Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr cze 17, 2026 12:55 am

Teraz jest Śr cze 17, 2026 12:55 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz kwi 08, 2010 9:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Witam!

Mam MT Himoto emxt-1 (wiem,że to niższa pólka,ale dopiero co zaczynam "zabawę" z modelami) i chciałbym zamontować do niego bezszczotkę. Teraz pytanie czy NOSRAM BL COMBO Evil Reverse + Dragon 15.5 (http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=9505) się nada do mojego modelu? Według producenta oryginalny silnik szczotkowy ma parametry 3300KV / 23760rpm / 17T / 540W i przełożenie 11:1. Gdybym kupił ten zestaw,to czy musiałbym wymienić również odbiornik(o odbiorniku nie wiem nic - zero opisanych parametrów)?
Może polecicie mi jakiś inny zestaw regiel+silnik do mojego MT?

Tak poza tematem, to im więcej zwoi w silniku ,to tym większy moment obrotowy(większa moc - więcej Nm) oraz niższe obroty silnika, prawda?
Jak to jest z poborem prądu przez silniki o większym uzwojeniu - "biorą" więcej,czy może mniej prądu niż silniki o mniejszym uzwojeniu?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 08, 2010 12:32 pm 
Offline
Administrator forum
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lut 17, 2007 2:09 pm
Posty: 1527
Lokalizacja: Poznań
Zestaw będzie pasował do odbiornika, jeśli odbiornik i regulator w modelu nie są na jednej płytce, tylko jako osobne moduły. Im więcej zwojów tym silnik jest mniej prądożerny. Na silniku 15,5T będziesz śmigał sporo dłużej aczkolwiek prędkości będą porównywalne z tymi na silniku jaki posiadasz. Im więcej zwojów tym niższe obroty, mniejsza moc, ale wyższy moment obrotowy.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 08, 2010 10:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Może lepszy jednak byłby silnik 13,5T do skali 1:10?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 08, 2010 10:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Co myślicie o tym zestawie?
http://www.strefahobby.pl/product_info. ... ts_id=2873

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 10:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Na jakim silniku zerwę przyczepność opon na asfalcie(lub zrobię whelle), na takim, który ma mniej, czy więcej zwoi? Czy na takim 15.5T "zerwę" asfalt,czy już może lepiej na tym 13.5T?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 10:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt mar 24, 2006 12:13 pm
Posty: 113
Lokalizacja: Nowy Sącz
Im mniej zwoi tym silnik ma wiecej obrotów ale za to jest słabszy . Więc według mnie prędzej 13,5 T zrobisz whelle niż 15,5 T .

_________________
Pozdrowienia Jarek ;D
SKM 'Felga' Nowy Sącz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt kwi 09, 2010 11:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Oki, a jak to jest ze zrywaniem przyczepności opon?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 7:57 am 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 31, 2009 7:39 pm
Posty: 758
Według mnie przy jednym i drugim silniku z tym nie będzie problemu . Ten zestaw Strefy Hobby nie jest taki zły . Kolega Stacek ma taki i z tego co wiem nie jest zły . Można się pochwalić reglem 75A . :wink:

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 8:17 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
matizz napisał(a):
...Można się pochwalić reglem 75A . :wink:


Tylko,że NOSRAM ma 120A :wink:
Może lepiej wybrać inny regiel i silnik,bo czytałem,że z NOSRAM'em jest kiepsko z gwarancja w Polsce?
Może coś od NOVAK'a?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 8:46 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Jak to jest z tym NOSRAM'em? W specyfikacji pisze,że zasilanie ESC wynosi 4,8 - 8,4 V, a zaraz wyżej,że regiel obsługuje od4 do 6 ogniw... Przecież 6 ogniw daje 7,2 V, więc skąd te 8,4?
Ma może któryś z forumowiczów taki zestaw lub jakiś inny firmy NOSRAM?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 8:57 am 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 31, 2009 7:39 pm
Posty: 758
Te 8.4v to 7 cel . "osiągi zoptymalizowane do 4,5 i 6 cel " . Nie znaczy to że nie obsługuje 7 cel .

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 10:35 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 02, 2010 10:06 pm
Posty: 771
adikx5 napisał(a):
matizz napisał(a):
...Można się pochwalić reglem 75A . :wink:


Tylko,że NOSRAM ma 120A :wink:
Może lepiej wybrać inny regiel i silnik,bo czytałem,że z NOSRAM'em jest kiepsko z gwarancja w Polsce?
Może coś od NOVAK'a?

No wlaśnie ale dla silinka szczotkowego,bezszczota reaczej by nie weszła pozatym ma to być mt tak,a nosram jest sensorowany i troche wody i nie pojezdzisz,a do moj jest 100% wododporny jak zalożysz uszczelke.Zobacz jak wygląda w mojej galeri a jak jezdzi masz tu http://www.youtube.com/watch?v=yKiec93w ... re=related na lipo

_________________
SPRZEDAMMMMMMMM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://allegro.pl/zawodniczy-model-team ... 76477.html


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 11:17 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Dane techniczne :

* Wymiary : 41 x 42 mm
* Zasilanie : 4,8 - 8,4 V
* waga : 62 g
* Silnik bezszczotkowy (zwoje) : powyżej 12,5
* Silnik szczotkowy (zwoje) : powyżej 10
* BEC : 5V
* Spadek napięcia przy 20A i 25oC temp. tranzystorów (silnik bezszczotkowy) : 0.160V/fazę
* Maksymalny amperaż (silnik bezszczotkowy) : 120A/fazę
* Spadek napięcia przy 20A i 25oC temp. tranzystorów (silnik szczotkowy) : 0.120V
* Maksymalny amperaż (silnik szczotkowy) : 120A
* Oznaczenie regulatora przez producenta : #90400

Pisze,że dla bezsczotki 120A na fazę, więc skąd te przypuszczenia,że bezszczotka nie wejdzie? Poza tym nie mam zamiaru "bryzgać" się w wodzie(którędy mogłaby się ta woda dostać do silnika?)...
Trochę dziwne,że dają regiel 100% wodoodporny,a silnik już nie jest zabezpieczony... :?

Jeśli nie NOSRAM (trochę szkoda,że obsługuje tylko 2 cele LiPo), to w takim razie co?

Proszę o propozycję/rady w wyborze regla i silnika.

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 12:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt maja 01, 2009 7:55 pm
Posty: 988
całe combo jest wodoodporne :wink: ale kabel sensorowy już nie, a podobno nosram bez sensora nawet silnikiem nie zakręci

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 10, 2010 1:24 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
To, że w danych jest napisane, że maks prąd na fazę to 120 A nie znaczy, że obsłuży silniki o takim poborze prądu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Śr cze 17, 2026 12:55 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL