Miło mi poinformować iż pojawił się kalendarz na 2011 rok w klasach off road:

link do strony: http://rccars-poland.eu/files/sekcja/ka ... 202011.pdf

mam nadzieje iz pomoże to nam wszystkim w lepszym planowaniu sezonu 2011

pozdrawiam

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

Krzysztof!

Szczęka mi opadła. Oczywiście mam tu na myśli pozytywny wydźwięk.
Jeszcze tylko przepisy i powiem, że zmierzamy ku normalności.

Pozdrawiam

Jarek nad przepisami w ząrzadzie pracujemy.......... nie łatwy to temat
postaramy się opublikować je najszybciej jak sie da w założeniu powinny pojawć się do końca stycznia 2011 ( mowa tu o przepisach dla klas off road)

pozdrawiam

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

A co jest złego w przepisach klasy off-road? Mam na myśli techniczne?

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

Jak dla mnie przepisy techniczne nie mają racji bytu w naszym kraju , bo po co nam one? nie ma kontroli , nie ma nic , każdy może jeździć na wydechach bez homologacji , a o pojemności baku i zawartości nitro już nie wspomnę nawet.

_________________
Pozdrawiam
RC TEAM SZCZECIN

Czerwony Samuraj

a choćby łukasz taki kwiatek:

klasa Traggy:
Minimalny ciężar modelu bez transpondera i bez paliwa - 2750 g.
Maksymalny ciężar modelu bez transpondera i bez paliwa - 6300 g.

ja jeszcze nie słyszałem żeby ktos ograniczał max ciężar modelu a i min. to dużo za mało jak na tą klasę


propozycję zmian przepisów technicznych dawno rozesłałem po klubach do Tarnowa też i nie jest to jakas wielka rewolucja a mały lifting

pozdrawiam

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

A co z elektrycznymi ósemkami? Klasa pucharowa czy jak, jakie przepisy?

I ile razy ten kalendarz się zdąży zmienić przed sezonem? (nie zapominajmy że żyjemy w Polsce )

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

rozumiem Michal że nie dowieżasz w ten kalendarz
myslę że nie zmieni się chyba że nastąpi np. uderzenie metorytu w nasz kraj

klasa ET-8 jest klasą MP nic w kalendarzu nie ma o tym że to pucharowa klasa
przepisy tech. nie zmienią się dla tej klasy jedynie co to może się zmienić czas biegów eleminacyjnych i finałowych

Michał więcej wiary w tak młody zarząd SMS

pozdrawiam

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

Czyli nic ze spraw technicznych jak np zasilanie, silniki nie zmieni się?



Wiare to ja mam, tylko życie inaczej mnie uczy - ale chętnie nauczę się czegoś nowego

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

nie mamy w planie nic zmieniać w nich
są to przepisy skopiowane z innych federacji i myslę że się sprawdziły w 2010 roku jedyna zmianą będzie czas eliminacji i finałów ale o tym już była mowa w trakcie tego sezonu aby go wydłużyć

co do innych klas będzie mały lifting tego typu jak podałem wyżej
czekamy też co będzie na AGM EFRY (listopad) i jakie zmiany wprowadzą w klasach EFROWSKICH

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

A dziękuję serdecznie za odpowiedź, a mogę jeszcze dopytać się o inne szczegóły? Otóż interesuję mnie głównie klasa IC-8 buggy? Czy jakieś plany dotyczące zmian w tej klasie? I jeszcze odnośnie 2wd? Głównie chodzi mi to o przepisy techniczne. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Poza tym gratuluję sprawności, bardzo się cieszę że tak wcześnie jest kalendarz, dziękuję za wysiłek i zaangażowanie.

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

jedyna propozycją zmiany jest narazie to:

"skreslić zapis:
Kontrola
pojemności układu paliwowego może odbyć się nie wcześniej niż 15 minut po zakończonym biegu w temperaturze
otoczenia co najmniej 20 C.

uzasadnienie
na całym świecie kontrola odbywa się bezpośrednio po biegu"

jednakże jest wiele odmiennych zdań na ten temat i nie jest to jeszcze przesądzone na resztę zmian musimy poczekać do AGM EFRY i zobaczymy co tam pozmieniają
bo z załozenia nasze przepisy mają być zbliżone do EFRY oczywiscie w klasie IC-8 buggy

a co do klas elektrycznych off road trwają prace w zarządzie SMS i napewno zostaną opublikowane w stosownym czasie

pozdrawiam

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

Aha to super. Bardzo dobra zmiana co do kontroli i oczywiste uzasadnienie. Byłoby super.

A co do 2wd czekam na informacje!

Dziękuję, pozdrawiam.

PS. Jest jakiś rysopis planowanych zmian? Chętnie bym się z nim zapoznał.

_________________
Tarnowski Klub Modelarstwa Samochodowego

Mammoth Racing Concepts - www.mammothrc.pl

lukasz7-92@tlen.pl
kom 607534977

P i e r d u p i e r d u... a może się okazać że będzie tak jak zaczął się zakończony własnie sezon 2010
wróżka Matylda lepiej przewidzi terminy niż OSM/LOK i cała reszta

_________________
www.rcauto.feen.pl- forum śląskich modelarzy
FG monster 1:5 petrol Zenoach 26cm 2x Savage X all carbon K4,6/STS28
2x HPI RS4 pro2 - drift & racing mode 2x Seiki/Mugen MTX-3 Nova Rossi 12
HB Lightning 2pro EVO Force21 buster HB Lightning Stadium 2pro

Witam.
Ja mam takie pytanie z ciekawości. Gdzie się podziała klasa IC-8MT?? sama z siebie umarła? czy była "politycznie niepoprawna" i ją skreślono?

Jeśli nie będzie tej klasy to co z ludźmi posiadającymi modele MT? zostaje im jazda pod blokiem?

Pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122