Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 16, 2026 3:52 am

Teraz jest So maja 16, 2026 3:52 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 2:38 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt paź 12, 2010 9:16 pm
Posty: 10
po wypaleniu 3 zbiornikow (pierwsze dwa z malymi przerwami silnik gasl co kilka min 3spalony za jednym razem)odstawilem go na pare godzin i teraz nie moge ruszyc szarpanka,o co chodzi?

_________________
HYPER 7 TQ BLACK EDITION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 2:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 17, 2008 4:02 pm
Posty: 936
Lokalizacja: Łódź
Tłok zatrzymał się w górnym położeniu . Musisz od dołu próbować przekręcić kołem zamachowym używając śrubokręta .
Pamiętaj , że jak silnik gaśnie to ustawiaj go w dolnym położeniu ...

_________________
KYOSHO Team Poland


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 6:26 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
A po co tłok ustawiać trzeba w DMP ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 6:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 17, 2008 4:02 pm
Posty: 936
Lokalizacja: Łódź
Żeby nie powtórzyła się taka sytuacja jak u kolegi , który założył ten temat ?

_________________
KYOSHO Team Poland


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 7:45 pm 
Offline

Dołączył(a): N lip 25, 2010 5:55 pm
Posty: 250
witam ,a ja przy docieraniu jak miałem taki problem to lekko luzowałem świece i odpalałem
a potem jak już odpalił to dokręcałem i po problemie

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 10:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 08, 2010 9:02 pm
Posty: 328
Ehh... Ja zrobiłęm tak samo w tym silniku, zrobiłem tak: Odpaliłem starą suszarkę, nagrzałem silniczek do 70* i mocno szarpanką, i poszło...

_________________
GG:4826354

96'

Zamienie Nitro buggy \/ Na Baje! Lub Sprzedam!

Hyper 8.5 Pro Kit | Blue Bird BMS-630 MG | Blue Bird BMS-631 MG | Hyper .21 |Tornado 25%


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 10:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 17, 2008 4:02 pm
Posty: 936
Lokalizacja: Łódź
Przekręć kołem zamachowym tak jak mowilem zeby tlok sie ustawil w dolnym polozeniu . I nie powinno byc problemu . jesli bedzie to rozgrzej silnik opalarka do ok .80 st.

_________________
KYOSHO Team Poland


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 01, 2010 11:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt paź 12, 2010 9:16 pm
Posty: 10
no spoko panowie ruszylem go ale teraz mi go caly czas zalewa,nie bardzo wiem jak go osuszyc bo przy szarpaniu tak jakby ciagle zasysal paliwo no i przy szarpaaniu stawia troche wiekszy opor niz wczesniej nawet bez swiecy.po za tym jak odkrecilem swiece to jakis rdzawy nalot byl na tloku u gory.

_________________
HYPER 7 TQ BLACK EDITION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 04, 2010 12:21 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt paź 12, 2010 9:16 pm
Posty: 10
mozliwe jest ze po podgzaniu silnika jak byl zblokowany tlok iszarpnolem go dosc mocno zeby ruszyl zeby sie gdzies rozszczelnil i teraz zasysa lewe powietrze i dlatego go zalewa??? pomorzcie bo autko ktore mialo dawac dozo frajdy narazie tyko irytuje!!!!wiem ze to w 90-ciu % przez niewiedze ale bez przesady!!!

_________________
HYPER 7 TQ BLACK EDITION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz lis 04, 2010 2:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
No niestety, spalina nigdy nie da 100% frajdy. Np. dlatego że jest to spalina i czasem mam wrażenie, żadna z nich nie lubi być używana.
Jak nie masz wiedzy, to postaraj się ją zdobyć (YouTube np.) lub oddaj model do serwisu i patrz jak robią to osoby, które wiedzą jak to robić.

Jeśli go zalewa to spróbuj nagrzać silnik czymś, owiń go szmatą, wkręć po 1/8 obie iglice (LSN i HSN) i kontroluj temperaturę. Podczas docierki nie przekraczaj 90*.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest So maja 16, 2026 3:52 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL