Witam, jestem początkujący w temacie samochodów z silnikiem spalinowym i dlatego mam kilka pytań. Już trochę poczytałem forum ale nie mogę natrafić na to co mnie interesuje (albo źle szukałem).
Kupiłem model z eBay'a : Monster Truck 1/8 i co najciekawsze nie wiem jakiej jest firmy z tego co się zdążyłem zorientować to jest składany na częściach HSP gdyż już wymieniłem kilka, ale proszę o potwierdzenie. Nie wiem również co to za silnik, na aukcji pisało że to 5 ccm 30cxp Magnum, google milczy w tym temacie.
A oto link do tego samochodu.

Po przeczytaniu kilku wątków zacząłem się zastanawiać czy dobrze zrobiłem kupując ten model, nie potrzebuję go na zawody, tylko do zabawy. Przy pierwszej zabawie ( w sumie podczas docierania silnika) złamałem wahacz więc wymieniłem wszystkie na aluminiowe. Mam nadzieję że więcej części nie połamie. Zostało mi wyregulować silnik i się bawić, ale okazało się to nie takie proste, zakupiłem termometr i teraz czekam, mam nadzieję że z nim będzie łatwiej.

Czy ktoś może mi powiedzieć coś więcej na temat tego samochodu ?

Firma modelu to Seben. Szanuj go a posłuży , oczywiście nie jest to najlepszy model w swojej klasie ale możesz mieć niezłą frajdę z niego

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Dzieki, a ja myslalem ze Seben to firma ktora je sklada i przy okazji jest grupa rajdowa.

To firma ( tak myślę) baw się nim nie martwiąc się że są lepsze modele , bo sobie zepsujesz całą przyjemność z jazdy. Pozdrawiam

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Witam, mam jeszcze jedno pytanie, ale nie chcę zakładać nowego tematu. Jak w końcu uda mi się odpalić silnik to po ściągnięciu startera silnik gaśnie po paru sekundach, i teraz zastanawiam się czy to nie wina świecy i zimnego powietrza na zewnątrz. Moja świeca to N4 czy po zmianie na N3 powinno być lepiej ? Fakt że nie jest on jeszcze dobrze wyregulowany ale ze starterem na świecy silnik nie gaśnie.
Pozdrawiam.

Przy tej temperaturze na zewnątrz myslę że to normalne. Musisz zamontować zimną świecę - tak myślę.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Przed startem, opalarka, lub suszarka rozgrzej go tak do 60-70 stopni, i daj mu chwile popyrkać, musi nabrać odpowiedniej temperatury żeby nie gasł.

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

Dzięki za odpowiedź,
Kuuba13 - zimną ? chyba gorącą - tak wnioskuję z tego co już gdzieś na forum wyczytałem.
Rozgrzewałem silnik suszarką i dopala bez problemu, ale martwi mnie to że jak już go rozgrzeje i zdejmę starter (tą baterie do rozżarzenia świecy) to po paru sekundach gaśnie. Zamówiłem świecę N3 i mam nadzieję że to pomoże.
Łukasz, widzę że jesteśmy z tego samego miasta, tzn. ja czasami bywam w Tarnowie Jak się pojawię w okolicy Kwietnia to może będzie możliwość żebyśmy się gdzieś spotkali, miałbym parę pytań i może pomógłyś mi ustawić silnik bo już tracę nerwy.
Pozdrawiam

Nie ma problemu, odezwij się na gg: 7733037.

Świeca może mieć dość. w takim razie, wsadź nową świece, pokombinuj z ustawieniami, filtr powietrza masz wyczyszczony rozumiem? Sprawdź czy nie masz lewego powietrza gdzieś na uszczelkach (tłumik kolanko silnik).

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

No to gorącą , ostatnio styczność z nitro miałem jakieś 3 miechy temu i zapomniałem

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Ten samochod mam dopiero miesiac, mysle ze nie zdazyl sie filtr wybrudzic ale mimo to sprawdze i wyczyszcze. Ja mam tez przypuszczenie ze go zalewa i dlatego gasnie. Przyjdzie nowa swieca, pogoda sie poprawi to bede dalej probowal.

Jak jezdziłeś po piachu lub ziemi to filtr na pewno jest brudny.

_________________
Jammin x2 CRT PRO z Ninjoo
Jammin x2 CRT z Mamboo
Moja Galeria
Sprzedam części do Jammina x1/x2 CRT ---> PW

Może odpal go , trzymaj 1/4 gazu i próbuj pojezdzić. Mnie tak w savage się udało. Kiedy już się zagrzał sam się trzymał.

Pozdrawiam

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Jeśli gasnie Ci zaraz po ściagnięciu grzałki, to może znaczyć, że masz za bogato ustawioną LSN. Przy takiej pogodzie, jak teraz, przytrzymaj mu trochę dłużej żarkę na świecy, niż zwykle.
Co do filtra, to może się on nadawać do czyszczenia nawet po godzinie jazdy, wszystko zależy w jakich warunkach jeździsz i ile masz warstw filtra. Przy dwóch warstwach jest łatwiej, bo wymieniasz w ciagu sekundy tylko zewnetrzna gabke. Z tego co widać na zdjęciach, jest to ten sam filtr, który jest w vrx-ach, więc polecam Ci go szybko wymienić, tzn wypierdzielić tą plastikową osłonę, kupic komplet gąbek zewnetrznych i wewnętrzych (np. w rcmodelsport). To co masz w standardzie strasznie szybko sie zapycha, a do tego nie masz kontroli na bieżąco nad czystościa filtra.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

A silnik był dotarty? Masz termometr? Poczytałeś o regulacji silnika?

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU