Witam,
czy ten silnik jestlegalny w specu?
http://www.lrp.cc/en/products/electric- ... s/details/

i czy jest lepszy od:
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... 552a2e205f


tak,wiem ze ten 1 ma lepsze specyfikacje ale chce sie upewnic

_________________
Tamiya TRF 417 FX

X12 będzie zdecydowanie lepszy. Seria Eraser to niska półka silników LRP, natomiast X12 to najnowszy zawodniczy produkt tej firmy.

bardzo dziekuje
mam jeszcze jedno pytanie

co z tych rzeczy jest dozwolone do SPECA:
http://www.lrp.cc/en/products/electric- ... 5t/tuning/

a i co widocznie zwiekszy osiagi?

_________________
Tamiya TRF 417 FX

Łożyska jak łożyska, można wymienić na ceramiczne ale żeby na poziomie MP się to opłacało to wątpię. Co do alu puszek i dekli to tyle, że lżejsze i będziesz miał lepsze chłodzenie, ale i więcej syfu w silniku- będziesz musiał częściej rozbierać i czyścić. Co do rotorów, to generalna zasada jest taka, że czym większa średnica tym większy moment, a mniejsza moc i odwrotnie. Dla przykładu 13mm będzie lepsze na halę, a 12 na lato. Czy jest to warte kombinowania niestety Ci nie powiem, bo nigdy nie miałem okazji porównać.
Na Twoim miejscu jednak dałbym sobie spokój z takim tuningiem, kupił po prostu porządny sprzęt i wziął się za jazdę i treningi

Racja pozatym, że rotory większe jak 12,51 mm są niedozwolone http://rc-sport.pl/files/sekcja/przepis ... e_2010.pdf.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Rosiński
==> Yokomo R12C3 <==

bardzo wam dziekuje!

_________________
Tamiya TRF 417 FX