Cześć,
mam problem z notorycznie zalewającą się świecą w modelu Revo 3.3 5309, otóż przed każdym odpaleniem autka (poza przypadkami odpalania go tego samego dnia w niedługich odstępach czasu), muszę wykręcić świecę wytrząsnąć paliwko ze środka. Świeca działa prawidłowo, natomiast po uruchomieniu też raczej nie ma problemów z przegrzewaniem silnika, staram się go nadal wyregulować prawidłowo, muszę w międzyczasie uszczelnić jeszcze odrobinę silikonem silnik, żeby nie łapał lewego powietrza (wiem, że takie regulowanie przy rozszczelnionym silniku nic nie daje ale to uszczelnieni jest raczek drobną kosmetyką niż poważnym problemem bo szczelny jest). Czasem zdarza się (jak teraz), że nawet po czyszczeniu zalanego silnika, autko nie chce odpalić. Jakieś uwagi/pomysły? Czytałem że świece w REVO mają tendencje do krótko-żywotności...

_________________
Traxxas Revo TRX 3.3 5309

Jakie temperatury silnik osiąga, jakim termometrem mierzysz oraz jakiego sposobu używasz do gaszenia silnika ?

_________________
www.prorevo.pl

Temperatury silnika: 100-120 stopni.
termometr: DURATRAX
gaszenie silnika: odcinka paliwa na wężyku

_________________
Traxxas Revo TRX 3.3 5309

Nie ufałbym wskazaniom tego termometru, najlepsze gaszenie silnika to gwałtownie i mocno palcem zatrzymujemy koło zamachowe ( ściskając wężyk powodujesz straszne zubożenie mieszanki paliwowej i szybsze spalenie świecy również przez to - taki mały szczegół )

_________________
www.prorevo.pl

moze lepiej gasić silnik zatykając wydech

A jaki pan używa termometr?

_________________
Mugen MBX6 ECO|Xerun 150A|Xerun 2000kv|Futaba BLS 351|Tires AKA

Operated by Spektrum Dx2S
______
www.rcskoczow.boo.pl
Team RC Drive Skoczów

napisane jest --- termometr: DURATRAX

Zatykając wydech zalewa się silnik

_________________
www.prorevo.pl

Chodziło mi że skoro pan Marcin napisał że nie ufałby wskazaniom tego Durataxa to chciałem się dowiedzieć jakiego on używa.

_________________
Mugen MBX6 ECO|Xerun 150A|Xerun 2000kv|Futaba BLS 351|Tires AKA

Operated by Spektrum Dx2S
______
www.rcskoczow.boo.pl
Team RC Drive Skoczów

Wyczyszczę, wymienię świecę i dam znać jak to będzie wyglądać przy zmianie sposobu wyłączania.

_________________
Traxxas Revo TRX 3.3 5309

Radzę Ci, abyś najpierw rozebrał silnik, wymienił łożyska na lepszej jakości, bo standardowe za chwile się rozsypią i silnik może się uszkodzić (przy okazji sprawdź stan sprzęgła, bo bardzo lubi rozrywać się sprężynka trzymająca dwa klocki sprzęgłowe oraz stan łożysk pod zębatką atakującą, najlepiej też wymień). Następnie uszczelnij silnik gdzie się da (tylna ścianka, gaźnik przy mocowaniu do bloku, śrubki wkręcane na stałe w gaźniku itp.). Ustaw go fabrycznie, załóż nową świecę OS LC3 i dopiero będziesz mógł go wyregulować bez problemu. Jak się zalewa sam, to przed każdym dłuższym postojem opróżnij przewód paliwowy z paliwa. Najlepiej na koniec jazdy wyjmij wężyk z gaźnika, dmuchnij aż wszystko wróci do zbiornika, a następnie go opróżnij. Problem zalewania silnika będzie rozwiązany

Pozdrawiam