grani napisał(a):
Mateusz Betko napisał(a):
Modele typu Jamin, Kyosho będą super zachowały się na torze i pod domkiem na bashu.
A E-Revo nie będzie?
Na pewno mając e-revo nie pojedziesz na torze szybciej niż rasowym tragusem/bagusem. Ten model nie był projektowany typowo na tor, tylko jako model do wszystkiego mający przynosić przyjemność z jazdy w każdym terenie, co wiąże się ze sporą ilością kompromisów jakie musieli zastosować projektanci (trzeba jednak przyznać, że osiągnęli założony cel jakim była ponadprzeciętna uniwersalność).
Tragusem nie pojedziesz za bardzo w ciężkim terenie, po hałdzie żwiru, nasypie kolejowym itp, bo nie jest do tego przystosowany, Revo da sobie bez problemu radę lecz kosztem tego, nigdy nie osiągnie na torze właściwości jezdnych wyczynowego tragusa. Takie są realia. Pytanie tylko co oczekuje się od modelu. Osobiście wyrosłem z samotnego jeżdżenia bez celu i pokierowałem swoje kroki w stronę bagusa i zdaję sobie sprawę z tego, że to pojazd tylko do ścigania na torze, tragus daje większe możliwości terenowe, lecz nadal jest pojazdem bardziej na tor, niż do pokonywania największej hopy w pobliskim lesie
. Reasumując wszystko zależy od preferencji użytkownika.
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
Chyba jestem raczej za konwersją. Jeszcze nie wiem czy kyosho czy jammin ale konwersja.