem obowiązujące w sezonie 2011" jest nowość na skalę światową .Pojawiają się modele o napędzie hybrydowym,tak dzisiaj modnym.Otóż wniosek taki można wyciągnąć na podstawie punktu : 2 Specyfikacja Toru .
W punkcie 2.4 jest napisane:
Cytuj:
Przestrzeń przeznaczona dla tankowania i obsługi poszczególnych modeli biorących udział w biegu musi być wyraźnie wyznaczona i wydzielona z zasadniczego toru, w miarę możliwości jak najbliżej podestu; wjazd i
wyjazd na zasadniczą trasę zaleca się umieścić w tej części toru, gdzie modele jadą z małą prędkością.
Czyli elektryki trzeba będzie tankować,a organizator musi zapewnić warunki.
W dalszym ciągu pozbawiono też startu Denisa Fadke jako reprezentanta Kraju chociaż został zgłoszony.
Cytuj:
1.1. W eliminacjach do Mistrzostw Polski i w finale Mistrzostw Polski startują zawodnicy legitymujący się
ważną licencją sportową wystawioną przez organizację, upoważnioną do tego przez odpowiedni centralny urząd
państwowy. W Mistrzostwach Polski mogą uczestniczyć zawodnicy – członkowie polskich klubów
modelarskich, nie posiadający obywatelstwa polskiego po uzyskaniu zgody własnej federacji, nie mogą jednak
być członkami Kadry Narodowej i reprezentować Polskę na arenie międzynarodowej.
No chyba,że w myśl starej maksymy :przepisy są po to żeby je łamać...
Ps.jest niebezpieczeństwo,że Pan Tadek i Pan Jacek mając kopie Swoich donosów z roku 2009 i tym razem mogą "pokornie donieść" do EFRA,tym razem na LOK.